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东风本田,全面进化之后的全新xr-v

类别:汽车 发布时间:2023-01-06 17:43:00 来源:卡卡爱汽车

10-15万左右的购车预算,对于国内的大部分消费者来说,不仅是选择最多,同时也是最合适的价格区间。而对于大部分车企来说,这却最畅销,最能打响品牌影响力的价格区间,故而其内卷程度是显而易见的。而东风Honda不仅在这个价格区间打造出了一款国人尤为喜爱的SUV车型,甚至将它推上了足以让车市铭记的百万销量。

没错,我所说的正是那辆“8年收获近120万用户的信赖”的东风HondaXR-V。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

而随着Z世代消费群体的日益庞大,东风HondaXR-V也是跟随时代迎来了换代车型的上市。作为参考,东风Honda全新XR-V共推出了3款配置车型,官方指导价区间为13.29-15.29万元。当然,朋友们肯定也好奇,全面进化之后的XR-V究竟有些什么改变,那么下面我将对全新XR-V进行一次简单的剖析,希望能给到大家参考。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

进化一:设计

作为一款换代车型,东风Honda全新XR-V在外观方面所带来的改变是非常明显的,全新的家族式设计将整车带向了更为年轻的风格,对于同为年轻一代的我来说,能看到这样的改变是十分喜闻乐见的。

就前脸部分看来,全新XR-V采用了更大尺寸的六边形格栅,内部则通过镀铬元素的组合,形成了类似于点阵式的排列,辅以两侧狭长而犀利的熏黑式大灯,以及下方贯穿式的进气口,全新XR-V前脸不仅实现了强烈的视觉冲击感,运动氛围也得到了进一步的展现。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

来到车身侧面我们不难发现,全新XR-V并没有过多花哨的点缀,一条锋利而笔直的腰线贯穿了整个车身,而在更大角度的溜背车尾、更低的车高以及更高的离地间隙设计下,全新XR-V的侧面则是得到了极为协调且运动十足的战斗姿态。

不同于高度的降低20mm的优化,全新XR-V在长度与宽度则是进行了增幅设计,相比上代车型,全新XR-V车长增加了52mm,车宽则是增加了18mm,整体车身尺寸达到了4380/1790/1590mm。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

值得一提的是,虽全新XR-V的轴距同样维持在了2610mm,但得益于Honda“MM”理念的赋能,全新XR-V不仅后排乘客的脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了近35mm,同时在车内还新增3处储物空间,这对于一款小型SUV而言,是十分难能可贵,而对于全新XR-V而言,这更是不可复制一大卖点。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

回到车尾部分,全新XR-V不仅更换了全新样式的尾灯,灯带也通过LOGO形成了贯穿式连接,点亮后带来的辨识度十分可观。而在下方大梯形的内凹牌照区以及更显圆润的尾部细节点缀下,整个车尾不仅看起来颇为饱满,立体感也实现了进一步的提升。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

进化二:智能

不止于外观设计,全新XR-V在智能化方面同样给我们带来了惊喜。7英寸液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控屏带来的科技氛围十分可观,而HondaCONNECT3.0智导互联系统的匹配,不仅覆盖了Carlife、车家互联、远程控制以及OTA等更为丰富的功能,同时也将整车的互联体验做到了有高度而不失温度。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

当然,开起来的智能,全新XR-V也没有落下。在我们尤为关注的安全方面,全新XR-V则是搭载了升级而来的HondaSENSING安全超感系统,其不仅延续了此前的出色安全属性,同时还将部分检测系统的探测范围实现了进一步的提升。而在我们最常用的巡航系统方面,全新XR-V不仅做到了全速自适应续航,同时还配备了拥堵跟随功能。除此以外,新车还配备了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置。相信有着全新XR-V陪伴的一路,你一定是舒心、省心与放心。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

进化三:驾控

熟悉本田的朋友肯定都知道,驾控技术一直都是本田的拿手好戏。先从账面数据来看,全新XR-V搭载了重新调校后的1.5L地球梦自然吸气发动机,其最大功率为91kW,峰值扭矩达145N·m。说到这里,肯定有朋友有些疑惑,为什么相比上代车型,全新XR-V会在动力数据方面有所衰减,我们不妨从两个角度来分析。

先从从驾控体验的角度出发来看,全新XR-V则是新增了AHA敏捷辅助控制系统,并匹配了升级后的变速箱降档控制策略。简单来说,基于这两项配置,全新XR-V可以在不影响操控安全的基础上,实现更加出色的加速表现、过弯性能以及转向灵敏度,同时整车的稳定性也会得到相对显著的提升。

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

再从底盘的角度出发来看,全新XR-V可以说是不留余力的展现出了大厂风范。较比上代车型,全新XR-V的车身接地部位的横向刚性增强了20%,车身扭转刚性提升了15%,减震器安装部位的刚性提升了15%,而后减震器的行程则扩大了20%。这样一来,全新XR-V的底盘不仅实现了更棒的可靠性,同时整车的舒适性以及操控性也将得到进一步的晋升。

看完这些,朋友们觉得全新XR-V少的那几匹动力,还重要吗?

东风本田,全面进化之后的全新xr-v

哆哩君语:

8年,120万用户的信赖。对于一款小型SUV而言,这是一个令人匪夷所思的数据,但偏偏东风HondaXR-V凭借过硬的综合素质,将这一切照入了现实。无论是从销量,口碑还是产品力,东风HondaXR-V在同级车型中都展现出了十足的统治力,而此次的换代升级,无疑将助使XR-V的竞争力再度攀升。那么全新升级后的东风HondaXR-V究竟能交出一份怎样的销量答卷呢,让我们拭目以待。

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快照生成时间:2023-01-06 20:45:05

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