我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
虽说目前的韩系车在热度和占有率上,已经远不及它的对手,但似乎并没有影响自身的发展,特别是从最近这段时间亮相的新产品上看,依旧可成为时尚元素的中心!而在最近,韩国现代的又一款超级旗舰SUV走进了我们的视野里。这款车就是图中的“IONIQ7”。从它的身形上看,再次打破了我们对于“现代汽车”的认知,从未有过的圆润感,以及大气凛然的布局设计,使得它在设计上丝毫不输高级别系列,新车将会在今年的3季度正式投产!
上图就是刚刚亮相的“韩国现代IONIQ7”!单从身形上判断,与我们认知的燃油版系列还是存在明显的区别。已经证实,这款车是基于全新E-GMP平台所打造,前后双电机或三电机形式驱动加持!外观上,韩国现代的这款车从未有过的圆润感,而且从车头一直贯穿到车尾更像是3D打印机的杰作!在正面,我们几乎看不到任何隆起的设计,保留了进气格栅,但只是起到了装饰作用!新车头部装配了分体式LED头灯组,其中行车灯采用了贯穿式的结构。整个前包围还是比较淳朴,所采用的梯字型的设计还是保留了些燃油车的感觉。
关于这款车的尺寸目前还没有曝光,但从整个身形上判断,与理想L7等系列应该差别不大!具体的设计上,还是延续了车头偏圆润的布局,但侧面的宽体车身与前后的轮眉贯穿到了一起!让我们意外的是,这款车更是首次采用了对开门的设计,直接撞脸“劳斯莱斯库里南”,而且从图中我们也并没看到这款车的门把手!
从上图的角度上看,整部车的未来感应该是发挥到了极致。特别是隆起的后轮眉,更是给新车起到点缀效果!尾部方面“韩国现代IONIQ7”与车头一样,同样采用了双组灯源,其中上半部分为大尺寸的门字形设计,而镶嵌在尾箱上的是粗体的点阵式灯带,仅尾灯的设计就能让将整个未来感发挥到极致!此外新车的后包围采用了独立的设计,而且整个造型与它的轮眉也形成了整体!就外观而言,基本上与概念车无异,这是韩系车加分的地方。
目前还没有这款车内饰的具体信息。所以小编也就不做过多的预测了。但从曝光的信息资料上看,内部空间的灵动性应该是一大亮点,特别是座椅位置可随意调节,这样即便它的硬性空间再不好,那么也能保证它的乘坐空间。
动力系统,已经确定,这款全新的现代IONIQ7车型将基于E-GMP平台所打造,并采用前后双电机或三电机形式驱动,预计最大续航里程可达300英里(约为483公里)。并且新车还将提供350kW快充技术,并可在20分钟内完成10%到80%的电量储备。新车预计会在今年的三季度投产,对于这款车,你们有何期待!
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-02-07 12:45:22
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: