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享道出行五周年“上新” 上汽通用五菱“享道定制版”网约车发布

类别:汽车 发布时间:2023-12-21 06:04:00 来源:每日看点快看

本文转自:解放日报

享道出行五周年“上新” 上汽通用五菱“享道定制版”网约车发布

享道出行五周年“上新” 上汽通用五菱“享道定制版”网约车发布

享道出行五周年“上新” 上汽通用五菱“享道定制版”网约车发布

享道出行五周年“上新” 上汽通用五菱“享道定制版”网约车发布

享道出行CEO倪立诚与享道定制版

享道出行五周年“上新” 上汽通用五菱“享道定制版”网约车发布

时下,网约车已经成为人们出行的重要选择。尤其在大中型城市中,网约车以其方便、快捷、舒适的特点,丰富了市民出行选择。国内网约车发端于2010年,在经历各大平台“烧钱”抢占市场的“野蛮生长期”后,行业疯狂补贴的“上半场”已然结束。

面对网约车行业合规化趋势和各地交通主管部门频频出台的监管政策,网约车市场的“下半场”不仅是平台间的品质和服务之争,亦是一场立于安全合规准绳之内的创新与变革之赛。面对市场之变、时代之题,作为上汽集团移动出行战略品牌的享道出行完成了它的答卷。

12月18日,享道出行宣布与上汽通用五菱达成战略合作,双方将在共享出行领域携手开拓,推进网约车行业合规化、充电设施建设、司乘创新服务等一系列举措落地;同时,双方凝聚各自在产业智造和网约车运营大数据上的优势,正式宣布推出了全新网约车定制车型——享道定制版。

创新服务模式 赋能共享出行

随着环保意识的提高和新能源汽车的普及,国内的新能源车产业持续攀高,加上纯电动车辆运营的经济性优势,纯电动网约车定制车型的市场需求呈现增长趋势。2021年,滴滴出行与比亚迪合作,打造了纯电定制网约车型D1;今年年初,曹操出行推出了纯电定制车曹操60,但面对市场存量需求,与纯电网约车占市场运营车辆80%以上的比例相比,纯电定制网约车仍处于供需不足的市场初期。面对处于“蓝海”的纯电定制网约车市场,享道定制版车型的推出有力填补了市场空隙。

定制车作为网约车的一种创新服务模式,可根据乘客需求和喜好进行个性化定制,促进了网约车去同质化,通过内外饰设计和定制化的安全配置,精准匹配用户诉求,提升了多样化的乘车体验。作为享道出行与上汽通用五菱联合打造的全新网约车专属车型,享道定制版基于上汽通用五菱深厚的产业基础和智造优势,结合享道出行海量网约车运营大数据打造而成,能够更为精准地满足用户多层次、多场景的出行所需。

依托上汽成熟的供应链体系和享道出行的高标准化运营模式,享道定制版具有更高品价比,做到了充分满足司机运营成本控制需求。用车成本方面,享道定制版采用17项风阻优化方案,整车风阻系数低至0.228Cd,降低能耗的同时续航增加56公里,车型电池容量分别为42kwh和54kwh,具备410km和510km超长续航里程。在神炼电池包加持下,拥有165Wh/kg的超大电池能量密度,电池可拆卸、可维护,后期用车维保成本节省90%。

驾乘体验层面,享道定制版全方位拓展空间优势,车身长度4835mm,轴距2800mm,达到A+级别。配备环抱舒压座椅,并采用全面升级的前麦弗逊、后E型多连杆独立布局,在大空间体验、操控和乘坐舒适等方面都得到全面进阶。整车76.4%的高强度钢占比及结构设计更安全的神炼电池系统,全方位保障了旅程中的司乘安全。

根据享道出行与上汽通用五菱的规划,享道定制版计划于2024年初首先投放南宁、柳州、桂林等广西核心城市,通过网约车发展,融入当地城市交通规划,围绕基础设施配套建设、网约车司机群体、网约车政策等探索特色发展模式,并将相关成果逐步向全国市场推广,赋能共享出行新时代。

整合上汽优势 打造技术壁垒

对上汽集团而言,享道定制版的推出是上汽产业链优势资源整合的一次成功联合,是上汽全产业链加强融合发展的一次深入共创。此次,享道出行与上汽通用五菱联合打造全新网约车专属车型,将在产业效率提升与服务模式探索方面,实现协同创新。通过上汽集团体系化优势及资源,进一步提升享道出行平台核心竞争力。

此外,享道定制版还将助力上汽通用五菱产品快速完成上市期产品曝光,迅速增加产品体验触点,持续追踪用户体验反馈,赋能更丰富的营销场景。同时,享道出行海量司乘体验数据也将持续更新,将反哺相关产品功能和技术迭代,助力上汽通用五菱不断精进定制车型,为共享出行车辆提供更多新选择。

面对网约车激烈的市场竞争,享道定制版整合享道出行与上汽通用五菱品牌优势,通过个性化定制服务提升服务质量和平台竞争力,在产业效率提升与服务模式探索方面,为网约车行业发展提供可供借鉴的成功样板。依托上汽集团完备的产业链体系,融合5年累积的平台互联网技术和大数据优势,享道出行将逐步形成立体化业务生态结构,从生产成本、生产效率、质量管控、技术及品牌竞争层面形成产业闭环,构建核心优势壁垒。

锚定时代趋势 布局前沿市场

在经历“上半场”的野蛮生长后,网约车市场已经步入品质发展的“下半场”,随着部分市场逐渐饱和及竞争加剧,以前简单粗暴的价格战不再是有效的竞争方式,竞争方向已从流量竞争转变为服务能力竞争,网约车市场逐步回归到规范有序的发展状态。网约车平台想要破局,必然要从过去拼补贴、拼广告的“大水漫灌”思维模式转变为拼服务、拼管理的“滴灌”精细化运营上来,在创新业务模式、提高服务质量、增强用户黏性等方面综合布局。

面对新消费时代的新趋势,纯电定制车的深层意义在于挖掘用户潜在需求,不断构建丰富的出行场景,以产品打造平台及行业整体向上的抓手。目前市场上的定制车型,从滴滴D1、曹操60到T3定制化车厢,都是根据用户需求推出的创新型服务产品。

长远来看,定制化网约车型能够更好满足乘客个性化需求,提供更为舒适、便捷的出行服务。在汽车行业积极拥抱“新四化”进程的时代背景下,无论从平台降低生产成本还是提升用户体验角度来看,定制网约车都有着广阔的市场前景,也将成为行业发展的必然趋势。

技术创新引领体验变革。享道定制版的推出,是上汽产业链优势资源整合的一次集中展示,更是上汽集团全产业链融合发展的一次深入探索。依托上汽集团体系优势,享道出行整合近5年持续累积的运营场景和司乘体验反馈等海量网约车运营大数据,形成了丰富立体的用户画像模型,从驾驶风格、乘坐偏好、出行场景等维度构建用户需求,为新车研发提供了最直接、最贴近的“用户”建议,为网约车定制化及出行领域带来颠覆性体验。

享道定制版的推出,也是享道出行优化服务模式、提升产品体验、持续深耕市场的重大创新举措。其在提升司乘体验、优化服务质量、提升经营质量及创新商业模式上的诸多优势,都将助力享道出行在市场竞争中获得更大的市场份额和竞争优势,加速享道出行品牌持续向上,推进享道出行精细化、智能化全场景服务迈入新阶段。

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