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...完地块出让流程 取得许可证后一小时工地桩机启动汽车零部件巨头“拿地即开工”嘉定“四个一批”已在全市推广,确保项目落得下投得快见效早李晔/吴越■嘉定区首创的“四个一批”项目建设,即“拿地一批、开工一批、竣...……更多
本文转自:新民晚报汽车零部件国际巨头落子嘉定拿地即开工廿四小时数证到手 三个月“从零到有”4月9日15:00,签订土地出让合同;4月10日14:50,取得施工许可证;4月10日16:00,桩机启动,世界前十汽车零部件供应商法雷奥投...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
铅笔道作者丨直八最近,三大汽车零部件巨头几乎同时宣布:裁员。这个现象很值得关注。首先是采埃孚,宣布裁员1.2万人,这相当于其德国总员工数的1/4。值得注意的是,这是一项长期裁员计划,将在2030年前完成。据部分企...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
1月19日,常年稳居全球汽车零部件供应商头把交椅的博世集团,宣布在2026年之前裁员1200人,其中950人的裁员份额定在德国本土。较为出乎外界意料的是,以火花塞起家的博世并未将裁员重点聚焦于传统的内燃机领域,反而是负...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
2月14日,德国汽车零部件制造商大陆集团对外宣布,为了加强汽车集团业务竞争力,提高汽车部门的研发效率,将启动裁员计划。据早前官方透露,汽车业务将裁撤1750个研发岗位,同时大约5400个行政管理岗会进行精简优化,合...……更多
新能源汽热管理行业迎来高景气,五洲新春等产业链公司深度受益
...的迅速崛起,不仅成为我国经济增长的新亮点,也为核心零部件产业带来新的发展机会。近期,A股市场汽车零部件板块持续活跃,截止11月7日收盘,天龙股份十连板,五洲新春、凯众股份、通达电气等多只个股涨停。乘风新能...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
裁员危机,正在欧洲汽车零部件供应商中加速蔓延!据华尔街日报报道,法国最大的汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)在2月20日表示,计划开展为期5年的新“EU-Forward”计划(欧洲先行计划)。作为计划的一部分,佛瑞亚计划未...……更多
4月12日,据上海市经信委官微消息,4月10日,法雷奥集团的“舒适及驾驶辅助系统生产研发基地”正式开工建设,实现了24个小时内数证齐发,跑完了过去1个月未必跑得完的流程。据介绍,该项目位于外冈工业园区,占地约45亩...……更多
这家海外巨头,看上一条500亿美金的赛道
电动化和智能化已经成为了汽车供应链的重心。哪怕是在燃油车领域根深蒂固的传统供应链企业,也感受到了智能电动汽车的高速发展带来的威胁。从2020年至2022年11月,中国纯电汽车的渗透率已从4.72%增长至26.32%,肉眼可见...……更多
从制造到创新 多项利好叠加 吸引海外“创客”扎根中国
...天的时间。法雷奥集团总部位于巴黎,是全球知名的汽车零部件供应商。在这里,改造后的4栋厂房就是法雷奥(深圳)智能制造中心,目前,中心已经投入使用。据相关负责人介绍,在当地政府的大力支持下,由原本需要10个月...……更多
“新能源汽车第一城”对上海意味着什么?
...汽车生产对经济的带动作用无疑是核心。从整车的生产到零部件配套,这对第二产业和第三产业的带动效应明显。出口量占全国约两成,“上海制造”驶向全球坐拥上汽和特斯拉等重量级车企的上海,在汽车出口方面,更是不折...……更多
嘉定工业区发力三个千亿级产业
...以实际行动表达对营商环境提升的认可。会上,汽车及其零部件企业奥托立夫中国区供应链和人力资源副总裁李文豪宣布,企业将在园区投资2.9亿元扩建嘉定工厂二期项目,并计划将其打造成奥托立夫全球集团的标杆项目。眼下...……更多
CES 2024开幕前瞻:AI赋能成为重头戏,你期待哪些新产品?
...斯-奔驰、本田、马瑞利、现代摩比斯、法雷奥等整车及零部件厂商。对于科技公司来说,每一届CES展都是一个巨大的机会,可以让自己成为关键创新者站上舞台,借此产生重大影响为未来时间定下基调。那么在CES 2024上,我们可...……更多
...化的发展方向。”孙传玉说。激光雷达是智能汽车重要的零部件之一。行业头部企业禾赛科技的科技项目负责人孙文婷介绍,自动驾驶是人工智能很重要的应用方向之一,虽然行业技术路线还在分化演进,但是激光雷达将为汽车...……更多
...(873690) 捷众科技是一家专注于研发、生产和销售精密汽车零部件的高新技术企业。公司主要产品为汽车雨刮系统零部件、汽车门窗系统零部件和汽车空调系统零部件,尤其是精密塑料齿轮等精密注塑件在国内具有较高的知名度。...……更多
...、彼欧、巴拉德等重大项目建设,鼓励安波福、采埃孚等零部件龙头企业技术改造升级……全力打造世界智能网联汽车创新高地,稳步提升汽车产业基础高级化和产业链现代化水平,这座汽车城正在持续“嘉”速。本报记者 杨...……更多
汽车行业热情“拥抱”元宇宙
...悦据物理学家组织网报道,在CES展出的一款装置是由法国零部件制造商法雷奥集团开发的不需要遥控器的车载电视系统。当想换台时,佩戴头戴设备的司机或乘客只需要用手在空中简单一挥,车上的感应器就能探测到这一动作。...……更多
...反向赋能外企。今年6月,总部位于法国的世界头部汽车零部件供应商法雷奥集团,在深圳启用法雷奥(深圳)智能制造中心。深圳法雷奥预计,未来5年,其销售额将保持每年20%以上的高增长率。“深圳在智能汽车产业发展领域的...……更多
行业巨头同人口大县的“双向奔赴”
...元,在汽车领域,主要为知名车企和“造车新势力”提供零部件配套。临泉县是全国第一人口大县,拥有丰富的人力资源,电子信息产业闻名皖北,近年来积极承接长三角产业转移,加速向高端消费电子领域挺进。2022年8月,得...……更多
走访重点企业,人大代表问计问需促发展
...区大展宏图,更多产品热销市场。法雷奥是国际十大汽车零部件一级供应商之一,也是最早落户武汉经开区的国际知名外商企业之一。自1995年落户以来,法雷奥历经数次扩建,不仅拥有了技术领先的制造基地,还建设了全新的...……更多
...02 版)在一小时车程的范围内,就可实现一辆汽车近80%的零部件配套供应;2023年,汽车产量达215.6万辆,其中新能源汽车产量128.7万辆,同比增长34.7%——作为我国重点汽车零部件配套和汽车生产基地,上海汽车产业集群正加速...……更多
岚图知音内饰曝光!将搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾系统!
...员保护产品开发工程师【2】10k~19kAVM开发【3】20k~25k底盘零部件试验认可工程师【4】12k~16k车灯结构工程师【5】10k~15k门板设计开发工程师【6】9k~17k动力总成应用现场服务【7】15k~25k车载语音测试【3】15k~25k汽车项目管理【8】15k~25k...……更多
...应新的需求。整车厂开始寻求更紧密的合作模式,这要求零部件供应商不仅要提供硬件,还要提供包括软件在内的整体解决方案。 首先,业务架构的调整成为许多国内外大型汽车零部件集团的首要任务,重新评估和布局其产品...……更多
中国为何仍是吸引外资的“磁力场”?一个零件给你答案
...区首位。到湖北的第一站,记者来到一家全球知名的汽车零部件供应商。厂房内,60多条生产线满负荷运转,厂房外,企业投资超一亿元人民币的中国研发中心和武汉第二工厂正在紧锣密鼓建设。建成后,这里将是企业在全球最...……更多
百望云发布金盾企业经营大模型 暨光明食品、法雷奥、西奥电梯财
...级,法雷奥供应链管理新模式法雷奥集团是全球十大汽车零部件供应商之一,每个月需要处理海量的发票,而参与对账的供应商数量和交易量还在急剧增加,导致了对账、发票核对和财务记录的复杂性大幅提升。法雷奥流程优化...……更多
新年刚过,欧洲供应商就迎来裁员潮?
...场里的新一轮裁员潮又来临了。2月19日,法国最大的汽车零部件制造商「佛吉亚」宣布将在未来五年内裁掉13%的欧洲员工,据了解,该公司主要生产汽车座椅、仪表盘等制品,是大众、福特、Stellantis等欧美车企最常用的汽车供...……更多
...。坚持构建汽车产业完整生态圈加大新能源整车及其核心零部件以及氢能源产业项目的招商引资力度,打造新能源汽车全链条产业集群;以华晨宝马、上通北盛两大整车企业为引领,不断完善汽车产业配套体系,敏能智能工厂二...……更多
放弃激光雷达后:全球第一汽车零部件供营商博世败退电机
...增速也比较慢。其进一步透露,现在已经有客户推迟电车零部件订单了。由于现有产能需求减少,以及市场预期不乐观,因此博世关厂的同时,还会考虑进一步裁员。这一幕,很难不让人想起博世去年此时,在激光雷达的受挫。...……更多
大江东|关乎未来,这场大会为“投资上海”提振信心
...能大模型技术攻关,加快突破电驱动关节、灵巧手等关键零部件,3年内实现1000台的规模化应用示范。围绕投资者关心的基金、授信、成本、空间等要素指标,上海市经济信息化委、上海市委金融办、上海市规划资源局、上海市...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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