我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
快科技2月16日消息,日前,比亚迪锂电池CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上表示,目前固态电池处于逐步从实验室迈向规模化应用的前期,预计在2030年左右会有比较稳定的商业化应用。
比亚迪预计,在2027年左右启动批量的示范装车应用,真正大规模应用可能在2030年之后。
孙华军表示,从长期的发展的角度看,经过测算,规模化之后,固液电池可以接近于同价,液态的三元电池跟固态的三元电池,理论上是可以做到固液同价。
他认为,产品力还要综合的去看,车上面的电池,寿命也好,充电也好,其实功率性能可能不是太大的问题,核心还是充电。
把活性物质占比提高,把电解质的用量大幅度降低,是从设计上保证成本低的因素。
另外要保证制程的稳定,也是降成本的最重要保障。
此前,宝马研发主管Frank Webe表示,固态距离真正普及仍需约10年,“固态电池一定会到来,但至少还要等一代车型的时间。”
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:朝晖
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2025-02-16 14:45:04
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: