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2024开年，跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解，博世计划裁减1200个软件类工作岗位，其中950个裁减名额在德国本土；采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人；法雷奥将在全球范围内裁员1150人，其...……更多
2024-01-26 10:04:00零部件,巨头,电动,成功,汽车,博世
...都扛不住了！车东西11月5日消息，据外媒报道，德国汽车零部件巨头博世宣布将在德国工厂裁员7000人。▲外媒报道博世集团即将裁员7000人博世集团曾在2023财年取得了5%的利润率，同时确认下一阶段利润率要达到7%。但是据博世...……更多
2024-11-05 20:02:00供应链,预警,巨头,全球,汽车,供应
铅笔道作者丨直八最近，三大汽车零部件巨头几乎同时宣布：裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚，宣布裁员1.2万人，这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是，这是一项长期裁员计划，将在2030年前完成。据部分企...……更多
2024-01-24 11:34:00巨头,同时,三大,驾驶,博世,汽车
...23日消息，据德国金属工业工会（IG Metall）声明称，汽车零部件供应商博世将在德国裁减与自动驾驶和汽车转向产品相关的岗位。博世发言人证实，该公司将在全球裁员5500人，其中包括德国裁减3800个岗位，“汽车行业正面临严...……更多
2024-11-23 07:57:00博世,德国,零部件,巨头,供应商,全球
1月19日，常年稳居全球汽车零部件供应商头把交椅的博世集团，宣布在2026年之前裁员1200人，其中950人的裁员份额定在德国本土。较为出乎外界意料的是，以火花塞起家的博世并未将裁员重点聚焦于传统的内燃机领域，反而是负...……更多
2024-01-23 11:29:00大规,巨头,大规模,竞争力,集体,供应商
裁员危机，正在欧洲汽车零部件供应商中加速蔓延！据华尔街日报报道，法国最大的汽车零部件供应商佛瑞亚（Forvia）在2月20日表示，计划开展为期5年的新“EU-Forward”计划（欧洲先行计划）。作为计划的一部分，佛瑞亚计划未...……更多
2024-02-21 13:47:00欧洲,零部件,汽车,零部件,佛瑞,欧洲
... 2009 年就是全球生产汽车最多的国家，但当时还没有一家零部件公司的营收挤进全球前十。这个局面，一直到前年才被打破。2021 年，动力电池公司宁德时代成为了全球营收第七的汽车供应商。汽车向智能电动车进化，车企在重...……更多
2023-10-13 13:52:00新军,供应链,格局,汽车,供应,特斯
...放弃造整车，而是选择做汽车解决方案供应商，并给出了零部件、Hi、智选车三种模式，主要原因可能在于造整车的风险太大。要知道，时至今日全球新能源汽车业务盈利的车企，只有比亚迪、特斯拉、理想三家，威马、拜腾等...……更多
2024-04-11 10:01:00小米,汽车,华为,汽车,小米,博世
...024年上半年，有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请破产，较去年同期增长了60%。这一数据来源于专注于德国本土工业破产重组的咨询公司Falkensteg。而在此之前，多家德国头部汽车零部件供应商已经开启...……更多
2024-08-08 21:23:00宝马,供货商,供货,汽车,零部件,德国
快科技7月24日消息，据报道，跨国汽车零部件供应商采埃孚正在加快裁员进程，原定于2030年完成的2900个工作岗位裁撤计划，将提前至2026年前完成。报道称，该裁员计划主要针对采埃孚位于德国的萨尔布吕肯工厂，目前该工厂...……更多
2024-07-24 17:26:00零部件,巨头,岗位,汽车,汽车,萨尔
...增速也比较慢。其进一步透露，现在已经有客户推迟电车零部件订单了。由于现有产能需求减少，以及市场预期不乐观，因此博世关厂的同时，还会考虑进一步裁员。这一幕，很难不让人想起博世去年此时，在激光雷达的受挫。...……更多
2024-10-06 13:38:00营商,博世,雷达,零部件,激光,电机
...世第4次计划裁员了。而几乎就在博世宣布裁员的同时，零部件巨头舍弗勒和米其林，也双双宣布关闭欧洲工厂，准备裁员。寒气，正在整个欧洲汽车工业蔓延…...传统汽车中心，危险危险危险。全球第一Tier 1血裁7000人博世CEO斯...……更多
2024-11-06 14:40:00博世,零部件,供应商,全球,汽车,供应
2月14日，德国汽车零部件制造商大陆集团对外宣布，为了加强汽车集团业务竞争力，提高汽车部门的研发效率，将启动裁员计划。据早前官方透露，汽车业务将裁撤1750个研发岗位，同时大约5400个行政管理岗会进行精简优化，合...……更多
2024-02-18 09:48:00集团,汽车,集团,汽车,大陆,零部件
...，特斯拉股价下滑20%，市值减少约1500亿美元。压力传给零部件企业在电动化的转型中，整车企业实现盈利仍有困难，这一压力也传导给零部件企业。罗兰贝格在全球零部件供应商最新研究报告中称，多重因素影响下，零部件供...……更多
2024-03-02 23:07:00汽车业,汽车,特斯,特斯拉,法拉第,马斯
...地位。在华为等中国企业的猛攻之下，欧洲多家顶级汽车零部件纷纷进行大裁员。就连全球最大的汽车供应商——德国博世都撑不住了，利润率下滑，不到一年时间先后裁员三次，合计裁员上万人。中国汽车工业的机会来了，弯...……更多
2024-11-16 09:14:00华为,供应商,全球,汽车,供应,博世
...产业链，包括奥托立夫、安森美、固特异、佛瑞亚等汽车零部件巨头纷纷加入其中。数以万计的员工离开汽车行业，让这阵寒风显得格外冷冽。裁员年年有，今年特别多据彭博社报道，大众汽车集团与工会领导就一项价值100亿欧...……更多
2023-12-25 16:59:00汽车业,汽车,国际,汽车,奥托,大众
...交易日124股涨停。板块方面，汽车产业链集体发力，汽车零部件、华为汽车概念股表现活跃。其中，华为汽车概念股克来机电再次涨停，迎来13连板，成为今年以来A股新的“连板王”。智能化浪潮势不可挡电动化上半场，智能化...……更多
2024-02-27 18:08:00赛道,浪潮,多家,有关,智能,汽车
汽车产业的每一处震荡都首先传递给了零部件巨头博世集团。例如2021年开始的芯片荒期间，有车企董事长到访博世，结果只拿走上百块ESP（车身稳定系统），仅够汽车工厂半天生产，但这实际上已经是博世努力匀出来的份额。...……更多
2024-02-01 18:20:00博世,专访,准备,领域,大全,博世
...是汽车产业百年未遇之大变局。作为持续经营百年以上的零部件巨头，博世集团的组织变革具有划时代的意义，表明汽车领域的转变经历过萌芽期、导入期，进入快速成长期。谋定而后动，向来是成熟企业面对市场变化的常用策...……更多
2024-02-01 09:47:00博世,结构性,中国,变革,结构,全球
当地时间周五，德国汽车零部件供应商博世表示，计划在未来几年裁减汽车部门多达5500个工作岗位，这是德国汽车业遭遇逆风的又一个迹象。博世发言人声称，该公司将在全球裁员5500人，其中将在德国裁减3800个岗位。该发言...……更多
2024-11-23 07:40:00博世,德国,汽车业,零部件,困境,供应商
...，以削减成本并扭转低迷的盈利局面。而在7月底，德国零部件巨头采埃孚也宣布，预计将在2028年底前，将其德国员工人数从目前的5.4万人，逐步削减1.1万-1.4万人。据记者不完全统统计，最近一段时间内，有近20家主机厂及供应...……更多
2024-09-27 07:31:00重灾,重灾区,欧洲,汽车业,全球,汽车
...实现这一目标。阿维塔高管曾在一次活动中表示，“关键零部件供应面临挑战”是导致交车平均延迟两周的一个因素。但他没有提到华为。北汽极狐于2021年推出的阿尔法S轿车也使用MDC 810。有两人表示，MDC 810的供应短缺曾影响...……更多
2024-02-02 09:22:00华为,芯片,还是,华为,智能,芯片
...什么样？】撰文|张大川、编辑|禾 子不仅是整车企业卷，零部件企业也越来越卷。宁德时代提出的“896”近日在业内一石激起千层浪。这指的是宁德时代从6月12日推行早上8点上班，晚上9点下班，每周工作6天，共奋斗100天。对此...……更多
2024-07-01 11:27:00价值,价格,宁德,电池,特斯,时代
...Recaro Automotive可被视作最近一段时间以来，多家德国汽车零部件企业走向破产的一个缩影。记者了解到，受欧洲经济疲软、通胀高企、汽车电动化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击，德国汽车零部件供应商正面临危机。...……更多
2024-08-12 11:08:00德国,零部件,艰难,企业,德国,汽车
...华为列入实体清单，限制美国企业向华为供应关键技术和零部件。一场从华为开刀的半导体封锁开始一路升级，四年之后，美国当局仍在紧咬着对华的芯片封锁，包括英伟达在内的美国芯片巨头被限制对华出口高性能半导体芯片...……更多
2024-02-02 09:21:00巨头,芯片,业务,汽车,芯片,汽车
...之下，不管是豪华品牌还是自主品牌，而或是原来的汽车零部件巨头们，都在积极通过人事变革，从而去谋求转型和新的发展。纵使各有各的调整缘由，但对身处变革中的车企而言，其终极目的，不外乎为了赢得留在场上的机会...……更多
2024-02-01 09:06:00开年,车圈,大地,人事,调整,企业
...全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。制图：肖逸思车市低迷下的裁员大潮在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企，其次便是同样来自...……更多
2024-11-25 18:49:00欧洲,失业,流失,利润,员工,产业
...应链的重铸。“小米造车并没有选择依赖汽车产业已有的零部件巨头，雷军的逻辑是，用投入、入股的形式，与关键零部件产业形成如同手机的共创模式，最终实现低成本，并且相关企业自身造血，持续保持技术优势”。所以，...……更多
2023-11-05 23:03:00性价比超过比亚迪，抛弃零部件巨头，才是小米的造车底牌？
...化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击，德国汽车零部件供应商正面临危机，企业大规模裁员箭在弦上。到2030年，采埃孚预计在德国将累计裁员1.2万人。博世计划裁减1200个软件类工作岗位，其中950个裁减名额在德国本土...……更多
2024-01-24 18:50:00德国,零部件,压力,产业,汽车,企业
...种，按照华为对于车型研发参与程度的从浅到深，分别是零部件供应模式，解决方案模式（Hi模式）和智选车模式：零部件模式相对简单，也就是华为提供关系到智能化和电动化的部分零部件，也包括软件和子系统，目前主要是...……更多
2023-12-15 11:13:00博世,华为,长安,能带,合作,华为
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这两年，中产消费观的变化显而易见。有人说，经历了“中产三件套”，双十一都带不动了。国内车市也是一样，中产化现象愈发显著
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百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能；吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构；总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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本文转自：人民网-河北频道河钢全球首条氢冶金绿色汽车板连铸生产线投产仪式现场。人民网记者 祝龙超摄人民网张家口12月16日电 （记者祝龙超）12月16日
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进入2024年最后一个月，不少车企都进入了年底冲量阶段。在这样的情况下，有不少车型都给出了较大幅度的优惠，以往我们印象中价格颇高的合资中型/中大型SUV
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出品 丨 搜狐汽车岁末将至，新一轮冰雪热潮在各地陆续开启。滴滴出行数据显示，12月上旬，前往滑雪场所的打车需求同比上月上涨454%
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从7.98万的秦PLUS到百万级的仰望U8，比亚迪汽车如今坐拥王朝/海洋、腾势、方程豹、仰望四大品牌数十款车型，并在各个价位和类型都有热门爆款
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继问界M9、理想L9之后，国产全尺寸SUV开始快速火爆起来，如今已经稳压德系BBA同级竞品，成功在40-50万价位豪华SUV市场站稳脚跟
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现在的车都“便宜”，我这里说的是它的售价，但后续的用车成本呢？比如保险、油耗等等。电动汽车的优势在于省下了加油的成本，但其保险却比燃油车普遍高20%
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2024已近尾声，在这一场车圈收官之战中，各个车企都卯足了劲，冲一波关注度和销量。其中，鸿蒙智行智界再度成为了当之无愧的顶流品牌
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还有一个多月就要过年了，想买台车当“年货”的朋友可要抓紧时间了，不然很可能赶不上年前提车了。如果你预算20多万想买一台高颜值
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让人感到纳闷的是，东风本田的单月销量又下滑了。东风集团发布的官方数据显示，2024年11月份，东风本田在国内车市单月销量为40464台
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