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...公布的第366批新车公告上,我们发现了广汽本田全新一代雅阁车型的申报信息,新车基本沿用海外版车型的整体设计,整体尺寸相比现款有所增长,动力方面为1.5T发动机。外观方面,全新一代雅阁几乎完全照搬了海外版的...……更多
作为日系B级轿车市场中的明星车型,广汽本田雅阁(图片|配置|询价)自在国内面世以来,深受消费者青睐,目前已取得累计销售超300万辆的佳绩,是最早达成300万辆的日系中高级轿车。承袭车型一贯优秀表现,雅阁迄今也发展...……更多
...新一期工信部申报目录中,我们获得了广汽本田全新一代雅阁车型的申报信息。新一代车型延续了海外版车型的整体设计,本次申报车型搭载1.5T涡轮增压四缸发动机。外观方面,新一代雅阁变得更加修长优雅,甚至还多了...……更多
全新一代本田雅阁实车露出庐山真面目,轴距2830mm
...等一系列的动态消息的曝光后,大家关注的全新一代本田雅阁实车终于露出庐山真面目,在近期的美国洛杉矶车展上,新车迎来首次亮相,作为换代产品,从外观设计到内饰部分,新车的变化极大,同时车身尺寸也有了进一步的...……更多
广汽本田全新一代雅阁申报信息曝光,搭载1.5t发动机
近日,工信部发布了广汽本田全新一代雅阁(图片|配置|询价)的申报信息。新车是换代车型,搭载1.5T涡轮增压四缸发动机。……更多
取消换挡杆,全新一代本田雅阁轿车渲染图亮相!
外媒motor1日前展示了2024款本田雅阁轿车的渲染图,该车型有望明年初在日本亮相,新车的外形基本延续了现款车型的设计,与国产雅阁插混版保持一致,主要对内部进行了更新。从图中可以看到,新车前脸造型流畅,两侧大灯...……更多
全新一代北京现代索纳塔即将上市,竞争本田雅阁
...供1.5T发动机和2.0T发动机可以选择,主要竞争对手为本田雅阁,日产天籁,福特蒙迪欧。 全新一代北京现代索纳塔在外观方面,延续了海外版车型的设计风格,相比老款车型,更加硬朗,六边形大嘴配合黑色格栅,运动感还是...……更多
本田雅阁即将上市,最低售价12.49万起
从凯美瑞拿下B级车市场的冠军位置后,“保值王”本田雅阁就再也没有翻盘的机会,可需要正视的是,无论身前的竞争者怎么变化,它始终处于争冠梯队之中。尤其是在广汽丰田完成百万台月销之后,雅阁今年仍旧只能去竞争...……更多
全新广汽本田雅阁phev实车曝光,车身造型偏向于扁平化
如果说日系车中比较经典的车型当属本田雅阁(参数丨图片)和思域,两款车型虽然定位不同,但都曾在其细分领域发光发热,也曾备受热捧。然而随着不断的更新换代,两款车型的最新款也都迎来了来自市场的挑战。当前国...……更多
全新红旗h5和全新本田雅阁哪个好?一起来看看吧
...为红旗H52023款混动1.5T智联旗领版(官方指导价22.58万)和雅阁2022款混动2.0LE-CVT幻夜·锐尊版(官方指导价25.98万)。全新一代红旗H5是崭新的重磅产品,目前热度颇高,优惠幅度不大,而本田雅阁上市已久,有一定程度的终端让...……更多
全新一代雅阁海外市场曝光,轴距近5米,内饰比思域好看
...款车型在上市之前有如此大的评价差异,它就是全新一代雅阁(图片|配置|询价)。全新一代雅阁在海外市场早已经公布了,而此次曝光的是国产工信部的图片。从工信部曝光的图片看,国产的车型跟海外版车型没有太大的区...……更多
2019款本田雅阁,新一代的雅阁,你了解多少?
...从凯美瑞成为B级汽车第一之后,作为“保值王”的本田雅阁就没有了任何的转圜余地,但不得不承认,不管对手如何变幻,他们都在争夺冠军。广汽丰田已经拿到了一百万辆的销量,而雅阁却只能排在第二位,想要再拿到第一...……更多
本田全新一代雅阁申报图发布,搭载1.5t四缸发动机
日前,广汽本田全新一代雅阁(图片|配置|询价)申报图正式发布。可以看到,新车整体造型与海外版一致,将会搭载1.5T涡轮增压四缸发动机。此外,混动版也将推出。……更多
全新一代雅阁亮相北美车展,酷似金牛座设计引发争议
近日,全新一代雅阁亮相北美车展,将于明年引入国产。作为国内市场乃至全球市场最重磅的中型车之一,雅阁和凯美瑞两台日系中型车撑起了B级车市场的半边天,而本田雅阁的换代速度,通常也比凯美瑞快那么一点点。北美...……更多
本田全新雅阁售价多少?最低售价15.28万起
本田雅阁是国内中级车市场的明星车型,它与丰田凯美瑞的销量争夺战也是车市的一大看点。在2022年,虽然雅阁全系车型都可以享受购置税减半优惠,但在销量方面却还是丰田凯美瑞更胜一筹。为了在销量上与老对手掰掰手腕...……更多
本田全球大轿跑!比雅阁强,一公里5毛,超级混动
说到本田热销的B级车,脑海里的第一印象肯定是本田雅阁这款新车了。本田雅阁去年推出了全新车型,炫酷的外观让我们记忆犹新。同时,本田雅阁的同胞弟兄也在去年7月份被推向了市场,这款车型就是来自东风本田旗下的英...……更多
全新一代雅阁量产在本田俄亥俄州马里斯维尔工厂开始
近日,本田汽车美国公司发布消息,全新一代雅阁(Accord)量产在本田俄亥俄州马里斯维尔工厂(MAP/MarysvilleAutoPlant)正式开始。MAP工厂负责人JunJayaraman表示:\"这对所有本田员工来说都是一个自豪的时刻,因为我们不仅庆祝全新...……更多
现代新索纳塔首发!动力升级,造型更运动,拿捏本田雅阁?
...版 NLine 现代第十一代索纳塔虽车长、车宽与车高比本田雅阁略小,但轴距优于本田雅阁。新车前脸换装大尺寸六边形进气格栅,内部进行熏黑处理,并采用分体式前大灯组,搭配贯穿式LED日间行车灯。车身侧面采用双腰线设计...……更多
本田全新LOGO亮相!颠覆雅阁,英仕派,全新灵悉L来了
说到本田中级车,我们最容易想到的就是本田雅阁以及本田英仕派。事实上,国内本田卖的好,又有影响力的基本也就是这两款新车。但用不了多久,本田又有一款全新中级车将会上市,这款车型就是本田灵悉L。很多小伙伴并...……更多
全新丰田凯美瑞到店,内外换新,三种动力,选它还是雅阁?
...型,在中国市场有着很高的关注度。而随着竞品车型本田雅阁的推陈出新,全新一代丰田凯美瑞也随之到来。作为全新换代车型,新款凯美瑞针对外观、内饰、配置等做了全面升级优化,动力上提供2.0L发动机、2.0L油电混合动力...……更多
“闷声发大财”?广汽本田多款车型重返万辆大关,环比增长44.7%
...虽然同比仍有11%的下跌,但出现了环比44.7%的增长,其中雅阁、皓影和型格三款车型最为优异,一起来看看吧。雅阁9月销量:15338辆今年5月份,全新一代雅阁便遭遇销量下滑困境,6、7、8三个月销量均不足万辆,8月份更是创下...……更多
2023款东风本田英仕派e:hev官图曝光,外观大变样
...息,新车预计在2023年第一季度正式上市,英仕派也将是雅阁的兄弟车型。2023款东风本田英仕派e:HEV在外观方面,延续了普通版车型的设计方案,没有什么变化,黑色中网配合镀铬饰条,还是比较年轻的,大灯组依然采用羽翼式...……更多
竞争本田雅阁,2024款大众迈腾300TSI申报图曝光
...格,外观,内饰,尺寸都得到提升,主要竞争对手为本田雅阁,日产天籁,丰田凯美瑞。新车在外观方面,采用全新的设计风格,大众LOGO两侧的镀铬装饰条延伸至大灯组,矩阵式大灯预计为中高配车型提供,机器盖两侧的凸起...……更多
本田全新一代奥德赛曝光!国产换雅阁动力,比别克GL8还好看
...还将配备四驱系统。而国产后的全新一代车型则有望采用雅阁车型相同的动力系统,适配1.5T、2.0L油电混合动力以及2.0L插电式混合动力系统,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。 ……更多
广汽本田雅阁插混版申报信息曝光,轴距2830mm
日前,我们从工信部获得了广汽本田雅阁插混版的申报信息。新车外观设计与此前申报的燃油版基本一致,亮点在于首度引入e:PHEV插混系统,这也是日系B级车首度涉足插混领域。外观仅是在LOGO处加了一圈蓝色包边,彰显其混动...……更多
十一代思域已到店,高端与性价比,并不冲突
...到十一代思域的第一眼,会不由的说一句:这不就是小号雅阁吗?呵呵,思域这次换代在外观方面有了很大的变化,采用了家族最新的设计语言,尤其是车头部分,确实和雅阁比较像,前脸黑色格栅与两侧狭长的大灯相连,拉宽...……更多
本田雅阁蜕变之谜:2.0插混能否领跑新能源时代?
作为本田品牌的旗舰车型,雅阁一直以来都以其出色的性能和优雅的设计赢得消费者的喜爱。新一代雅阁的渲染图曝光,其颠覆性的设计、全新的2.0插混动力以及科技配置的升级,无疑将再次引领中级车市场的新潮流。外观方...……更多
本田再炒回锅肉,雅阁油混版确认,下月12号回归,或换电子挡把
#我的双节攻略#当前雅阁采用1.5T燃油与2.5L插混的布局,本想积极一把,让大家看看自己转型的决心,没想到被市场大连,特别从近日新一代凯美瑞动力布局来看,本来转型激进的丰田为了销量起见丐版甚至保留2.0L引擎,可见低...……更多
广汽本田三车9月热销破万 “金九银十”加码购车福利
...齐澈)凭借高品牌力、先进技术魅力和高价值实力,全新雅阁、全新一代皓影和型格三款车型9月销量均超1万辆。为回馈用户的信赖,广汽本田进一步加码金九银十购车福利,购买广汽本田车型不仅可享多重权益与补贴优惠,广...……更多
本田雅阁确认将改款!首发全新智驾+后备厢优化,决战国产新能源
新雅阁出来后市场回升很快,然而尴尬就是依然比不少降价后的老款凯美瑞,而在广州车展新一代凯美瑞也官宣了,等一上市雅阁又要遭一通暴揍,场面很难看。因此为了加强市场力,此次车展广汽本田确认雅阁将火速迎来全...……更多
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低能耗+智驾,顶配只要10万多,海豹05DM-i是你的菜吗
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极氪领克火速重组完成,互补短板,剑指BBA
面对汽车行业百年未有之大变局,多数车企都面临前所未有的挑战,加上新能源转型、智能化转型遇到的资金压力、市场压力,全球汽车行业又一次进入了合并周期中
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