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...技术水平现状,分析未来发展趋势,研究提出技术指标和门槛条件要求。二是充分征求意见。多次召开座谈会听取企业、行业专家、政府部门意见,就技术条件、实施要求等内容进行充分沟通。三是专题会议研究。三部门多次召...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
...头衔。与此同时,特斯拉也已经在欧洲突破了100万辆交付门槛。事实上中国车企也在谋求走出去的战略。今年前十个月,国内汽车出口总量接近400万辆,同比增加近6成。其中新能源车累计出口接近100万辆,同比几乎翻番。当特...……更多
这块蓄电池成本更高,为何比亚迪还要用?
本文转自:中国新闻网在燃油车时代,铅酸蓄电池普遍作为启动电池。进入新能源时代后,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。比亚迪坚持走在绿色发...……更多
拆解现真容,五菱缤果电池、车身用料原来是这样的
...优势,更重要的是,有着如此突出实力的五菱缤果,入手门槛也仅需5.98万元,整体性价比相当不错,与同级其他车型相比,显然是五菱缤果值得优先考虑。从另一个维度来看,五菱缤果以如此亲民的价格,就能带来这些技术红...……更多
...“项目将采用全直流微网技术,把储能、充电桩、光伏及电池检测集成起来,是集光伏发电、储能、快充、电池检测等功能于一体的智能化充电站。”星航能源科技有限责任公司董事长刘宇翅说。据介绍,该项目主要有两大优势...……更多
专注海内外工商业储能业务,「Vilion未蓝」获数千万元Pre-A轮融资 | 36氪首发
...”,发展空间十分广阔。海外工商业储能市场有着较高的门槛。除了各国的市场准入和各类认证考验团队能力外,海外工商业储能客户对于设备交付经验、售后服务能力和对当地应用场景的满足性等综合能力有着很高的要求。Vil...……更多
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
...表示,为了匹配纯电动汽车需求,将于合作伙伴调整动力电池领域的投资规模。 前不久,因销量放缓以及对成本的担忧,Stellantis、梅赛德斯-奔驰集团以及法国道达尔能源(TotalEnergies)的电池子公司Saft联合成立Automotive Cell Compan...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...中国”。随着汽车行业供应链的完善,“入局”新能源的门槛也在降低,所以就连互联网大厂也跃跃欲试,期待在新能源汽车市场上“分一杯羹”。资料显示,在长三角地区,生产一辆新能源汽车只需4小时。林一也表示,高度...……更多
主打安全!比亚迪或6月试点钠电池电动两轮车充换电应用
上个月的一场公寓楼火灾后,比亚迪旗下弗迪电池表示,将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域,加大两轮车电池的研发投入,开发出更安全的电池。而就在日前于苏州举办的第二届钠电池产业峰会上,比亚迪弗迪电池产品...……更多
“竞争对手却握手合作”?比亚迪电池牵手LG电池,这是做什么?
在新能源汽车时代,动力电池成为了这个领域的心脏,其重要性不言而喻。动力电池制造商们竞相崭露头角,同时也迎来了激烈的竞争。全球范围内,宁德时代、比亚迪、LG、中创新航、松下等巨头齐聚一堂,每当讨论哪家更强...……更多
捷途大圣i-dm对比比亚迪宋prodm-i,谁更胜一筹?
...,乐享0油耗;巡航中则会切换为油电串联增程模式,为电池储能;亏电行驶状态下,则由燃油发动机介入直驱。还有制动能量回收3级调节“黑科技”,怠速充电、驾驶充电、制动也充电,纯电续航100km,实测综合续航超过1100+km...……更多
...化、智能汽车标准法规认证能力的中心,通过提高新能源电池、智能网联汽车等重点领域的产业服务支撑水平,构建福建省厦门市“车能路云”融合发展的良好产业生态;一个国家重点研发计划项目,创新呈现线上线下NQI(国家...……更多
“终身无需换电瓶”,比亚迪淘汰了传统汽车必备的铅酸蓄电池
...,无论是电车还是油车,它们都不可或缺地配备了一块蓄电池,用于启动车辆。然而,最近博主发现,比亚迪已经推动其新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池,为绿色出行助力,实现终身无需更换电瓶。这一创新意义深远,也引发...……更多
...,降低车价以提高市场竞争力,这也降低了新能源车型的门槛。未来智能汽车边界在何方?“要做到全年新能源汽车渗透率超过50%,仍然还有一段路程要走,新的阶段也意味着前所未有的挑战。”中国汽车流通协会副会长兼秘书...……更多
...内,货车就排成了长龙。主干道上堆满了即将出厂的光伏电池生产设备,叉车来回穿梭,将打包好的产品装车发运。该公司今年始终处于满产状态,并启动了新一轮布局——总投资50亿元的捷佳创钙钛矿设备产业化项目奠基开工...……更多
比亚迪率先弃用铅酸启动电池,不趴窝、不亏电,推动整车无铅化?
...的进行,但是大家往往会忽略一个细节,那就是关于启动电池的更新换代问题。目前,市面上大多数车型的启动电源仍旧采用铅酸电池,虽然动力电池已经发展了很高级的地步,但是目前也只有比亚迪在积极推动整车无铅化,目...……更多
10平方公里,207家企业!潍柴、比亚迪落子烟台福山背后
...能源汽车龙头比亚迪联合落子烟台,开工建设新能源汽车电池及配套项目,这是烟台新能源汽车产业驶入新赛道的重要标志,更是烟台福山汽车配套产业厚积薄发的体现。集装箱里的办公室初冬的烟台,大风凛冽,寒意已浓。11...……更多
比亚迪元plus为什么获得国外媒体的好评?
...产品测试传播在国外收获了广泛的好评,再次印证了刀片电池的安全性、优秀的整车的设计与良好驾驶体验。根据网络舆论信息不完全统计,例如“很棒的测评,你可以永远相信刀片电池”、“BYDAtto3超级安全的中国电动车”、...……更多
汽车启动电池也有很多门道,原来比亚迪领先的不仅是动力电池
在没有进入新能源时代之前,大部分人对于汽车的电池没有太多的概念,而随着新能源车型的普及,三元锂电池、磷酸铁锂电池等电池的名称开始进入我们的视线,很多人开始知道原来电池根据材质的不同也会有不同的优点、...……更多
大圆柱电池再起风云:奔驰、比亚迪也加入,主打场景大不同
...、宝马之后,梅赛德斯奔驰、比亚迪也彰显了对大圆柱形电池的雄心。11月16日,在于广州车展期间举办的2023梅赛德斯-奔驰科技创新日上,奔驰在中国市场首次展示了Vision One-Eleven概念车。据介绍,除了采用高性能电驱系统、轴...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
尽管比亚迪曾考虑在匈牙利塞格德工厂生产电池电芯,从而供应工厂生产的电动汽车,但公司最终决定,从中国运输动力电池电芯到塞格德。日前,据匈牙利媒体报道,比亚迪目前的计划,是将从中国进口的电池电芯在塞格德...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...更多?一个重要因素就是相比常规插混,增程式混动技术门槛低要更低一些。 增程式混动车型基本都只有两种工作模式,EV和串联,EV模式就是电量足够的情况下,直接使用动力电池的电能驱动电机工作;串联模式是在动力电池...……更多
充电器CB认证办理IEC60950测试标准
充电器有很多,如铅酸蓄电池充电器、阀控密封铅酸蓄电池的测试与监测、镉镍电池充电器、镍氢电池充电器、锂离子电池充电器、便携式电子设备锂离子电池充电器、锂离子电池保护电路充电器、电动车蓄电池充电器、车充...……更多
...来,相较传统燃油车,新能源汽车新增了三电系统(动力电池、电机、电控)等,目前这类关键零部件的检测方法尚无统一标准,且检测设备也处于研发期。“与此同时,新能源汽车有着更高的出险率和更高的赔付率。”张翔对记...……更多
动力电池安全标准再提升,车企电池热安全技术如何发展?
电池热失控成热议,电池安全成为车企研发重点。近年来,随着新能源汽车产业的迅猛发展,电动汽车也越来越普遍的被公众接受。然而,一个不容忽视的问题也随之而来——电动汽车自燃事件频发,引起了社会各界的广泛关...……更多
比亚迪汉新对手?东风eπ007申报图曝光,提供多种动力
...前的东风eπ01,考虑到新车没有配备激光雷达,因此购入门槛预计不会超过20万元,未来在市场中的竞争对手或将指向比亚迪汉、长安启源A07等中大型新能源轿车。那么,你认为东风eπ007定价多少能拥有良好的发展前景呢?欢迎...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...占份额超过其他任何领域。尤其是太阳能、新能源汽车和电池等“新三样”产业投资总额为6.3万亿元人民币,同比增长40% ,几乎相当于去年全球在化石燃料供应方面的所有投资。尽管新能源汽车发展飞速,但整体上依然面临着...……更多
国内动力电池老三中创新航澄清董事长薪酬:去年税前现金586万元,非网传两千多万
12月1日,国内动力电池装车排名仅次于宁德时代、比亚迪的中创新航在公众号发布声明,澄清了董事长刘静瑜2022年的薪酬——根据年报披露的信息统计,刘静瑜实际领取的税前现金薪酬共计585.7万元。此前,在网络一篇流传甚...……更多
卡友必看:这几款商用车“油电同价”,能拉能省赚钱多!
...、保值回购等多元化策略,吉利远程星智成功降低了购车门槛,让用户以更经济的成本拥有新能源商用车。而“0元油换电”政策的推出,更是将购车成本压缩至极致,为用户带来了实实在在的利益。吉利远程星智的实力同样不...……更多
...了解,宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到6C的动力电池,为麒麟电池的二代产品。理想、极氪汽车等公司都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流,但尚未决定是否今年推出搭载相应技术的产品。与此同时,三年...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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