探索物联网背景下通航产业市场培育与运营模式

本文转自：新华日报

邱振中

通用航空是一个具有高科技含量、高附加值、高集聚性的产业，也是国家大力提倡和鼓励发展的战略性新兴产业，有着可观的投资效益，对国家经济发展起着重要作用。作为战略性新兴产业，我国通航产业对多方面产生了积极影响，尤其在产业和消费升级方面。通航产业包含范围广泛，我国的第一、第二产业与其联系紧密，但从现有情况看，市场仍存在着较大缺口，真正内需并未完全挖掘，这也成为我国通航领域较发达国家发展相对缓慢的重要原因。因此，积极研究探索通航产业的市场培育与运营模式势在必行。

以全球市场实际需求为依据，积极构建和完善通航产业链。通航产业链是一个较大的体系，要想构建出一个较为完整的通航产业链，应将通用航空制造业龙头企业放在核心位置，实现产品、服务、人才、技术等资源要素的集聚。政府应主动发挥对其发展的支持作用，通过改善环境、鼓励建立各种行业组织等方式推动通航产业的发展，如通过建立航空经销商和通用航空制造商协会、通航飞行员协会、航空官员协会、机场管理协会、农业航空协会、航空运输协会、飞行教官协会、地区航空公司协会、超轻型飞机协会等，积极推动各行业组织的合作与交流，实现服务内容的专业化，从而形成推力，推动我国通航产业的发展，这也为完善通航产业链并逐渐形成一个密度足够大的产业链网络打下坚实的基础。

推动航空制造业与航空服务业紧密联系，掌握关键核心技术。一方面，主动借鉴国际知名通用飞机制造企业成功经验，在加强交流与合作的过程中，取其精华、去其糟粕，并将国际航空服务外包等模式与产业链相结合，以扩大制造业的增值空间，提高员工的专业化程度，继而实现服务模式和服务产品的创新发展。另一方面，以掌握关键零部件制造为手段，通过加大产品研发投入力度，将拥有自主知识产权的产品放在发展的重要位置，致力于实现关键核心技术的发展与突破，以提高通航产业链在制造业上的层次，从而实现通航产业链的整体升级。

打造通航大数据平台，形成供需精准对接的运营模式。一是通过数据收集、数据挖掘、数据分析、数据整理等手段，针对性整合通航产业市场的供给情况、消费趋势等，为打造以实现通航供给与需求互相适切为主要目的的通航大数据平台提供数据支撑。二是注重自身知识产权保护，避免所收集的各类信息，以及具备的研发信息流露出来，始终保持核心竞争力，为通航大数据平台优势的营造奠定基础。三是提高协同研制的流畅性，促进通航制造过程的物流、信息流、资金流协调发展，形成高水平、高质量的通航智能制造平台。

加大政策扶持力度，积极促进通航消费。一是要丰富应用场景，培育优势品牌，让通航产业具备更广阔的发展前景。例如，积极打破通航产品只能应用于常规航空服务的局限，将其多样应用于低空游览、跳伞运动、私人飞行等项目，进一步激发通用航空消费潜能；开发针对低空游览、跳伞运动、私人飞行等项目的通航产品或者培育与低空游览、跳伞运动、私人飞行等项目相关的品牌，引领消费。二是要推进航空文化建设，释放通航消费潜能。例如，借助网站、微信公众号、抖音、名人等的吸引力或号召力，宣传航空文化，让更多人认识、了解通航产业，以拓展通航产业的潜在消费客户。三是要引育并举，推动运营主体升级。如倾斜政策，推动核心部件提供商、整机制造商等主动优化营销产业链、加大力度研发核心技术等，继而赋能通航产业优化升级。四是要优化人才结构，增强核心竞争要素。如学校要立足通航产业发展需求，培育高素质应用型人才与研发人才；相关企业要引进与培育研发人才、管理人才、营销人才等不同类型人才；相关部门要重视通航领域各类人才的培养需求，且必要时给予政策上的支持。五是要用好平台条件，推动通航运营新作为。如利用已有基础设施、核心技术等，建设与完善我国低空飞行环境保障系统。

（作者为江西省军民融合研究院、南昌航空大学军民融合与航空发展研究院院长；本文系江西智库研究项目“江西低空经济高质量发展路径研究”〈项目编号：23ZK26〉和江西省军民融合创新平台〈江西省军民融合研究院博士后创新实践基地〉项目“江西省通航产业市场培育和运营模式研究”成果）