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雷军:小米SU7 Ultra大量使用碳纤维材料 不计成本!
...雷军今天一大早就发文提到小米SU7 Ultra,称该车大量使用碳纤维材料,不计成本。全车17处碳纤维零部件,共3.74平方米,碳纤维车顶达到1.7平方米,按照发布会上的说法,这个车顶就可以足足减重12KG。此外,还有碳纤维后视镜...……更多
小米SU7 Ultra原型车,挑战非量产圈速榜
...,小米SU7Ultra原型车,采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料,全车24处部件共15m2全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg。同时在空气动力学上,车辆配备有固定式赛用大尾翼和超大尺寸尾部扩散器,最大下压力达到214...……更多
雷军:小米汽车售价未定,但50万元内没对手,没有“丐中丐”版
...新努力。其中,最为关键的是,小米利用“激光原位固化碳纤维缠绕技术”进行了高速电机转子套筒的创新设计,并取得了相关授权转子专利。相比“碳纤维缠绕后需要刷树脂进行固化”的碳纤维湿式缠绕法;小米的激光原位固...……更多
全车碳纤维 小米SU7 Ultra原型车首发 雷军:贵到连我都买不起
...方面都顶格设计,采用了全碳处理,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车。不止如此,小米 SU7 Ultra原型车重构空气动力学设计,它拥有固...……更多
售价近百万!雷军:小米SU7 Ultra明天发布会见
...,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车,当然,价格也会水涨船高。除了使用碳纤维材料,这款车还非常...……更多
雷军:小米su7ultra原型车,采用了全碳纤维的车身设计
...则是一款以极致性能为设计理念的电动跑车。它采用了全碳纤维的车身设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料,这使得整车的重量得以大幅减轻至仅1900公斤。在动力方面,SU7Ultra的总输出功率高达惊人的1548马力,从静止加速到100k...……更多
性能超千万超跑、10月战纽北!小米SU7 Ultra高清官图发布
...,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车。也正因为如此,这款车的售价会高到离谱,雷军戏称连自己都买...……更多
雷军:小米su7ultra 10月挑战非量产圈速榜
...绍,这款原型车采用「全碳」设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料。IT之家从官方获悉,全车24处部件共15m²全部更换为碳纤维材质。整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车。 此外,小米SU7Ultra原型车重构空气动力学...……更多
小米SU7 Ultra原型车亮相广州车展:纽北空运归来 还没来得及洗
...设计上存在显著差异。据悉,小米SU7 Ultra原型车采用了全碳纤维设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料,共有24处部件、总计15平方米被更换为碳纤维材质,使得整车重量减轻至1900kg,轻于部分同尺寸的量产燃油车型。然而,如此...……更多
雷军揭秘小米汽车碳纤维后视镜科技感十足,米粉们沸腾了!
...车SU7的两款后视镜版本。他特意强调:“后视镜可以选择碳纤维版。”这一消息立刻引起了广大米粉和汽车爱好者的关注。从图中可以清晰地看到,这款碳纤维版的后视镜采用了上下两部分的结构设计。上半部分呈现出碳纤维的...……更多
小米华为同日新车申报!雷军卷性能 余承东推增程
...大尾翼:全车支持选装的拉花样式也很丰富: 还有包括碳纤维外后视镜和碳纤维车顶,也都支持选装。考虑到上述选装都是雷总发布会上单页PPT重点介绍的配置,因此81.49万元的预售价可能会是顶配版本的价格。如果不要这些...……更多
盘中宝周回顾
...至轻量化方向,栏目在3月12日发文梳理出“新材料之王”碳纤维的优势。其在工业界被誉为“黑色黄金”,它的强度是钢铁的5到8倍,但重量只有钢铁的1/4,具有高强、轻质、耐高温、耐腐蚀的特点,是减重增强的首选材料。下...……更多
小米SU7 Ultra原型车刷出纽北最速四门车!雷军:赛道还没干透
...等等都经过专业的赛道改装、升级,全车共有24处使用了碳纤维部件,整车重量仅1900kg(对于一套性能电动车来说,相当极致了);而且在尾翼等部件的加持下,可以提供2145kg的下压力,就算是极速飞驰也能稳稳地压在地面上。...……更多
小米新品发布会汇总 多款新机亮相 最后还有大惊喜
...的折叠体验。该机还首次引入全碳架构,采用T800H高强度碳纤维材料,全方位提升抗冲击强度。创新三层五面立体主板设计,集成2545颗元器件,空间利用率大幅提升,为电池留出更多空间。小米MIXFold4不仅轻薄,更是满配旗舰。...……更多
地表最强四门车!小米独立设计开发SU7 Ultra原型车核心硬件
...大的电机。该原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料,全车24处部件共15m²全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg。雷军表示,小米SU7 Ultra原型车已经做到四门车里面最强马力,包括油车在内,四门车马力小米SU7 ...……更多
小米SU7 Ultra量产版预约现已开启 雷军曾称价格小贵
...小米SU7 Ultra原型车作为参考,小米SU7 Ultra原型车采用了全碳纤维车身,整车重量仅为1900公斤。该车总输出功率高达1548马力,从静止加速至100km/h仅需1.97秒,加速至200km/h用时5.96秒,加速至300km/h也仅需15.07秒,最高时速超过350km/h...……更多
平均售价80万元!高盛预测:小米SU7 Ultra明年能卖4000辆
...,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车,当然,价格也会水涨船高。除了使用碳纤维材料,这款车还非常...……更多
雷军谈小米SU7 Ultra预售价:81.49万元确实不便宜 但配置很厚道
...,最大充电倍率5.2C,从10%到80%电量充电时间11分钟。标配碳纤维车顶、固定式大扰流板、侧裙装饰件、外后视镜壳等,还配备了21英寸黑色轮辋搭配倍耐力P ZERO轮胎、碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳、备倍...……更多
买到就是爆赚!小米SU7 Ultra量产版开启预约咨询通道 售价至少80万元
...,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车,当然,价格也会水涨船高。除了使用碳纤维材料,这款车还非常...……更多
81.5万!小米SU7 Ultra开订 雷军:全面领先保时捷Taycan
...内,座椅采用了专属刺绣标识,方向盘采用运动造型,由碳纤维打造。 整车有17处用了碳纤维,面积达3.74平方米,连车顶都是碳纤维车顶,雷军感慨:就这都便宜不了。其他产品特点,雷军提前预热总结过了:性能,驾控和科...……更多
雷军亲自爆料小米MIX Fold 4,将配备徕卡四摄
...。 小米MIXFold4首创“全新架构”,百分百使用T800H高强度碳纤维,最大程度地降低了机身重量。这让手机在保持轻薄的同时,也拥有了更高的坚固度。小米MIXFold4采用了三层五面设计的主板,通过精密制造将主板极致浓缩,实现...……更多
预售81.49万、雷军的梦想之车!小米SU7 Ultra证件照发布
...结构进风口,车门下边缘带有Ultra标识的银色涂装,配备碳纤维车顶、侧裙装饰件、外后视镜壳,并在车顶保留激光雷达。整车尺寸为5070(5115)*1970 *1465mm,轴距3000mm,使用21英寸黑色轮辋搭配倍耐力P ZERO轮胎,前轮胎规格为265/3...……更多
投入100亿、拒绝9.9万,小米想用技术做出高端车 |焦点分析
...汽车还预研了35000转的电机,采用激光原位固化工艺进行碳纤维缠绕,良率比特斯拉的缠绕工艺更高。然而,电机高转速将导致温度升高,当电机转速超过2万转时,其产生的温度将达到1000 摄氏度,进而熔化材料。目前,市场主...……更多
小米mixfold4上手体验:手感媲美直板旗舰
...盾牌”的镜头模组之上,还有细密的网格纹理,观感很像碳纤维,银色的徕卡标识印在四颗摄像头一侧。小米MIXFold4拥有非常高的产品辨识度,毕竟当下的折叠屏镜头,要不是大圆环,要不就是长条状,而小米的“盾牌”镜头,...……更多
造车讲缘分更靠“勇气”,雷军造最“贵”SU7 剑指保时捷纽北纪录
...,展现了小米汽车在技术和设计上的创新。这款车型采用碳纤维材料制作所有覆盖件,包括电机上护板和制动集风罩,使得整车重量仅为1900kg。为提升赛道性能,新车对空气动力学设计进行了重构,从风阻优先转为下压力优先。...……更多
雷军曝光小米MIX Fold 4配置:徕卡四摄、卫星通信...
...轻机身厚度;首创“全新架构”,百分百使用T800H高强度碳纤维,最大化降低机身重量;三层五面设计的“巨无霸”主板,精密智造将主板极致浓缩,实现前所未有的元器件密度。同时,小米MIX Fold 4配备全新小米金沙江电池,采...……更多
小米SU7 Ultra车模秒售罄!雷军:手工制作 产能很低
...能很低。”据了解,车模1:18还原小米SU7 Ultra,模拟真车碳纤维质感后视镜、固定大尾翼,采用选配锻造轮毂样式,支持方向盘与车轮联动转向,四车门均可开启,运动感座椅、黄色安全带,复刻实车细节。 漆面采用三层手工漆...……更多
...配色,另外尾部可选择黑化处理的 XIAOMI 标识,还可选装碳纤维外后视镜。看来小米还是比较善于倾听用户的意见的,如果你有其它意见不妨多多在雷总微博下方留言,或许会被采纳也不一定。来源:IT之家 ……更多
雷军是真听劝!小米汽车外观变动,尾标字母更小更协调
...配色,另外尾部可选择黑化处理的 XIAOMI 标识,还可选装碳纤维外后视镜。 ……更多
第四代CS75 PLUS上市10天订单超万台;小米SU7 Ultra明年能卖4000辆
...,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料, 24处部件共15平米全部更换为碳纤维材质,整车减重到1900kg,甚至轻于部分同尺寸的量产油车,当然,价格也会水涨船高。除了使用碳纤维材料,这款车还非常...……更多
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近几年在生成式 AI 技术和商业创新飞速发展的背景下,创建高质量且低成本的生成式 AI 应用在业界仍有相当难度,主要原因在于缺乏系统化的调试和优化方法
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大模型的核心组件注意力机制,究竟如何诞生的?可能已经有人知道,它并非2017年Transformer开山论文《Attention is all you need》首创
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云计算一哥终于搞多模态了:一口气6个大模型,还有个3nm芯片!
就在刚刚,云计算一哥亚马逊云科技,在大模型这件事儿上搞了波大的——亚马逊CEO Andy Jassy亲自站台re:Invent24
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【新智元导读】太戏剧了!攻击字节训练集群的实习生,居然刚刚获得了NeurIPS 2024最佳论文奖?虽然看起来像爽文剧情
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北大字节VAR最佳论文、厦大清华亚军,NeurIPS 2024最佳论文出炉
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爆炸消息——ViT三大核心作者集体离职谷歌DeepMind。下一站:OpenAI!他们分别是翟晓华(Xiaohua Zhai)
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12月4日,台积电将于明年下半年开始量产其2nm(N2)制程工艺,目前台积电正在尽最大努力完善该技术,以降低可变性和缺陷密度
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替代GPS的技术将卫星定位换成地球指纹
尽管当今大多数飞机在很大程度上都依赖全球定位系统进行导航,但该技术远非无懈可击。 因此,一种替代系统正在酝酿之中,它可能很快就能让飞机通过"读取"所经地形的"指纹"来导航
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