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本文转自:人民日报客户端
杨森
铁路照明灯桥、灯塔都在距离地面16米以上的高空,上面的照明灯就像是车站的“眼睛”,它为车站提供照明,为旅客照亮前行之路。而在中国铁路昆明局集团有限公司玉溪供电段,就有这么一个小分队,负责这些照明灯塔的检维修任务,他们也被大家称作是云端漫步的“眼科医生”。
“灯桥和灯塔由于前期经受大风、雨雪天气的影响,容易出现摇动、偏斜、开裂等病害,所以我们组织对管内的42组投光灯塔进行检修,消除灯塔本体的‘病害’,让其更好地为春运服务。”2月3日下午14时,玉溪供电段昆东供电车间党总支书记徐大为介绍道。
迎着烈日,检修人员手握扳手、脚踩钢架,在高空中时而紧固螺栓,时而悬吊工具材料。现场卡控人员则在地面上,双眼紧盯着杆上的工友,不时提醒他们安全注意事项,等人员下杆后,大家又一起研讨下一组杆塔的检修细节。由于时间紧、任务重,他们每天有8个多小时都在16米高空中开展检修作业。
“作业时间长,体力消耗大,但我们不会放过任何一颗螺栓,只有每一颗细小的螺栓都紧固到位了,才能确保我们整组的投光灯塔状态良好。”刚检修完一组灯桥,回到地面的电力线路工阮辉一边喘着气,一边说道。
在16米高空开展检修作业,虽然能看到广阔漂亮的风景,但相比地面作业,会受到大风、行车、坠落等影响,所以在检修过程中,他们会严格执行作业标准,认真做好自控、互控、他控,全力保障人身安全。
由于是户外作业,中午很难找到吃饭的地方,玉溪供电段便组织人员在工区做饭,再给他们送来作业现场,经过长时间的重体力作业,平时一般的饭菜,他们却吃得格外香甜。“每次户外作业都特别辛苦,但是能够吃到工友送来的饭菜,就感觉特别好吃,特别开心。”阮辉一边大口吃着可口的饭菜,一边开心地说道。
就是这样的一群“眼科医生”,每天在别人看不见的地方,默默地检修着铁路照明灯塔,用勇敢和担当,用责任和汗水,守护着设备平稳运行,为车站和旅客列车照亮回家路。
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快照生成时间:2024-02-08 14:45:02
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