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雷军谈纯电车行业亏损与小米SU7交付挑战
...日消息,在近期的一次公开活动中,小米集团创始人兼CEO雷军就小米旗下最新款纯电轿车小米SU7的市场表现和行业现状发表了看法。雷军指出,在当前电动车行业普遍存在的亏损状况下,讨论性价比并不适宜,同时他强调了小米...……更多
雷军:小米汽车将战斗到底,5年内亏损50万以上
...投资,太高,又不利于吸引消费者。对当前的小米而言,雷军把大部分精力都放在了SU7上,甚至不惜暂时搁下手机业务,由此可见,对汽车业务板块的重视。2月3日,雷军在个人微博上宣布,小米有了人事变动,卢伟冰将全权负...……更多
小米汽车21.59万起售,雷军:我抱着必胜的信念|36氪专访
...这对于其他新造车公司,通常需要半年乃至更久。54岁的雷军,不会相信运气。2021年3月30日,小米宣布造车,雷军放话,将为造车业务赌上“所有声誉和战绩”,三年来,他进行了周密的操盘。“这场发布,我们是抱着必胜的信...……更多
雷军电车,首战定生死
...米,三年为期,终于走到了临近发布的前夜。小米创始人雷军心心念念的高端化即将实现,终于要从十年前的1999元小米手机,上推到19.99万以上的超大件产品了。今日,约莫一盏茶的功夫之后,这款车就即将亮相。小米股价也进...……更多
雷军:小米su7标准版续航超越model3
3月27日消息,雷军今日发布一条长微博,主要围绕小米SU7车型的续航展开介绍。IT之家注意到,雷军声称小米SU7车型标准版“起步就是700公里,同为19英寸轮毂的情况下,小米SU7标准版续航直接超越Model3长续航版本”;“小米SU7M...……更多
雷军的小米汽车火爆到限流:自建充电桩网络!小米SU7对标华为智界特斯拉Model3
...25日,小米汽车在全国29城59家门店正式开启了品鉴活动。雷军当日在微博上表示,“大家今天的热情超出了我们的想象,我们正加速推动第二批门店筹备工作。”当日,新浪科技实地探访了位于北京东方广场的小米汽车旗舰店。...……更多
发布会到底看什么?写在小米汽车发布会前
...播出的《面对面》节目中,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军再次重申了小米造车这一战略的正确性。在他看来,小米造汽车有很多天然的优势,因为智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合,是一个大融合,所...……更多
快科技2月12日消息,对于现在的小米来说,雷军已经集合全部精力去力推SU7,甚至不惜暂时放下小米手机业务,足以可见这块现在有多重要。2月3日,雷军在微博公开表示,小米集团进行了人事调整,手机发布会将由卢伟冰全权...……更多
小米SU7“横扫”中国汽车市场
...不曾减退的热度,再到后续风波不断,也恰恰说明小米和雷军在互联网时代的影响力之大,正在“横扫”中国汽车市场,几乎打乱所有车企的节奏。可树大招风必有因。对于小米汽车引起轰动,日本伊藤忠综合研究所高级研究员...……更多
雷军和罗永浩,没再踏入相同的河流
...种原因产生诸多交集,而时常被拿出来进行对比的人物,雷军,却成为一位用影响力穿越时间周期、为数不多地依然活跃在舞台上的大佬。当然,只是很少有人再把他们相提并论了。——就像没有人会真的从参数、性能这些层面...……更多
赌上声誉造车的雷军,打算两条腿走路了。接下来,小米汽车不仅要推纯电车型,还打算开发增程式电动车,只不过现在还没确定产品的突破点。36氪报道称,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代...……更多
为了小米汽车,雷军豁出去了
55岁的雷军又一次站到了舆论场中央。3月12日,雷军在其个人微博宣布,小米将在3月28日正式发布首款汽车小米SU7,并公布其售价。为了这场约定,雷军和小米已经准备了1000多天。随着官宣日期的临近,市场对于小米SU7的期待...……更多
...的热潮还远未过去。从“生产线新车疑似螺丝掉落”到“雷军亲自为首批车主开车门”,再至“新车上路回头率超劳斯莱斯”……而最新的消息是,在4月8日智己L6的发布会上,智己在产品对比时将小米SU7Max的电机标为“前IGBT后SIC”,...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
真是憋坏了。12月28日,小米集团董事长兼CEO雷军花了三个半小时一口气从电机、平台架构、自研CTB一体化电池讲到了,压铸、自动驾驶、智能座舱等技术,将小米第一台C级高性能生态科技轿车SU7带到大众的视线。一场技术发布...……更多
除了定价都说了 小米汽车首场发布会8大看点
12月28日,万众期待的小米汽车首场发布会上,雷军金句频出。一句话总结就是,“我们至少要做一百项“第一、唯一、最”,所以友商偶尔截胡一两个对我来说都不是事儿。”技术环节主要涉及电驱、电池、大压铸、智能驾驶...……更多
多家公司抢注“米时捷”商标,雷军把小米汽车目标定位在纯电豪华轿车前三
上小米汽车发布会上,雷军官宣小米SU7官宣21.59万元起售,声称对标特斯拉及保时捷。资料显示,目前有多家公司都在抢注“保时米”“米时捷”等商标,国际分类涉及运输工具、科学仪器等,其中大多状态为注册申请中。以其...……更多
...,大家理性吃瓜,关注汽车行业发展和智驾技术的进步。雷军:明日举办小米SU7首批交付仪式36氪获悉,小米集团董事长雷军在微博宣布,明天将在北京亦庄的小米汽车工厂,举办小米SU7首批交付仪式。全国28城交付中心,也将...……更多
低谷时卡里也没40亿,被叫“雷布斯”很冤!雷军:纯电轿车...
雷军:低谷时也没有冰冷的40亿元 澎湃新闻编辑 赵子易(00:39)“我不是高考状元,高考没过700分,人生低谷卡里也没有冰冷的40亿元。人生成功不是爽文,成功要靠努力,也要靠贵人相助。”4月18日,小米创始人、董事长雷军在...……更多
雷军,梦回「1999」
2011年8月16日,十三年前的盛夏,雷军代表仅仅成立一年半的小米公司,向世人介绍小米第一款手机。彼时雷军置身于舞台中央,身穿黑色POLO衫与牛仔裤,或许因为激动和紧张,重心在两脚之间反复移动,身体也左右摇晃。然而...……更多
雷军、李想和李斌,谁才是掌管汽车圈营销和流量的神?
...28日,小米汽车SU7正式上市起,小米集团创始人、董事长雷军已经成为了汽车圈掌握流量密码的最强王者。其实汽车圈对此早有预判,毕竟作为数码行业的领军品牌,小米此前就会有一些出人意料的营销策略,诸如:“饥饿营销...……更多
雷军:小米SU7顶配版原定价35万元 因车企降价潮而调整 【雷军:小米SU7顶配版原定价35万元 因车企降价潮而调整】财联社3月28日电,在接受财联社记者采访时,雷军表示:“纯电汽车行业,除了特斯拉之外,我也不知道哪家还...……更多
SU7发布仅定金就超1亿,雷军称亏了原定价35万,被迫降价
...外形的新车,应该是非常好地完成了初期的目标。不过,雷军在接受媒体采访时也透露了定价背后的纠结,表示盈亏点成为定价过程中的一大考量因素。他表示“纯电汽车行业,除了特斯拉之外,我不知道哪家还在赚钱。小米汽...……更多
小米汽车官方:未来数年内没有增程车型
...做到。12月28日,小米汽车技术发布会举办,小米董事长雷军主持。雷军表示,小米汽车对标的是保时捷和特斯拉,将花费十几年的时间,目标成为全球前五的汽车企业。关于小米汽车的价格,雷军称不可能是9.9万元和14.9万元起...……更多
花旗预计每卖一辆SU7亏损6800元,小米高管回应称偏差较大
...到,此前小米SU7月产在8000辆左右。 在小米SU7发布会上,雷军就曾表示首款汽车将亏本销售,一个重要原因是持续至今的价格战给定价带来压力。最终,小米SU7标准版定价比特斯拉Model 3低3万,顶配版本定为29.9万。更早时候,媒...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
...佬带来的压力。所有人都在等小米出招,最难的问题交到雷军手上。到底是怎么回事呢?2021年3月,雷军表示“愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉”,带领小米义无反顾地杀入汽车行业。有鉴于雷军的江湖地位,以及小米在...……更多
“雷军,雷神”热搜爆了!开售27分钟,大定破5万,服务器被挤爆!股价狂飙,一度涨超10%
...胃口的定价之谜终于揭晓。当晚,“小米汽车SU7价格”“雷军 雷神”话题直接爆了,还有多个相关话题霸屏微博热搜榜。此外,连带友商“特斯拉”“问界M9”“比亚迪”“蔚来”等也冲上热搜。3月28日晚10:00开卖后,小米汽车...……更多
雷军发车
为了这一天,雷军准备了三年,彩排了几天。舞台上的他感慨万千,并谈道:“回想三年前,小米官宣造车的发布会,仿佛就在昨天。当时我说,小米汽车将会是我人生最后一次创业,我愿意押上一生的荣誉和成就,为小米汽...……更多
雷军突然宣布:小米14成为“真爆款”,销量已突破百万台!
...,最终的结果就是小米12、小米12s两款产品持续性亏损。雷军曾公开透露,由于小米12、小米12s导致亏损严重,内部一度有放弃做高端手机想法,但雷军还是坚持要做高端,坚信小米能够成功,因为做高端手机是小米的必由之路...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...奠车”风波,销量大受影响;3月中旬,小米科技创始人雷军宣布小米汽车3月底上市,又引爆了大家对小米汽车价格的猜想。大家都在“莫名”地担心,如果小米汽车价格太高(顶配版超30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?...……更多
小米造车1003天的技术大揭秘
雷军可能担心在小米SU7真正上市那一天,也像李佳琦一样忍不住喊出“哪里贵了”,于是用一个下午的时间为可能的用户打预防针——9.9万不可能,14.9万也不可能。昨天小米致敬了一圈品牌却没致敬吉利的“小风波”或许只是...……更多
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为贯彻落实国家稳经济政策要求,邮储银行持续深化交通物流领域金融服务创新,通过搭建交通物流行业的融资服务体系,帮扶多家物流企业解决经营难题
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广告定制行业作为经济活动的重要组成部分,近年来在数字化转型的浪潮中展现出了蓬勃的生命力。随着互联网技术的飞速发展和消费者需求的日益多样化
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