• 我的订阅
  • 头条热搜
...件。因此,特斯拉、蔚来、吉利、广汽等车企为摆脱对于电池厂的依赖以及控制成本,纷纷下场自制电池。目前,部分车企刚实现电池量产,部分车企仍处于研发阶段。但我们认为车企自制电池存在以下困难:第一,造车与造电...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...电池企业聚集区,蜂巢能源、中创新航相邻在金坛建厂,电池厂的大量用工带来消费,一些足浴城也开到了工厂附近,一度生意火爆。但是,2023年足浴城的客流量开始下滑,足浴城的老板也开始抱怨电池厂裁员影响了他的生意...……更多
动力电池行业降温,产业链迎来结构性调整,部分企业缩招
...热火朝天的动力电池行业似已出现降温迹象,日前,不少电池厂被曝出现订单不足、产线停工、缩招等现象。3月6日,一位头部电池企业中层人士杨海(化名)向时代财经透露,订单不足导致产能利用率下降,或是当前大多动力...……更多
二手车电池,被“黑市”疯抢
...出路。动力电池占整车成本超40%,车厂一度自嘲是在给电池厂商打工,由于原材料价格高企,电池厂商也在诉苦,“只是在微利边缘挣扎”。2022年,电池级碳酸锂基准价涨到峰值60.4万元/吨,锂电池回收价格水涨船高,各方企...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...车投资计划,同时推迟原计划在肯塔基州建设的两家合资电池厂中的一座。通用汽车也放弃了2023年下半年生产10 万辆电动汽车以及2024 年上半年生产 40 万辆电动汽车的目标。梅赛德斯奔驰在发布2023第三季度财报表示,承认必须...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...,历经四年也未成功在欧洲实现大批量电芯生产。这就是电池厂奔赴欧洲建厂的底色,但似乎没有成为国内电池厂踊跃出海的阻力。原因不复杂,国内市场已经竞争至红海,电池厂为拿到订单不断刺穿行业底价,而欧洲乃至海外...……更多
中国锂电产业发展历程
...墨柯透露,虽然50辆奥运电动大巴主要的供应商都是国内电池厂商,但是使用的原材料大部分源自进口,这表明当时中国锂电与动力电池产业基础依旧非常薄弱。此外,在“863”项目启动的第一个10年,产业界参与电动汽车和动...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...2025年宁德时代产能有望达到1000GWh,成为全球首个TWh级别电池厂。”简单概括就是,在新能源汽车的高速发展下,动力电池的市场需求是有的,但宁德时代的产能供应已经远高于市场需求的增长。更关键的是,宁德时代的市场占...……更多
...料在欧洲生产。”一家电池公司的一线员工向36氪感叹。电池厂赴欧建厂已经是趋势所在,直到去年,这个窗口期还处在模糊状态,销售们并未收到如此明确的要求。但今年开始,他们在洽谈业务时,欧洲车企的立场已经相当明...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...版本则选择了比亚迪的弗迪磷酸铁锂电池。对广大的二线电池厂们,这当然很扎心。不过宁德时代也不太可能“躺赢”:毕竟车企们有过“为别人打工”的前车之鉴,诸如引入电池二供、三供,自研电池种种均已经是常见的套路...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...供应链布局,车企想要实现完全独立自研,彻底摆脱动力电池厂商的制约,短期内肯定无法完成。尤其是车企与动力电池企业,无论是争夺上游矿产,还是争夺动力电池赛道,这些短期行为或长期的做法,均将关乎着新能源汽车...……更多
文|韩永昌 编辑|李勤 杨轩二线电池厂正在饥渴式获取订单。36氪从多位产业链人士处获悉,欣旺达旗下动力电池公司“欣旺达动力”已经拿下理想M8、M7以及小米第三款车型“昆仑”的电池定点项目。36氪就此消息向欣旺达求...……更多
锂电年度盘点:车企为锂矿打了一年工,跨界锂电不再是利好
...汽车车主焦虑的点,固态电池这一新技术路径成为了各大电池厂商奋斗的最终目标。锂电行业的蓬勃发展,对我国制造业向高技术、高附加值生产环节转变有着至关重要的意义。证券之星特别梳理了锂电行业年度事件盘点,以供...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...起、到“宁王”养成、再回到“去宁德时代”,整车厂和电池厂掰手腕的能力日益增强,A股万亿市值的坍塌可以说是必然。曾毓群在2017年内部信中早有警示:宁德时代不希望做“风口上的猪”,它想做一匹耐力持久的千里马。 ……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
原材料价格大跌、赛道拥挤、产能过剩......如今,动力电池厂商们再也难以回到以前野蛮生长的快乐日子,而作为行业中独一档的存在,宁德时代的话语权正变得愈发羸弱。如何在逆势中找回自己的市场地位?这一次,宁德时...……更多
新能源车的废旧电池去哪儿了?人民日报记者带你一探究竟
...小。在距离格林美荆门园区不远的湖北亿纬动力有限公司电池厂,一批批全新的锂电池产品正有序下线。惠州亿纬锂能股份有限公司,锂电池制造头部企业之一。亿纬动力电池厂正是由该企业投资建设,如今已发展为华中地区规...……更多
宁德时代在美国本土建设电池厂
...。在各种因素下,宁德时代决定推迟宣布在北美地区建造电池厂的进展消息。此前工厂的候选地址原本还有弗吉尼亚州。但去年12月,弗吉尼亚州州长、共和党人杨金(GlennYoungkin)宣布弗吉尼亚州退出了该项目的选址候选。两名知...……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...;另一方面,随着动力电池技术创新迭代速度放缓,二线电池厂经过多年沉淀已经基本可以满足车端的安全和性能要求,同时车企端出于供应安全的考虑也有意识的培养二供、三供丰富电池供应体系。在新的供需环境下,以亿纬...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...023年新能源汽车和动力电池行业十分“内卷”,但就动力电池厂商而言,小米汽车和理想MEGA以及后续的纯电车型的量产交付,将会创造出强劲的产品需求,而这两个车企都在北京设有生产基地。宁德时代目前已在国内布局了11个...……更多
减产风波下的电池厂:员工离职,园区冷清
...在增多:一方面,是新能源汽车增速放缓,另一方面,在电池厂产能提升、供大于求的背景下,部分电池企业拿到的新订单无法满足生产基地满负荷生产要求。为此,部分企业不得不减产、降薪、裁员以自保。近日,时代财经走...……更多
...厂都在去库存。当下,动力电池领域的市场增长空间,和电池厂实际增长的产能相比,存在错位情况,随着1-4月储能领域招标完成,未来电池厂在设计之初,会将部分动力电池产线转为储能产线。问:动力电池当下去库存现象还...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...V、雪佛兰Blazer EV和凯迪拉克锐歌生产电池组。2023年3月该电池厂发生爆炸,被联邦调查员发现有17项不符合联邦安全标准及员工健康的违规行为,处以罚款27万美元。随着安全生产事件得到解决,LG新能源的装机量将随着雪佛兰Bla...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...匈牙利、波兰及斯洛伐克建设工厂的计划,其中包括建设电池厂的项目。与此同时,大众正在优先考虑北美市场,因为该集团可以获得高达100亿欧元的美国资金。”总部位于密歇根州的电池公司测试锂电池组 资料图为应对美国...……更多
...能过剩风险已经来临,行业出清在即。市场的表现折射在电池厂的开工率上更为直观,有电池行业人士告诉PowerOn:“宁德时代在1、2月份的真实开工率不足50%,部分厂区已经调整为双休,限制工人加班。3月之后开工率才开始回...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...动力电池占到整车成本的40%-60%,没有一家车企甘愿沦为电池厂商“打工仔”。目前主机厂自研动力电池的趋势已成定局。例如蔚来已经在自研半固态电池的路上,广汽埃安在2022年底开建动力电池工厂,长城力挺旗下的蜂巢能源...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...况关联起来,并反映到具体股价上。由此,无论是二三线电池厂起量,新能源市场发展放缓等等,一系列因素裹挟着情绪,困扰着宁德时代。仿佛,新能源已然成为过去式,宁德时代被困在了“旧时代”。 这种观点局限,它的...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...入局电池赛道寻求“自力更生”,以宁德时代为首的动力电池厂商都不得不主动“让利”,以寻求更大的市场空间。但值得注意的是,车企自研电池尚未做到面面俱到,其中仍有参差。盖世汽车研究院数据显示,2023年,新能源...……更多
连续亏损的欣旺达,8年投资了77家企业|钛媒体创投家
...二线电池企业代表的欣旺达,产能扩张速度明显快于一线电池厂。动力电池赛道存在一个悖论,一边警惕产能过剩,一边又大举扩产。据不完全统计,截至2022年年末,欣旺达抛出的动力/储能电池产能扩产规划累计已达240GWh,拟...……更多
国内一二线电池厂商利润差距有多大?宁德时代能抵10个亿纬锂能
4月18日晚间,国内电池厂商惠州亿纬锂能股份有限公司发布2023年度报告,2023年,公司实现营业收入487.84亿元,同比增长34.38%;归母净利润40.5亿元,同比增长15.42%;经营性净现金流达86.76亿元,同比增速达203.34%。公司同时表示...……更多
锂电周报:碳酸锂价格回升,锂电回收产业景气度修复
...关注产业链壁垒高且单位盈利仍高位的隔膜、盈利修复的电池厂;关注新技术如复合铜箔、新应用钠电池、电池回收利用等产业链。锂盐价格回升,关注优质锂标的,回收产业链景气修复,推荐工艺领先渠道布局企业5月12日,电...……更多
更多关于汽车的资讯:
全民公敌?即将上市的几款车型全都对标Model Y
特斯拉Model Y凭借其卓越的性能和品牌影响力,一直稳坐销量冠军的宝座。然而,就在这个夏日炎炎的七月,三位实力不俗的挑战者纷纷宣布将加入这场混战
2024-06-28 13:39:00
中企新规落地!欧盟宣布后,英国发声开始“唱红脸”了
最近欧盟对中企的新规定落地了,直接给进口的电动汽车来了个“关税大礼包”,税率最高能飙到38.1%,比原来的10%那可是翻了几番
2024-06-28 13:35:00
本田PK比亚迪,猎光e:NS2和宋PLUS EV该如何选?
对于当下的新能源汽车市场来说,比亚迪是绝对的霸主级别,短时间内还没有谁能撼动它,因此,如果预算15~20万买一辆纯电紧凑型SUV
2024-06-28 13:40:00
免费升级双色车身 长安Lumin橙风版启航版上市,售5.09万起
小型纯电车型一直是市场热点的消费品类,这个级别的产品虽然不卷智驾也不卷高大上的冰箱、彩电、大沙发等配置,但极低的出行成本和十分低廉的价格让其成为众多消费者的代步利器
2024-06-28 13:40:00
ZR-V致在e:HEV:拉满精致感带你畅玩暑假
转眼之间,一年一度的暑假又来敲门了!漫长假期如何度过?宅家是不可能的,举家出游才是对暑假最大的尊重。说到出游,一台舒适好开又自带“风景”的车
2024-06-28 13:40:00
4月售1363台,5月售1515台,起亚K3销量接连上涨
在国内车市,起亚K3是一款关注度比较高的车型。最新行业综合销量数据显示,2024年5月份,起亚K3的单月零售销量为1515台
2024-06-28 13:43:00
油老虎终究是富哥玩具,这几款“平替”也能打
很多人张嘴闭嘴就是大G、卫士这种进口车,但价格终究是太贵,而且贵得很离谱,加上关税之后都要上天了,提车加价更是让人不齿
2024-06-28 13:41:00
新能源豪华全能MPV,探店体验东风风行星海V9
在当前的汽车市场中,消费观念已经从单一功能性转向了“既要又要还要”,特别是在家庭购车方面,消费者在选购车时,更注重产品均衡且全能的车型
2024-06-28 13:41:00
广汽丰田科技日:深躬本土化理念 智驾/智电技术全面突破
出品 | 搜狐汽车·新车2024年6月28日,首届广汽丰田科技日活动正式举行。在活动上,广汽丰田展示了其在智能驾驶、互联技术
2024-06-28 13:42:00
售价9.28万元起 吉利新博越正式上市
2024年6月27日晚,吉利汽车旗下紧凑型SUV——新博越正式上市,新车共推出四款车型,官方指导售价区间为9.28万元-11
2024-06-28 13:44:00
9.28万元起可享多重购车权益,吉利新博越加量价更低
6月27日晚,曾经的国产SUV畅销车型吉利博越迎来了焕新上市。新车指导价9.28万元起,全系指导价下调7000元,并带来了诸多配置的升级与新增
2024-06-28 13:43:00
6比7大!评测奥迪最大的SUV:上汽奥迪Q6
我还记得,当时我第一次开奥迪的一些情形。我最初开的一台奥迪是奥迪的混动车型A3 e-tron,也是奥迪品牌第一款正式量产的插电式混合动力车型
2024-06-28 13:44:00
路虎揽胜极光和发现运动版插电混动系列五折促销,值不值得选择?
现阶段的热门中、高端SUV以插电增程混动为主,包括个别普通插混汽车,比如理想L系列、问界M系列和比亚迪唐DM-p;插混系统给了这些车强劲的动力
2024-06-28 13:45:00
中方接连反制见效?欧盟做出“让步”,计划下调对中国电动车关税
因欧盟对来自中国的新能源汽车施加高额临时关税,近期中方接连做出了反制,包括但不限于对产自欧盟的猪肉、进口甲苯胺等产品进行反倾销调查
2024-06-28 13:51:00
图说丨莫偷懒!每年空调“首秀”前,里里外外做个清洁先
编辑:封雪责编:李奇 审核:冯飞
2024-06-28 07:35:00