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继蔚来后,第二个站稳高端市场的自主品牌是谁?
继蔚来后,最有希望站稳高端汽车市场的第二个自主品牌是谁?在业界人士看来,这个品牌既不是小鹏,也不是理想,而是阿维塔。因为无论从背景、产品、体验还是锁单销量上来看,阿维塔可以说是颇具“潜力”。更重要的...……更多
阿维塔07强势入局,助力高端电动车市场
...的设计和智能化能力吸引了市场的目光。然而,面对电动高端品牌的激烈竞争,阿维塔也迎来了销量挑战。为了进一步提升销量,阿维塔在最新车型07上推出了增程版,这一策略被看作是高端电动车市场的“销量救星”。不过,...……更多
《BOSS1+1》第32期 | 张朝阳对话陈卓:“不妥协”的阿维塔
...过的境地。陈卓BOSS语录:1、用四个词形容阿维塔:中国高端、智能电动、与众不同和极致未来。2、阿维塔前瞻设计背后是有逻辑的。从一开始的机械结构设计理念都是非常领先的,所以能够做出极致的体态、未来的感觉。3、...……更多
阿维塔的经销商模式,为何如此优秀?
...非全面切换经销商体系,在核心一线核心城市仍然会围绕高端品牌形象建设直营门店,展示品牌调性,提供更好的用户体验。从中可以看出,阿维塔的“放手”是为了更好握紧拳头,打出品牌的更强一击。主销责任区域合作模式...……更多
4月销量21万辆,长安没有秘密
...首款量产可变新汽车,长安启源E07亮相。这是一台中大型高端智能电动SUV,兼顾了轿车的操控和舒适性、SUV的空间和通过性、皮卡的承载和拓展性,正所谓形态可变、功能可变、软件可变。这款新车将不晚于今年四季度上市交付...……更多
高端纯电市场,看似蜜糖,实则苦饮?
...验升级的结果,而不是环保大概念、地区政策的绑架,越高端,越如此。当智能电动掀起汽车行业百年未有之大变革,中国汽车行业看到了“弯道超车”的机遇,“吾可取而代之”的念头应然而生,一系列高端纯电品牌新生如雨...……更多
30多万的国产“硬货”阿维塔11怎么样?
在30多万的高端新能源车市场,中国品牌推出的车型还是有不少的,诸如大家熟悉的理想L9、理想L8、蔚来ES6、蔚来ES7、小鹏G9等车型,均是当下炙热的高端新能源车。不过为了进一步壮大中国品牌高端新能源车市场,由长安、华...……更多
...升用户体验,例如与挪威座椅供应商思特莱斯及英国之宝高端音响品牌合作,为消费者打造极致舒适的展示空间。在全球汽车市场的话题上,朱忠园总结道,中国已成为全球最大的汽车市场和出口国,持续的市场增长及新能源汽...……更多
长安启源和深蓝汽车开始扳手腕
...,仅布局中端主流市场是不够的。阿维塔作为长安汽车的高端新能源品牌,同样占据了整个集团重要的位置。不过翻看阿维塔一直以来的销量,可能不是自主高端新能源品牌里面最拔尖的,但一定是最稳定的选手。25万元,26.58...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...的启源以及和华为、宁德时代共同打造的全球化情感智能高端品牌阿维塔。在产品布局上,随着品牌矩阵的不断清晰,长安旗下乘用车实现了传统能源、纯电、氢电、混动的全动力覆盖。在传统动力领域,通过V标CS系列、UNI和欧...……更多
阿维塔07、宝骏云海等,多款新能源SUV曝光
...增程式动力,而且预计在售价层面也会更有竞争力。毕竟高端如阿维塔,也需要走量车型作为支撑,否则市场占有率迟迟不提升,盈利也无从谈起。宝骏云海预计售价:10万左右作为宝骏品牌回归主流市场的全新力作,最近官宣...……更多
还在靠品牌溢价卖车?解读全新奔驰E级到底值不值
...驱两种模式,官方指导价44.90万至52.98万,主打40万以上的高端车市场。实际上,随着传统燃油车行业持续内卷,以及自主新能源品牌不断向高端市场进军,全新一代奔驰E级(参数丨图片)面临的挑战正在不断加剧。也正是在这...……更多
整装待发的长安,急需求变的阿维塔
...汽车的阿维塔。阿维塔已经成为长安在电动化、智能化、高端化转型的关键。04 结语正所谓,背靠大树好乘凉,长安汽车作为四大国有汽车集团之一,也是国资背景中唯一一个不“依赖”合资品牌生存的车企。无论是从企业的规...……更多
阿维塔CEO卸任!朱华荣亲自挂帅,全力冲销量,增程或成重点
...华为、宁德时代三方联合打造,但更像是长安倾力培养的高端品牌。 集团董事长亲自接手子品牌运营,这在车圈并不常见。作为国家队转型的代表,阿维塔可以说是含着金钥匙出生,宁德时代和华为,都是响当当的招牌,所以...……更多
阿维塔11 2024款树立新豪华标杆,挑战BBA,实力几何?
...,不仅智驾遥遥领先,还进入了传统豪华品牌的主场,在高端豪华维度上演逆袭之战,兼顾高端奢华与温暖体贴,重新定义新豪华,这可以说是智能化、电动化行业趋势对豪华车市场的一次颠覆。新世代豪华设计,独树一帜从沉...……更多
海外售价44.74万起!阿维塔11正式进军泰国市场
...及全球右舵市场。阿维塔表示,致力于在2030年成为全球高端智能电动汽车的引领者,并承诺将提供极致、便捷、愉悦的未来出行体验给泰国用户。自2023年阿维塔双旗舰车型在泰国首次亮相以来,品牌已成功进入东南亚和中东地...……更多
用悦己的态度,奔赴无限所爱!阿维塔济南匡山体验中心盛大开业
...含的创新理念,都能在这里一一亲身体验。阿维塔主打中高端新能源市场,通过“高科技、高颜值、高价值”,三个维度持续刷新和定义“新豪华”。领跑中国高端纯电轿车市场。 此次,阿维塔济南匡山体验中心开业,将极大...……更多
造车新品牌实在太多了,这些车标你认识几个?
...的车标,看看你认识几个?1、仰望:作为比亚迪旗下的高端品牌,车标采用象形文字“电”,寓意着产品的极致性能和品牌对未来的探索。目前仰望旗下只有U8、U9两个系列。2、 启源: 是长安旗下的品牌之一,以“创新”作为...……更多
营收、净利双增长背后 长安由规模增长转向高质量发展
...用户对于科技、体验、驾控的价值需求。此外,主打智能高端新能源品牌的阿维塔,已然进入收获期。“10月阿维塔11交付3888台,创历史新高,稳居30万以上高端纯电车型第一阵营。”揭中华表示,阿维塔于近期开启了不依赖高...……更多
渠道、营销齐变革,阿维塔轻装上阵欲更进一步
...创业-创新创业计划”的重要一环,同时肩负打造国际化高端新能源品牌的责任,阿维塔的重要性不言而喻。“只要阿维塔需要,长安汽车一定全力支持,要钱给钱、要人给人、要技术给技术。”长安汽车董事长朱华荣曾表示。 ...……更多
共创共赢 华为六大层级强势赋能阿维塔 打造国际化高端品牌
华龙网讯(齐澈)近日,长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》,双方共同建立合资公司,在强强联合造车持续深化的同时,推动中国智能汽车产业发展与进步。在本次合作中,阿维塔科技作为重要纽带和推动力量...……更多
成都车展折射出的三大趋势
...者剖析成都车展折射出的三大趋势。 比亚迪将全面冲击高端市场进入新能源时代之后,比亚迪的一举一动都牵动着中国汽车市场格局的神经。如果要总结比亚迪在成都车展上的动作的话,那就是夯实主流市场,全面冲击高端市...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒体曝出裁撤了90%以上的售后团队。随着新能源汽车行业的...……更多
Model Y迎来“最强对手”,阿维塔全新,超便宜的SUV
说到高端汽车品牌,我们能够立马想到自主品牌的理想,蔚来汽车,甚至腾势汽车,但非常容易忽略阿维塔这个汽车品牌。严格意义上来说,阿维塔这个汽车品牌走的确实也是高端化路线,旗下新车最便宜的也达到了26.58万起。...……更多
长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
...将迎来新的家族成员——长安启源E07。这款车被定位为中高端数智新汽车,它的出现将为消费者带来前所未有的驾驶体验。搭载全新的SDA平台,长安启源E07以其灵活多变的车身设计、尖端的智能驾驶系统,以及贴心的智能服务,...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...从市场份额到用户心智无不“强取豪夺”。 哪怕是BBA的高端市场份额,也已被蔚来、理想、问界等自主品牌高端电动车撕开口子,持续攻进腹地。在合资车企本就不占优势的电动车市场,“卷王”带动的“剧场效应”迅速深化...……更多
实话实说:一年新车残值只剩50%?定义电车残值的标准,一塌糊涂!
...目前的电动化市场本质上没有那么大的需求量,尤其是在高端细分市场中,本身预算20万以上买车的用户群体就是“少数派”。中国品牌要进入到豪华品牌市场中,和奔驰、宝马、奥迪等品牌抢夺细分市场,这意味着本身市场的...……更多
长安半年业绩“转好”,与华为合作是“后程关键”
...安汽车近两年来对于前两者的投入也愈发深入,以期在中高端新能源市场取得好成绩。 在长安汽车公布业绩前后几天时间里,其股价从13.5元一路上涨至15.34元(截止7月15日收盘数据),涨幅超过13.5%。有人认为,这波强势上涨...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...多用户买单,甚至造车成本也会进一步下降。要知道,中高端纯电车型不好卖是行业的一个实打实的现状。目前阿维塔的市场表现还没有达到理想状态,去年12月只交付了6106台车辆。估计增程版本上市后有望进一步提升销量成绩...……更多
国产纯电suv阿维塔11,智能化不只有智能驾驶
...由于技术上的天壤之别,不管是在低端家用车市场,还是高端商务市场,国产品牌始终都无法和规模效应更强的海外或外资企业竞争。但是,在电动车时代,传统的发动机和变速箱被电动机和电池组所取代,丰田、本田、大众等...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00