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因为在中国市场上的惨败,所以日产不得已开始重新审视目前国内的产品结构,基本上可以断定,未来日产的走势并不是传统的轿车以及SUV,相反而是MPV。其实这已经是不争的事实,从这几年的实际表现上看也证实了这一观点,所以在这样的基础上,日产的“serena”开始出现在我们的视野里,虽说国人对于这款车还是比较陌生,但是在海外,这款车已经名声大噪,有消息称,日产未来有望将这款车国产,若真是这样,那么对于日产来讲将会是很好的一针“兴奋剂”!
图中就是刚刚曝光的新一代日产“serena”。惯例,我们还是先了解一下这款车的,首先这款换代版本与此前的海外版还是略有区别!调整后的是身形充满了战斗力,出厂就配备了运动包围,而且配以低趴的身形布局,营造出了超强的运动感。而且我们从侧面上看,会带来一种子弹头的效果。正面,新车的车头采用了两部分组成,上半部分,整个机盖带有明显的流畅度,而且上方的筋线从最顶部一直延伸到中网位置,包括中网的组成也都采用了相同的元素!调整后的大灯与整个车头完美的契合到一起,且内部造型复杂,当然了,点亮后也能带来更好的视觉冲击。
而下半部分则采用了独立式的设计,但中央位置同样设计有网格元素,这样与它的上半部分也正好形成呼应。其实从前脸上看,已经给整部车奠定了基调,以至于到了侧面,所有的布局也在预料之中。通过上图我们能看到,整个线条是从车尾向车头延伸而且是带有明显的下沉趋势,另外腰线的设计也一改常规,线条之夸张应该是MPV车型中绝无仅有的。另外新车还搭载了运动轮眉,就连轮眉也都更换成了渐进式的布局。尾部上,新车更像是途乐的翻版,这与海外再售的“serena”还是带有明显的区别,所以看到他的车尾就会带来一种“跳线”的感觉。
如此炸裂的外观自然让我们对于它的内饰充满了期待,而实际上,新车的内部以另一种方式出现在我们面前,那就是“生活风”!其实这在日产的车型中并不罕见,但能有如此极致的设计还是比较罕见,而且中控台上还加入了大量的原木色的饰板,时代感的基础上也多了些复古的元素,中间配有嵌入式的多媒体屏,与经典版的途乐保持同步,仪表盘三炮筒的形式出现,例如档杆等细节上与海外版则保持了同步。整个座椅没有明显改变,依旧采用了大七座的设计,超级大沙发的优势在这款车上展现的淋漓尽致。
座椅方面,海外版搭载的是一台技术相对老旧的2.0升的自然吸气发动机,其中它的最大马力为147匹,配合XTRONICCVT变速器,无论是巡航还是在急加速过程中都会给你“稳如泰山”的感觉!而且有消息称这款车还有望推出一款混动版本,根据目前日产在国内的处境,或许将这款车国产才是日产未来的出路。
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快照生成时间:2024-03-21 21:45:04
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