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本文转自:甘肃日报
5月20日,中铁二十一局参建的云南曲靖三宝至昆明清水高速公路昆明段最后一座隧道向阳山隧道全幅贯通,至此全线7座隧道全部进入后续专业施工阶段。
向阳山隧道位于阳宗海风景名胜区、空港经济区境内,左幅长5410米,右幅长5382米。作为全线重难点控制性工程,向阳山隧道是三清高速昆明段7座隧道中施工难度最大、独头掘进距离最长的一座隧道。
该隧道地处滇东台褶带中部,地质构造复杂,断裂十分发育,且溶洞较多并伴随错综复杂的地下水分布,极易发生地质灾害,施工安全风险高。
针对如此复杂的地质条件,项目部严格落实“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的指导方针,采用加密短炮孔爆破,保障了隧道周围岩层的稳定性,减少对周边围岩扰动。在开挖前,除了常规的超前预报手段,还配合使用了超长三维地质雷达探测,将预报形象具体化,直接准确地反映出掌子面前方的地质特征,及时动态调整施工方案。
“我们严格按照‘首件制’和‘三检制’落实现场质量检测,对开挖、出渣、立架、喷浆、防水、二衬等各道工序严格把关,确保工程质量达标。”该项目总工程师张志新说。同时,通过视频监控、门禁系统、人员定位系统、环境监测系统、通信系统等信息化手段,保障隧道施工安全。
三清高速公路昆明段全长59.64公里,建成通车后,从曲靖三宝至昆明清水将由原来的110分钟缩短至70分钟,行车里程将缩短近30公里。三清高速与东南绕城高速、昆嵩高速将实现互联互通,大幅提高跨省、跨市物流交通效率,并能有效缓解昆明城区交通主干道的交通压力。(罗跃平)
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快照生成时间:2024-05-26 05:45:07
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