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财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...迪的定价权还没有形成”,是此前业内普遍的看法。加强高端市场的上攻即比亚迪下一个目标。随着方程豹、腾势的发展,比亚迪的高端牌将进一步亮相。比亚迪的持续高增长似乎意味着新能源市场的“山头效应”正在形成,这...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...,北汽蓝谷与华为共同打造的首款智选模式车型,定位于高端行政轿车,计划于2024年亮相并投放。而为了满足相关车型设计及投产需求,北汽蓝谷已经开始努力,将现有 BE22 平台全方位升级,打造新一代高端纯电动智能网联汽...……更多
造车新势力与传统品牌的起步、起点都不一样
近日,比亚迪发布了其高端品牌仰望,同时发布两款百万车型仰望U8和仰望U9,随后在前两天,红旗也发布其新能源产品的计划,并且发布了高端化产品的规划。不难看出,不管是传统自主品牌还是新能源品牌都在走高端化路线...……更多
...长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话语权完全掌握在外资品牌手中,此前即便有诸如领克、魏牌这样的中国品牌谋求高端...……更多
捷尼赛思3年在华亏损30亿,高管斥责中国员工从来不买自家车辆
最近韩国现代旗下高端品牌捷尼赛思高管又有惊人言论,捷尼赛思首席协调官李哲(CEC)公开指责中国员工对公司缺乏感情,三年来无一人购买该品牌的车辆。他甚至鼓励员工离开公司寻求外部发展机会。据他透露,捷尼赛思...……更多
ASML两款光刻机出口许可被撤销;比亚迪Q4纯电车销量超特斯拉
...法案》提供的7500美元的税收抵免。(驱动之家)2023全球高端手机战报:苹果71%独占鳌头、三星17%排第二根据Counterpoint报告,2023年高端手机销量将同比增长6%,在全球市场份额占比将近25%,销售额占比近60%。购买模式转变成消费...……更多
...,就一定没有利润,降价的事,也就还得继续。降价完成高端化降价和高端化矛盾吗?对一些车企来说,其实这是价格战里同时发生的事。零跑的故事最为典型。长期以来,零跑靠的是一台不到10万的微型车——T03,外界调侃其...……更多
...现大幅下降,同时品牌向上未能取得成效。其中定位于中高端车型的哪吒S官方指导价已从最初的19.98万元~33.88万元,下降至15.98万元~26.98万元。“今年日子过得不是特别好,产品切换很痛苦,国内大家都在卷。今年确实几代产品...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
...增长84%,其中12月销量达到2.08万辆。作为北汽蓝谷打造的高端品牌,极狐汽车成为北汽新能源销量增长的主动力源,极狐汽车2023年销量为3万辆,同比增长达138%。无论是北汽新能源整体还是极狐品牌,2023年都实现了远超行业平...……更多
...米汽车来了,且将战斗到底。比亚迪:补课智能化,坚守高端化2023年,比亚迪进入了前所未有的高光时刻,新能源车累计销售超过650万辆,全年销量超302万辆,这是一个中国品牌历史性的时刻。但一路狂奔的比亚迪,已经有了...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...亚迪相比相距甚远。猛士的销量更堪忧,作为定位百万级高端豪华电动越野的品牌,其价格昂贵且小众,高达70万元的平均售价让其去年全年销量刚过千辆。除此之外,东风乘用车(下辖东风风神、东风难觅和东风奕派)是东风...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...占到了销量的65%。但随着国内汽车市场的消费转型升级,高端汽车的市场需求不断增长,此前没能在中高端市场站稳脚跟的哪吒汽车销量便因此受到了猛烈的冲击。另一方面,去年特斯拉等车企发起价格战后,哪吒汽车的性价比...……更多
合资靠不住,自主扛大旗?长安汽车闷声发大财
...端入门级微型车,这显然无法真正走进新能源汽车时代。高端品牌阿维塔,月均销量只有两千辆左右,还需努力;中端品牌深蓝销量尚可,但没有进入第一阵营;性价比走量品牌启源刚刚起步,还有待市场验证。好在现在长安不...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...于依托母公司输血、赔钱赚吆喝的阶段:作为吉利汽车的高端电动品牌,极氪2023年累计销量近12万辆,在20万元以上的中国纯电动汽车品牌中位列第一。但根据极氪披露的招股书,极氪自2020年品牌成立至2023年上半年,除第一年...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...2024 款小鹏 G9 以及今年 1 月发售的 MPV 产品小鹏 X9 两款中高端产品车型,承担起拉升毛利率的重任。从中长期来看,何小鹏在财报电话会上透露小鹏汽车和大众已经开始了联合采购,预计在今年会开始获得一部分平台和软件服务...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
中国品牌高端化一直是一个以悲情成分为主的故事,但站在芜湖的尹同跃其实比他们所有人更有感触。“做到今天,把一个国有企业做到这么大(规模),为什么看不到这些?”尹同跃曾斥责媒体为什么只看到奇瑞表现不好的...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...金占用。据杨枫透露,一些经销商门店因承担不起高额的亏损,已经关店止损了。“我们店是在大的经销商集团名下,当前的亏损还在集团承受范围内,但如果长期这样也难以支撑。”杨枫对记者表示。 颜景辉也强调称,这种...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
...中国皇冠又回来了!在很多人的心目中,这是丰田品牌的高端豪华轿车,只是由于第14代丰田皇冠的表现不尽如人意,渐渐淡出了人们的视野。2022年11月15日,一汽丰田2022全新皇冠品牌发布举行,这也意味着皇冠从一款传奇轿车...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...多销、提高市占率、分摊研发成本的同时,也在不断上探高端车型价格,以获得更高利润回报。比亚迪腾势、方程豹、仰望等高端车型上市,主攻30-100万元市场;而售价百万的仰望U8自交付以来就在社交媒体上赚足了眼球。高端...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...蔚来汽车交付量达5.00万(50045)辆,包括3.37万(33679)辆高端智能电动SUV以及1.64万(16366)辆高端智能电动轿车,较2022年第四季度增长25.0%、较2023年第三季度下降9.7%。 资料显示,2024年1月,蔚来汽车交付量为1.01万(10055)...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...品牌,不仅把车造出来,还追求多元化发展,在低端、中高端和跑车领域都布局了产品,产品线布局较为丰富。同时哪吒汽车也在技术方面投入了不少,拥有浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控等核心技术...……更多
...相继调价,官方指导价普遍下调了1-2万元。旗下定位于中高端性能轿车的海豹,执导价降幅更是达到了4万元,最低配16.68万元。即便如此,比亚迪的汽车板块的毛利率可以维持在20%左右,继续降价的空间仍然存在。还有资格打价...……更多
比亚迪发布国产百万级超跑,搭载“易四方”技术
...滥”也使该市场呈现出供大于求的局面。实际上对于部分高端品牌,其研发成本与销量完全不成正比,即使量产后也处于亏损状态。那么仰望U9的销量情况将如何?面对保时捷、迈凯伦、法拉利等豪华品牌,仰望U9能否凭借“黑...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...,并将其称为2024年价格战的序曲。蔚来董事长李斌说,高端电动车将在明年迎来“主场”,但一旦消费力和品牌力无法支撑这种价格体系,如何消化高成本的压力?几乎所有的车企和市场人士都认为,竞争者的增多,国内市场...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒体曝出裁撤了90%以上的售后团队。随着新能源汽车行业的...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
走上了贵到买不起的“高端化”路线,这并不是“产品升级”的更上一层楼,而是市场生存能力的挑战2023年年底,多家国内厂商推出的新能源车价格一个比一个贵,引发舆论关注。像问界M9官方指导售价46.98万—56.98万元,蔚来E...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...置高、价格低,这也是一种独特的生存之道。但怎么走向高端化,或许是品牌比较头疼的事情。至于小鹏和哪吒,则是新势力阵营中为数不多销量处于万辆以下的车企,但参照它们以前的排位和销量来看,远比蔚来、零跑焦虑得...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...按照这一势头,长城必然会助推全系品牌配置Hi4,包括更高端的魏牌新能源。与比亚迪的DMi相比,Hi4的成本还是高出了太多,先天上就处于竞争劣势。只有形成足够的规模之后,才能将这套系统的成本摊薄。而至于长城是否能从...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
...被寄予厚望、被称为“在B级、C级轿车之中没有对手”的高端化转型之作哪吒S未能接过大旗,去年全年销量在2.42万辆,月均交付量基本只有2000多辆。为此,张勇于月初在社交平台上公开发文检讨:2023年做得不好,原因包括新老...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...送。平安证券在一份研报中表示,在电池成本大幅下降、高端车加速迈入油电平价的背景下,高端车更聚焦于打磨智能化长板和舒适度。这两者目前都不算是比亚迪的长板,继续卷成本会引发比亚迪供应链更多问题。年末需要降...……更多
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2023年,中国作为全球最大工业激光加工应用市场的王者地位岿然不动。近日,激光行业权威数据媒体平台“光电汇”数据显示,邦德激光以13%的市占率位居2023中国钣金激光切割业务营收第一
2024-05-27 19:10:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月25日,赛力斯汽车与中国汽研“智能网联新能源汽车智能安全联合实验室”正式揭牌。同时
2024-05-27 18:54:00
恒大汽车复牌首日大涨86.84% 盘中一度涨超100%
本文转自:中国新闻网中新网5月27日电(中新财经记者 葛成)27日,停牌5个交易日的恒大汽车复牌,盘中股价一度涨超100%
2024-05-27 18:59:00
新余公交修理厂全面检修清洁公交车空调系统
江西手机报讯(黄小兵)随着气温逐渐升高,连日来,新余公交修理厂陆续对所有营运车辆开始了空调系统清洁检修的工作,整装备夏
2024-05-27 17:58:00
五重豪礼空降,最高领1万元膨胀金,2024澳康达世界名车展来了
终于等到你一年仅一次2024澳康达世界名车展如约到来这次我们惊喜加倍5重豪礼诚意满满购车最高领1万元膨胀金置换再叠加高额补贴评估礼提车礼打卡礼全都准备就绪
2024-05-27 19:20:00
国际领先!攀钢热冲压钢打破国外20年技术垄断
本文转自:人民日报客户端李凯旋近日,中国钢铁工业协会发布了2023年钢铁行业优秀增品种、提品质、创品牌“三品”案例,由攀钢牵头完成的“高韧性热冲压钢”项目入选钢铁行业“三品”——“增品种”优秀品牌案例
2024-05-27 20:55:00
十堰技改投资增幅全省靠前 激活产业发展新质生产力
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)技术改造的本质,是产品、技术的创新和工艺、流程的再造。技改全方位的带动力,让产业焕新有了更强劲的动力
2024-05-27 20:21:00
“长安五少”邀你参加认养party啦
5月31日,到重庆动物园一起见证莽灿灿的重要时刻!(资讯)上游新闻 何保编辑:郑伟责编:吴键审核:赵蕾
2024-05-27 20:21:00
全面转化经销商背后持续巨亏销量欠佳,阿维塔8.4万辆能否达标
《港湾商业观察》黄懿在汽车领域,阿维塔近期的调整备受关注。据外界消息,阿维塔将从直营模式全面转变为经销商模式。转换期间
2024-05-27 19:37:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)针对近期保时捷中国向经销商压库遭抵制的消息,5月27日,保时捷中国发布与全体经销商的联合声明
2024-05-27 21:59:00
奇瑞的“小烦恼”,还是有点大!
近年来,奇瑞汽车凭借其惊人的销量增长势头,屡屡成为业界关注的焦点。然而,在其耀眼的背后,似乎也存在着一些不为人知的“小烦恼”
2024-05-27 21:25:00
保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明:将一同应对市场变化
本文转自:中国新闻网中新网5月27日电 近日有报道称,三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议,公开向德国总部要求
2024-05-27 22:49:00
献礼江汽集团60周年,江淮皮卡第30万台量产车正式下线!
2024年5月20日,是江汽集团建厂60周年。奋发有为六十载,悍途全球启新程!江淮皮卡第30万台量产车——T9荣耀下线
2024-05-27 15:22:00
@全体车主,2024重庆国际车展邀你参与“晒爱车,赢门票”活动
汽车社会已全面到来,车不只是人们出行的工具,更成为拓展生活半径、丰富人生阅历的“伙伴”之一。这个伙伴陪你去过哪些地方?见过哪些风景
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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月27日,smart宣布在澳大利亚成立全资子公司,这意味着smart品牌正式回归澳大利亚市场
2024-05-27 15:20:00