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目前在B级车领域里的竞争已经进入到了白热化阶段,从今年年底开始一直到明年的上半年将会有大量的换代版B级车入市,其中包括新一代的B9迈腾、帕萨特、新一代的凯美瑞等走量车型,而刚刚上市的新一代的雅阁终端表现似乎依旧不让人满意,所以,有消息称,本田将会再做调整,有望在明年年底前亮相全新一代的雅阁,以提升在市场上的竞争力。
组图就是新一代雅阁的渲染图,但从外观上看给我们的惊喜还是非常多的。再次打破了常规,以一种极其夸张的理念出现在我们面前。比如这款雅阁将以运动元素为基准,最大的看点就是超低的离地间距,也就是日系车最擅长的低趴感觉!我们先看中正面,从中我们还是能看到了传统雅阁的元素,整个进气格栅如同整个车身一样采用了低矮的造型,内置了四条银色装饰,并且都采用可可点亮的方式,而两侧的主光源也完全以内嵌式的结构出现,点亮后也带来更深邃的感觉,同时它前包围对于整部车也正好形成了全包裹,几乎没有太多复杂的设计,但也就只有这样的设计才能将新车的设计理念毫无保留的展现出来,而在这款车面前,凯美瑞真的毫无优势而言。
而来到侧身,我们能清楚的看到新车所采用的渐进式腰线,而且整个线条是从车尾向车头延伸,所形成的下沉式布局正好展现出了出色的俯冲感。特别是配合窄边轮眉加上大尺寸的轮毂,运动感更是瞬间炸裂。但意外的是如此概念化的一款车却采用了传统门把手,这点还是非常意外。另外我们看到从车顶向后延伸所形成的造型与奥迪A7颇为相似!尾部上,双对立的L形尾灯看起来也格外的犀利,调整后的后包围也变得更加浑厚。总而言之,就外观而言,这款雅阁确实无可挑剔。
内饰上,新一代的雅阁有传承也有创新!传承的是和现款几乎相同的内饰布局,但细节上还是做了升级,比如中间的多媒体屏尺寸更大,显示效果也更清晰,正式启用了专属的液晶仪表,科技感的提升还是非常明显!而创新的是新车的换挡按键放在了中控屏下方的区域,以旋钮式的形式出现,这点算是新雅阁的加分项。
上图就是新雅阁的换挡区域,整体的设计非常简单,反倒多了一些北欧的元素。
动力上还没有太多消息,有消息称从这代车型开始,新车将取消纯燃油版,也就是这款车将全部采用混合动力,但具体还是要等到官宣之后才能揭晓。不知道对于这款雅阁你们有何不同看法!
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快照生成时间:2023-11-07 00:45:02
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