2024款哪吒S全系使用前双叉臂、后五连杆独立悬架

2024款哪吒S(图片|配置|询价)在今年7月正式上市，新车共有6款车型，售价15.98-26.98万元。相比老款车型，新款哪吒S除了配置上的调整，最大变化是入门款车型的指导价相比老款降低了3万元，性价比进一步提升。今天我们来看看作为新势力品牌的中大型轿车，哪吒S是否值得入手。

哪吒S最低售价：15.98万起最高降价：2.30万图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测暂无车友圈5万车友热议二手车15.98万起| 15辆

轿跑造型运动优雅

作为一辆中大型轿车，哪吒S身上并没有太多这个级别车型该有的成熟、沉稳的感觉，而是采用了比较运动激进的设计风格。

哪吒S的外形线条非常简约，利用简单的线条营造出凌厉的前脸造型。配合纤细的日间行车灯，让车头营造出一定的战斗气息。

分体式大灯是目前市场中较为主流的设计，哪吒S也将头灯的配置功能拉满，全LED大灯标配自动头灯、转向辅助灯等功能，除最低配车型外，其他车型还带有自适应远近光功能。

车身侧面有着流畅的线条轮廓，车尾的溜背式造型也是很多轿跑车型的特点。哪吒S的车身尺寸为4980/1980/1450毫米，轴距2980毫米，虽然车长接近5米，但看起来并没有电动轿车常有的厚重感。流畅优雅的线条设计，也让哪吒S风阻系数降低到0.216，较低的风阻对于车辆高速行驶的能耗表现以及噪音控制都更有好处。

在轮圈的配备上，哪吒S也并没有为了续航而妥协视觉效果。新款哪吒S全系标配19英寸轮圈，轮胎也达到245毫米的宽度。消费者还可以选装价格为1500元的性能包，四条轮胎升级为米其林PS4轮胎，可以提升车辆的抓地力和操控性。

哪吒S最低售价：15.98万起最高降价：2.30万图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测暂无车友圈5万车友热议二手车15.98万起| 15辆

斜后45度的角度也很能体现出哪吒S的运动感，贯穿式尾灯、后备厢上的翘起的“小鸭尾”以及后翼子板上的凸起，都展现出了哪吒S在设计上的独特之处。

对于彰显个性、追求运动感的年轻人，哪吒S还提供原厂剪刀门和碳纤维尾翼可以选装，可以实现非常出众的视觉效果。

内饰质感突出，配置丰富

哪吒S的内饰整体非常简洁，中控的大屏是内饰的视觉重心。同时，内饰也用了不同材质来提升质感，包括真皮、翻毛皮以及金属和木纹质感的装饰条，内饰看起来还是有一定高级感的。

不规则形状的方向盘是偏运动取向车型常用的设计，表面真皮材质也让手感更加出色。不过下方的钢琴烤漆材质的确更加容易沾染指纹。

中控台的17.6英寸2.5K屏尺寸相当可观，车机采用高通骁龙8155芯片，全车大部分功能的控制都集中在车机中。

哪吒S的车机智能化也有着不错的表现，包括车联网、手机远程控制、手势控制、面部识别、语音控制等功能，其中语音控制支持四音区定位，让每位乘客都能用语言控制。哪吒S也支持整车OTA功能，比如7月27日陆续推送的V1.5.2版本OTA升级，在驾驶辅助以及用车便利性方面将有较大提升。

副驾娱乐屏尺寸是12.3英寸，内置了多种影音娱乐App，而且副驾屏可以单独连接蓝牙耳机，在使用时不会影响驾驶员开车使用导航。

得益于2980毫米的轴距，哪吒S的前后排都有着充裕的乘坐空间，前排座椅具有加热/通风/按摩功能，后排也有充电接口、空调出风口等基础功能，基本的乘坐舒适性还是能够保证的。

总体来看，哪吒S的车内表现还是比较不错的，内饰质感突出、配置丰富，空间也比较宽敞。只是触控式的车窗按键以及全景天幕没有遮阳帘还可以再优化一下。

依旧提供增程/纯电两种动力形式

新款哪吒S依旧提供增程和纯电两种动力形式，各有三款车型。增程版车型搭载1.5升四缸自然吸气增程器，最大功率116马力，使用92号汽油。增程版车型均使用单电机布局，电动机最大功率231马力、最大扭矩310牛米。不同版本的增程版车型CLTC纯电续航分别为200公里或310公里。

三款纯电版车型有两款是单电机版，最大功率231马力、最大扭矩310牛米，CLTC纯电续航达到715公里；双电机四驱版最大功率462马力、最大扭矩620牛米，官方0-100公里/小时加速时间为3.9秒，拥有全系最快的加速能力，但续航受到一些影响，CLTC纯电续航为650公里。

底盘方面，哪吒S全系使用前双叉臂、后五连杆独立悬架，这样较高规格的悬架结构，在同价位车型中并不多见，对于车辆的支撑性以及操控表现都很有帮助。

总结

哪吒汽车作为一家新势力电动汽车品牌，凭借独特的设计以及较高的性价比，受到不少消费者的关注。其中哪吒S在中大型轿车细分市场中，拥有运动化的造型以及丰富的配置，再加上新款车型拉低了入门门槛，起售价为15.98万元，在同价位区间的车型中，哪吒S还是有很强的竞争力的。