我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:成都日报
全球首条远程无人驾驶自动登机桥在天府国际机场投用
平均效率提升近40%
本报讯(成都日报锦观新闻记者 杨富) 9月15日下午3时40分许,由宁波飞来的MU6390航班降落至天府国际机场,旅客通过209号廊桥从飞机里走出来。与以往不同,登机桥从靠接到撤离,都见不着一名工作人员现场操作。这是因为全球首条远程无人驾驶自动登机桥在天府国际机场投用,乘坐MU6390航班的旅客率先体验到了这一“黑科技”。
当MU6390航班飞机滑行至209号廊桥前时,相距廊桥几十米外的一间控制室里,只见工作人员简单地一番操作,通过屏幕显示的监控画面,可以看到廊桥缓缓地靠近对接飞机舱门。“平均靠接时间要比传统的人工操作至少快30多秒,效率提升近40%,大幅减少了旅客在飞机上的等待时间。”中集天达营销中心总经理仇科称,此次投用的L4级登机桥,是全球首条远程无人驾驶自动登机桥,整个系统拥有完全自主知识产权。
据悉,这是继去年8月亚洲首条全自动登机桥(L3级登机桥)投用后,时隔一年,全自动登机桥“黑科技”在天府国际机场再次升级突破。与L3级登机桥相比,L4级登机桥不但增设了远程操作台,架设了专供远程控制和视频监控的网络,还新增了多项“黑科技”。
据了解,L4级无人驾驶自动登机桥拥有聪明的“大脑”,适用于所有的机型和涂装。目前主要保障波音737系列和空客320系列航班,以及国产C919大飞机。天府国际机场计划逐步对现有登机桥实施升级改造,未来将会保障波音777、空客350等更多大型宽体客机。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-09-16 06:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: