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本田XR-V(图片|配置|询价)在国内小型SUV领域向来比较吃香,但是随着近些年传祺GS3、领克06等自主品牌的大量涌入,销量日渐下滑。本田似乎也意识到了危机,近期上市的2024款XR-V官方指导价较上代车型全系下调1.3万,目前该车指导价区间为11.99-13.99万,而且笔者注意到,在成都终端市场行情当中还有1.5万左右的优惠,那么2024款XR-V此次的价格下调是否阉割了配置或是在其他方面做了调整呢?本期我们一起来解析一下其是否值得入手。
先来看外观方面,新款本田XR-V沿袭了上代车型的设计语言,盾形格栅中间点缀短横线镀铬金属,使得立体感提升不少,与格栅相连的大灯组应用了熏黑处理,增强了视觉冲击感,下包围配备了防擦护板,保障防撞性能的同时也具有一定的美观效果。总体而言新款XR-V与2023款车型的变化不大,设计风格偏运动。
进入车内,24款本田XR-V搭载一块9英寸的悬浮式中控屏,比传统合资车上常见的内嵌式设计多了几分科技感,大尺寸的三辐式方向盘上点缀有亮黑的饰条,一定程度上提升了质感。此外,空调出风口内置进中控平台的横向凹槽处,具有一定的隐形作用,使得车内看起来更为清爽简约。
新车的车身长宽高尺寸分别是4380mmx1790mmx1590mm,轴距2610mm,与23款车型保持一致,空间表现尚可。此外,前排座椅支持前后移动、高低调节以及头枕的局部调节功能,并且第二排座椅也支持一定角度的靠背角度调节,舒适性较佳。
除了入门级车型,其余车型均搭载了L2级辅助驾驶功能,囊括了定速巡航、全速自适应巡航、自适应巡航以及自动驻车等功能,并且支持无钥匙进入、启动以及远程启动等等。同时,本田XR-V配备了CarLife手机互联映射、车联网、OTA升级和主驾驶分区域语音唤醒识别功能,和上代车型相比,功能配置上并未出现减配情形,但不得不说,入门车型的配置还是一如既往的寒酸。
动力方面,24款本田XR-V依旧搭载1.5L的自吸发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,迸发出91kW(124Ps)的最大功率输出和145N·m的最大扭矩值,换挡较为平顺,动力线性较佳。另外,全系标注92号汽油,WLTC综合油耗最低为6.3L/100km,性能和油耗不变。
全新一代的本田XR-V外观造型以及配置功能均没有特别的变化,依旧秉承着兼顾舒适性与实用性的家用SUV属性,并且继承上代车型小排量的优势,关照了普通家庭用车的经济性追求,虽然新品的配置和性能没有什么惊喜之处,但好在价格下调给予了足够的诚意,关注该车的朋友现阶段可以认真考虑一下入手,不过入门车型笔者是不太推荐的。
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快照生成时间:2023-09-04 12:45:04
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