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【韩系动向1287】欧盟对华汽车高关税让韩国捡陋,目标市占率14%
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1287期。虽然电动汽车需求放缓,但现代汽车为了扩大EV在欧洲市场的占有率,将展开攻击性经营。下半年将在欧洲推出入门级的EV和新型IONIQ车型等2款电动...……更多
国际氢能燃料电池产业高端峰会在韩国举行国际氢能燃料电池产业高端峰会近日在韩国首尔举行,与会人士就氢能和燃料电池汽车产业的发展展开讨论。中国科学技术协会主席万钢、韩国氢能融合联盟会长金宰弘等出席活动。...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...中国的产能削减 30%,本田汽车公司则打算削减 20%。根据韩国国土交通部 2 月公布的数据显示,2023 年韩国售出的 174 万辆汽车中,电动汽车占比为 9.3%,这一比例低于 2022 年的 9.7%,可能与汽车充电基础设施不足、充电费用上涨...……更多
印度放开电动汽车关税大门
...开始。在印度存活才是关键。日本的铃木、丰田、本田,韩国的现代,美国的通用、福特等公司,早早将投资触角伸向印度。但是,经过多年经营,真正在印度市场获益的车企并不多,多数铩羽而归,比如曾经宣布退出印度市场...……更多
受美国关税影响,沃尔沃推迟新车在北美上市!
... 在这种情况下,沃尔沃在中国的工厂生产部分只供应给韩国等亚洲市场,在北美和欧洲市场出口比利时生产的车型。沃尔沃今年年初在北美公开的EX30的销售起始价为3万6245美元。这是中国工厂生产计算的价格,25年在比利时工...……更多
...新闻发言人何亚东在会上回应加拿大就提高中国电动汽车关税启动公众咨询。有媒体提问,加拿大财政部官网本周发布声明称,加拿大将于2024年7月2日就提高中国电动汽车关税启动为期30天的公众咨询期,讨论可行的政策措施,...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...誉,对实现扩张目标至关重要。在过去的70年里,日本和韩国汽车在欧盟也曾受到质疑,直到消费者意识到丰田和起亚生产的是合适的汽车。如今,在欧洲销售的新车中,有四分之一来自亚洲品牌。比亚迪可能受益于快速发展的...……更多
欧盟对我电动汽车征收最高38%的额外关税,我国将祭出反倾销调查
...几年大幅增长的整车出口黄金期已经结束。选择向日本、韩国、美国、欧洲车企学习,到目标市场投资建厂,就地生产,就地销售,可能是中国车企从现在开始,就必须接受的企业发展模式。 ……更多
抢在加拿大对华出手前,王毅发出邀请,加外长点头赴华,连待3天
...说简单点,就是准备在汽车领域对中国出手了,例如增加关税。不难猜出,加拿大的这一动向显然是受到了美国拜登政府的影响。因为在这之前,美国已经将中国电动汽车的关税税率提高到了100%。除此之外,钢铁和铝材、医疗...……更多
...们正处于非常危险的境地。”森孝弘还称,欧洲、美国和韩国等都对中国钢铁出台了限制性贸易政策,如果日本不采取措施,“出口就会涌入日本……日本市场就会出现问题”。2024年7月13日,工人在江苏省连云港市赣榆区柘汪...……更多
...是近年来吉尔吉斯斯坦规模最大的民生项目。时隔7个月 韩国5月氢能汽车出口量再次归零据韩国汽车移动产业协会(KAMA)6月14日发布的数据,上月包括乘用车和商用车在内的氢燃料电池汽车(FCEV)出口量为零,继去年10月后,...……更多
【韩系动向1127】现代起亚计划2030年中东市占率达到20%!
这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1127期。现代汽车和起亚计划2030年左右在中东实现55万辆的销售目标。现代汽车和起亚将从今年开始在中东地区实现年均6.8%的销售增长,计划到2030年左右市场...……更多
中方反制裁开始,美国已被狙击,关税战打还是不打,27国得想清楚
关税战打还是不打?欧盟27国得好好想想清楚,如果打,将会给欧盟带来哪些影响?中方早已开启反制裁措施,美国已经被狙击了,那中方的反制措施又是什么呢?6月1号当天,商务部部长王文涛在西班牙访问时再次强调,希望...……更多
欧盟投票通过重税中国电车!BBA带头反对无效
...,Waymo被曝出一项怪异的动态:当时韩媒爆料,Waymo正与韩国汽车巨头现代洽谈合作生产无人车。Waymo在当时没有直接否认,如今传闻果然成真, 布鲁塞尔刚开完会,硅谷自动驾驶超级独角兽Waymo立即官宣,与韩国现代汽车达成长...……更多
韩国2024年第二季度乘用车出口创单季度历史新高
近日,CNMO注意到,据韩国媒体报道,韩国关税厅(海关)披露了最新数据,韩国2024年第二季度乘用车出口额达到178亿美元,同比增长6.8%,创下单季度历史新高。这一成绩标志着韩国乘用车出口连续九个季度保持正增长势头。...……更多
曝奇瑞汽车因欧盟关税推迟在西班牙生产电动汽车
...,据彭博社报道,由于欧盟对中国进口电动汽车征收临时关税,奇瑞汽车公司已将其在欧洲生产电动汽车的目标推迟了一年。据知情人士透露,奇瑞现在的目标是从 2025 年 10 月起在西班牙生产其旗舰车型 Omoda 5 EV。奇瑞正在评估...……更多
新能源汽车电池一关键原材料获得“身份证”后首次进口
...入新动能,多维度保障镍、钴资源供应链安全。长沙海关关税处负责人介绍,粗氢氧化镍钴是生产三元锂电池的重要原材料之一,也是一种可循环回收利用材料,可以通过对废旧锂电池黑粉精炼后获得,对新能源行业具有极大的...……更多
美国商务部将于今晚公布禁止使用中国 AI 自动驾驶软件和硬件措施
...日,美国政府又敲定对价值180亿美元的中国商品新加征301关税的实施细则,包括把对中国电动汽车的关税提高到100%等措施,大部分将于9月27日生效。拜登早些时候表示:“中国的政策可能会让其汽车充斥我们的市场,对我们的...……更多
比美国下手还狠!中方不再口头警告,商务部4连招直击痛点
...及其部件、半导体、关键矿物、金属和太阳能产品等加征关税的潜在措施,并启动为期30天的公众咨询期。根据加拿大财政部官网的信息,这是加拿大针对更多中国清洁能源产品进行的第二轮公众磋商。利益相关方可以在10月10日...……更多
王毅点名警告,美国已失去理智,话音刚落,德国总理拒绝针对中国
...会见记者,就近日美国政府对华实施单边制裁、加征高额关税一事做出明确回应。王毅直言,美方近乎疯狂地打压中国的正常经贸科技活动,这是当今世界上最典型的霸道霸凌,说明美国一些人为了维护自己的单极霸权,已经到...……更多
美国打压中国电动车,日本这次为什么不跟?
...汽车制造,除了中国,就是美国、欧洲,还有日本(当然韩国可能也能算一个)。而且,汽车工业是日本当之无愧的“支柱产业”,占全国GDP约10%,占制造业比重更是高达40%。而在去年,中国汽车出口第一次超过日本,把日本从...……更多
欧洲到处是跳板,这次轮到土耳其
...经“席卷”了海湾合作委员会市场,最初从起亚和现代等韩国品牌手中夺得市场份额,现在则越来越多地从日本、美国和欧洲车企手中夺取市场份额。因此,另一家电动汽车制造商爱驰汽车计划退出中国市场,将发展重心转向欧...……更多
欧盟对中国电动汽车加征关税案即将表决之际,中国商务部部长王文涛访问欧洲,9月19日与欧盟委员会(以下简称“欧委会”)执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。外交部...……更多
...市场,那美国的电动汽车企业还是会输给欧洲、日本以及韩国的竞争对手。这些对手们时刻都在相互角逐,也时刻在与中国的车企们竞争。在这种“自毁前程”式的保护主义之下,有危机意识的美国企业也在采取行动,他们不希...……更多
...、2024年上半年吉利集团分别收到1.8亿、1.5亿元股息,在韩国及欧美市场均拥有稳定的投资回报。亿欧汽车了解到,吉利与雷诺共同成立的合资公司HORSE致力于成为全球动力总成领域的领导者,其拥有年产能500万套动力总成,服务...……更多
...导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。其中,电动汽车关税将从25%提至100%。从一些政客大肆炒作“中国产能过剩论”,到如今不顾中方强烈反对大幅加征关税,美国选择了错上加错。中国人民大学重阳...……更多
【韩系动向1267】嘉华混动韩国一车难求,提车周期一年!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1267期。起亚嘉华混合动力车型,没想到在韩国市场居然成了家用,商用,男女老少都很喜欢的一款车。这是因为在韩国有一个很有意思的规定,就是9座的...……更多
股价大跳水,耶伦否认中国模式,对华征税100%,中美贸易发生质变
...“产能过剩”的论调,除了欧盟愿意背书外,包括日本和韩国在内的全球其他国家,基本就没有人提及过。所以说,美国就是因为高昂的人工成本以及其他原因,导致美国新能源产业无法与中国竞争,因此不得不搬出霸权主义的...……更多
...部长罗伯特·哈贝克的办公室14日说,哈贝克将对中国和韩国进行为期五天的工作访问,议题包括贸易、气候保护和能源政策。这将是哈贝克首次访问中国,预计双方的磋商将非常激烈。欧盟委员会最近扬言,要对中国制造的电...……更多
...记者 陈文仙 李骥志欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税,在欧洲引发反对声一片,要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为,此举违背市场经济原则和国际贸易规则,干扰对华经贸合作,也将阻碍欧盟绿色...……更多
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