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雷军预计小米 SU7 车型毛利率在 5~10% 之间
...的小米集团投资者大会上,雷军表示:预计小米 SU7 大概毛利率会在 5%-10%,“今天的销量比预计还要大不少,具体数字我们还需要仔细核算”。雷军还透露,目前小米汽车智驾团队一年预算大概 15 亿人民币左右,大概超过 1000 ...……更多
小米SU7毛利率预计5%-10%,雷军在投资者大会上透露销量
...创办人、董事长兼CEO雷军向投资者们透露了小米汽车SU7的毛利率预计范围,并分享了销量情况。雷军表示,小米SU7的毛利率预计在5%-10%之间,同时强调了实际销量超出了预期,但具体数字还在核算中。雷军还提到了小米汽车智驾...……更多
雷军,梦回「1999」
...分别为574.76亿元及192.73亿元,同比分别增长20.8%及126.3%,毛利率及经调整净利率分别为21.21%及7.11%,远超市场预期。另有数据显示,去年小米手机业务毛利率为14.6%,同比提升5.6%;IoT与生活消费产品业务毛利率为16.3%,同比提升1.9...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...三家车企23年季度单车收入、单车毛利以及汽车销售业务毛利率等数据进行对比,理想均表现突出,小鹏表现比较一般。图2:蔚小理2023年季度单车收入(人民币元)图3:蔚小理2023年季度单车毛利(人民币元)图4:蔚小理2023年...……更多
比小米造车更难的是小米的定价
...蔚来达到年销 10 万辆所需的时间大致为 3-4 年的时间;从毛利率数据来看,2020 年蔚小理的毛利率分别转正,其中理想小鹏和蔚来的毛利率分别为 16.4%、4.6%、11.5%,对应年销量分别为 3.3 万辆、2.7 万辆、4.4 万辆。2021-2022 年伴随...……更多
为小米汽车代工?两大公司否认
...期高昂的研发支出与资本支出投入、后续销量提升、以及毛利率何时快速地恢复至健康的水平等挑战。从研发费用、资本支出投入的角度,参照造车新势力而言,百亿元的研发和资本支出投入是门槛和必要条件;从销量数据的角...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...车型的爬坡上量能力。此外,预计2024年小米汽车业务的毛利率约个位数,预计年销量30-40万辆以上,毛利率爬坡至15%左右,有机会实现盈亏平衡。 ……更多
雷军:专家评价小米SU7“满满的人民币味道”
...小米集团投资者大会上,雷军回答了投资者关于“SU7 的毛利率究竟多少,整个盈亏平衡点会是在哪个水平?”的问题。雷军表示,关于这个话题,其首先要感谢全球所有合作伙伴的支持,因为他们还是挺看好小米造车。“一些...……更多
雷军电车,首战定生死
...想一下:19.99万。这对企业的成本控制力就是巨大考验。毛利率岌岌可危是2023年诸多新势力车企的共同难题,连特斯拉都倍感压力。因此,我们可以看到,小鹏接受大众汽车的投资逻辑在于:不仅拿到了大笔融资,更是可以共享...……更多
...收入近六成。在小米高端化战略之下,小米智能手机业务毛利率达到16.6%。在IDC的市场报告中,2023年第四季度,小米已经跌出了前五的席位,但据Canalys数据,2023年第四季度,中国前五大智能手机厂商的排名顺序则是苹果、荣耀...……更多
小米汽车概念股大幅高开:27分钟大定5万辆,5000辆创始版全售罄
...车型的爬坡上量能力。此外,预计2024年小米汽车业务的毛利率约个位数,预计年销量30-40万辆以上,毛利率爬坡至15%左右,有机会实现盈亏平衡。 ……更多
小米去年净利增近1.3倍:汽车定价会“有点贵”,手机六千至万元价格段要有突破
...和利润并重”的策略导致。数据显示,去年小米手机业务毛利率为14.6%,同比提升5.6%;IoT与生活消费产品业务毛利率为16.3%,同比提升1.9%;互联网业务毛利率74.2%,同比提升2.4%。在存货方面,数据显示,小米去年总存货水位为444...……更多
造车沉寂、华为回归,抢发小米14的雷军,急了?
...利润已与去年全年水平相当。此外,上半年小米集团整体毛利率达21%,同样创下新高。智能手机、IoT及生活消费产品业务、互联网服务三大业务毛利率均有一定提升,展现出不错的盈利水平。(小米14Pro)核心业务智能手机虽然...……更多
小米高端化“丰收”毛利率创新高
...业绩公告,经调整净利润同比增长126.3%至人民币193亿元,毛利率水平创历史新高。2023年第四季度,其营收连续两个季度增长至732亿元。小米集团总裁卢伟冰在业绩沟通电话会上称,在中国市场,小米手机已突破4000元到5000元、500...……更多
...“继续高质量可持续发展”,证据是2023年三季度调整后毛利率12.1%。但对于扭亏时间点,金山云没给答案,这家背靠小米的云计算早期企业,还没走出转型期。营收不及去年近日金山云发布了2023年三季度财报,一年前金山云高...……更多
2024,汽车业22大预言
...争手段。这也导致特斯拉在去年Q3净利润同比近乎腰斩,毛利率跌破18%,创17个季度新低。摩根士丹利认为,特斯拉汽车毛利前景不容乐观,预计2024年或进一步跌至10%,且不排除特斯拉单季度核心运营利润率变为负值的可能性。2...……更多
手揣1363亿,雷军放手一搏
...报显示,2023年小米集团互联网服务收入达到了301亿元,毛利率高达74.2%,是小米分板块业务中毛利率最高的板块,其中广告业务收入达到了205亿元,同比增长11.2%,创下历史新高。但这一模式能否复制到智能汽车,还有待市场检...……更多
欢迎小米来到“刺激战场”
...在净利润方面的表现却颇为亮眼。这主要得益于智能手机毛利率的大幅提升,从2022年的9%增加到2023年的14.6%。公司对此的解释是产品结构改善、核心零部件成本下降以及境外市场存货减值拨备减少等因素的综合作用。在此背景下...……更多
手机行业巨变,华为小米携手崛起,苹果震撼失宠!
...709亿元,经调整净利润达到60亿元,同比增长182.9%,整体毛利率提升22.7%,再创历史新高。值得注意的是,小米的现金储备量已经达到1276亿元,难怪雷军会说小米有钱,这么大的现金流,比很多房地产负资产有强很多,有的车企...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...,价格战成为常态,车企利润急剧下滑,即使强如特斯拉毛利率也一年下滑了7个百分点,高合、威马等最初的头部品牌更是相继破产。市场巨变后,小米的入局难度已经倍增,而其组织能力的短板也被放大。在知乎上有前员工...……更多
雷军所乘小米SU7后轮螺丝脱落?小米回应、本人发声
...2710亿元,经调整净利润达193亿元,同比增长126.3%。集团毛利率21.2%,创下历史新高。Q4营收重回同比两位数增长,达到732亿元,经调整净利润49亿元,同比增长236.1%。来源:每日经济新闻综合自王化微博、雷军微博、中国证券报...……更多
小米汽车上市5天,股价重回巅峰
...令消费者满意的车型,现在更在意较低的售价可能令小米毛利率在短期内承压。值得注意的是,小米的入场也带来了一定的积极效应。作为新能源赛道的一股新势力,小米以其独特的营销策略与品牌号召力,点燃了国内汽车市场...……更多
闪回科技递表,背靠小米的二手回收商日子也不好过?
...交易。受高企的回收价格影响,闪回科技的二手回收业务毛利率势必不会太高。招股书中,闪回科技也主动提及了这一点,上述三个报告期内,其毛利率分别为8.2%、6.1%及7.3%,显著低于竞品企业。Wind数据显示,2023年三季度,同...……更多
业绩失速、股价“跌跌不休”,九号公司“去小米化”不成反受累
...入了业绩下滑的新周期。而且横向对比其他电动两轮车的毛利率,九号公司也凸显出其盈利能力不足的短板。据九号公司2022年财报数据显示,其电动两轮车和电踏车业务毛利率仅 16.16%。与其主营的电动平衡车毛利率高达29.44%相...……更多
李想赢麻了,余承东虎视眈眈
...这五年时间里,理想汽车的累计净亏损高达64.76亿元。就毛利率指标而言,2022年理想汽车的毛利率为19.4%。到了2023年,理想汽车的这一指标攀升至22.2%,这主要受益于车辆毛利率的增长。2023年,理想汽车的车辆毛利率从上一年的...……更多
...汽车等创新业务费用人民币24亿元。2023年,小米集团整体毛利率及各业务分部的毛利率均创历史新高。2023年,集团整体毛利率达到21.2%,同比提升4.2个百分点。同日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别...……更多
凭什么信任雷军?SU7不坑人
...了其卓越的盈利能力和市场竞争力。尤其是智能手机业务毛利率的提高到了16.6%,反映出其在高端市场的初步成果。小米14系列产品的亮眼销售成绩,进一步验证了高端化战略的正确性。这种转型并非一帆风顺,小米在经历了市...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...到 10 万辆之间,而当企业一年销量在 30 到 40 万辆以上,毛利率爬坡到 15% 左右,才有机会实现盈亏平衡。小米发布会结束后,有观点认为,没有惊喜、有点平庸。“虽然在现有体系上把每个维度做到了一流,但没有带来造车的...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...,同比下滑35%;总毛利为176.6亿美元,同比下滑15%;全年毛利率为18.2%,较去年下降7.35个百分点。这是特斯拉七年以来首次全年利润出现下滑,其中症结都要归结于价格战之中。2023年,特斯拉率先降价,并被迫开启了连环降价模...……更多
...比例从9.23%降至4.94%。零跑汽车:2023年实现营收167.5亿元 毛利率、经营现金流均首次转正零跑汽车披露2023年全年财报。期内,公司录得营收167.5亿元,同比增长35.2%,增长幅度属于新势力前列;首度实现全年毛利率转正为0.5%,且...……更多
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今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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