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2022款斯柯达速派只保留了两款车型,一款是280TSI车型、另一款是330TSI车型,取消380TSI车型。速派定位于中型车,这个级别竞品车型非常多,以同样动力总成的大众迈腾和帕萨特作参考,看看斯柯达速派都有哪些优缺点?是否值得买?
设计方面
车头
2022款斯柯达速派只保留了两款车型,一款是280TSI车型、另一款是330TSI车型,取消380TSI车型。速派定位于中型车,这个级别竞品车型非常多,以同样动力总成的大众迈腾和帕萨特作参考,看看斯柯达速派都有哪些优缺点?是否值得买?
设计方面
车尾
车身长度比迈腾要长,但比帕萨特要短,车身宽度和高度都最具优势;车尾设计比较普通,一根镀铬装饰条贯穿车尾,采用掀背式尾门,这在同级别车型里非常少见。外观设计相比迈腾和帕萨特更加稳重,可能年轻的朋友不太容易接受。
内饰
内饰和大众的设计基本一致,都是比较单调的风格,标配10.25英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控屏,带有丰富的语音识别系统、Carplay和Carlife手机互联,车内还标配了10色氛围灯,这几点都是它的优势。
按键
在斯柯达很多车型上一键启动按键位置很独特,设计在钥匙点火的位置,用起来非常别扭,假如你是第一次开速派,绝对不容易找到一键启动按键,应该设计到挡杆前方,和电子手刹放在一起,用起来才会方便。
配置方面
根据指导价,只能用迈腾和帕萨特的330TSI低配车型进行对比,配置上速派多出膝部气囊、倒车车侧预警、自动泊车、电动后备箱、前排手机无线充电、前排座椅加热和通风、驾驶位座椅记忆、后视镜倒车自动下翻,多出的配置有很多,优势之一。
配置上缺少后排独立空调、主动刹车系统以及全速自适应巡航,主动安全配置不够全面。
乘坐&空间
后排
虽然在车身尺寸上并不是最小的,但2841mm的轴距确实是最小的,实际体验并没觉得小很多,还是很充裕的状态;只不过没有带护翼的头枕和后排独立空调。
后备箱
掀背式后备箱无疑是速派的特色之一,后备箱开口巨大,放取东西非常方便,特别是拿取最里面东西时,很容易拿到。
动力方面
发动机
搭载2.0T低功率发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,跟迈腾和帕萨特同样的动力总成,速派官方0-100km/h加速时间为7.9秒,比那两台车都要快,这应该是取决于速派车身重量比较轻的原因,但在实际感受中相差无几。
总结
同样的动力总成,速派指导价不过20万,相比迈腾和帕萨特都要低,同时配置上还更有优势,缺少了主动安全配置是一点遗憾,不管是家用还是商用,斯柯达速派都比较合适。#斯柯达速派#
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快照生成时间:2023-01-22 18:45:17
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