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国内首家全功能钠离子电池产品落户汨罗
...亿级的大市场,前景十分广阔。中科院相关专家介绍,与锂离子电池相比,钠离子电池具有四大优势,一是钠盐原材料储量丰富,价格低廉,采用铁锰镍基正极材料相比较锂离子电池三元正极材料,原料成本降低约50%;二是钠离...……更多
新产业创造新机遇
...紊,这里生产的产品将销往国内各锂电池生产企业。中烜锂离子电池负极材料一体化基地占地面积150亩,年生产锂离子电池负极材料4.5万吨,预期年销售收入14亿元,可带动就业人员400人。 总体规划部署近年来,锂电池由于其...……更多
遂宁 志在千“锂”
...……时间拉回一年前,去年10月,遂宁蜂巢能源20GWh动力锂离子电池项目投产,主要生产三元、无钴、磷酸铁锂体系的电芯产品,年产动力电池组20GWh,达产后年总产值约140亿元。上连锂电池材料、下接锂电池终端应用的蜂巢能源...……更多
...至起火。据IT之家了解,枝晶的形成发生在充电过程中,锂离子从阴极移动到阳极,并通过一种称为电镀的过程附着在阳极表面。这种电镀过程会导致阳极表面不均匀,为枝晶的形成创造条件。而在放电过程中,阳极上的锂金属...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...学家、燕山大学教授唐永福介绍,相较于目前广泛应用的锂离子电池,钠离子电池原料来源丰富,规模化生产生后,成本将降低至锂离子电池的50%以内,且在安全性方面表现出显著优势,在新型储能方面具有良好的应用前景。该...……更多
别再用锂电了!新型电池充电快、安全又便宜
...力得到提升。新型电池的正极采用了高能量密度材料,如锂离子等。这些材料具有更高的储能能力和更长的循环寿命。例如,锂离子电池是目前最常见的新型电池之一,它的正极采用了富锂材料,如钴酸锂、磷酸铁锂等。这些材...……更多
湖南省“湘博会”出彩出“新”
...南博盛新能源材料技术有限公司带来了最新研发的10微米锂离子电池隔膜产品,“新产品薄度更薄,强度更高,能够提高电池的能量密度,从而有效提升电池续航能力和安全性。”公司总经理叶淼介绍,该司投资近20亿元的扩产...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...化来到又一历史风口相对于已经大规模走上商业化道路的锂离子电池,钠离子电池相当长一段时间仍然呆在实验室里。1976年,Whittingham报导了锂离子在TiS2中的可逆嵌脱机制,制作了Li||TiS2电池,钠离子在TiS2中的可逆脱嵌机制也...……更多
新能源车的痛点被解决:安全性得到大幅提升,中国揭示新技术
...。电池热失控是电池安全的核心挑战之一,因此深入研究锂离子电池热失控的演变机制以及提前预警策略对于防止火灾和爆炸事故的发生至关重要。近日,中国科学技术大学的孙金华教授和王青松研究员团队以及暨南大学的郭团...……更多
三种新能源汽车动力电池类型,三元锂电池
...负极是氢气,中间是隔膜和电解液,从原理上来讲,它和锂离子电池是不一样,无法充电,优点:能量密度非常高;充氢时间短,现在高压充气日本的氢燃料电池只需5分钟,充气可以跑500公里,缺点:氢气的安全使用;储存运输费...……更多
隔膜产业化建设全力推进
...期)正在加紧推进。据了解,该公司是一家专业从事高端锂离子电池隔膜研发、制造和服务的企业,目前二期已进入主体厂房施工阶段。二期项目全部达产后,可实现年产70000万平方米锂电池湿法隔膜和15400万平方米涂覆隔膜的...……更多
...记者刘习 通讯员柯溢能)全球清洁能源革命持续推进,锂离子电池以其高能量密度、长寿命、无记忆效应和低自放电率等优势需求激增。然而,锂离子电池的充电速度、工作温度、安全性仍是制约其进一步发展的瓶颈。浙江大...……更多
...有。工业和信息化部最新披露的数据显示,2023年,我国锂离子电池产业延续增长态势,行业总产值超过1.4万亿元。面对电池产业升级迭代新风口,今年的全国两会上,代表委员纷纷献计献策,助力企业抢抓机遇实现跃升。天眼...……更多
极星汽车宣布为极星5提供锂离子电池
...,极星汽车今天宣布,已经与韩国电池制造商SKOn签署了锂离子电池单元供应协议,为即将推出的极星5车型提供电池。这款基于Precept概念车的性能四门GT将采用SKOn的超长56厘米电池单元,官方新闻稿称,这种电池能够提供高能量...……更多
...千瓦。我国动力电池稳居世界第一当前,我国在主流液态锂离子电池领域已形成较强的竞争优势,动力电池产业化规模迅速扩大。最新数据显示,2023年我国动力电池装车量达到387.7GWh,同比增长31.6%,持续稳居世界第一。在全球...……更多
钠离子电池,正式“上车”|焦点分析
...电池工作中均表现出“摇椅式”的电化学充放电行为。 锂离子电池和钠离子电池的研发工作基本同时开始,均始于20世纪70年代。但当时受制于技术瓶颈以及性能差距,钠离子电池长期停留在实验室阶段,未能广泛应用。自2021...……更多
...刊发在国际顶级期刊《自然》上。这项研究成果有望帮助锂离子电池突破充电速度、工作温度和安全性能的“瓶颈”。电池,是新能源车的动力源。政府工作报告多次提及新能源汽车。中国新能源汽车产业飞速发展,从2018年年...……更多
淮海控股签约百亿钠离子电池项目
...多家头部动力电池企业均已布局钠离子电池业务。相较于锂离子电池,钠离子电池具有成本低、高低温性能优异、安全性高等优点。目前主流钠离子电池厂商开发的一代产品能量密度区间为100-160Wh/kg,已经摸到磷酸铁锂的能量密...……更多
...家鉴定,整体达到国际领先水平。相较于目前应用广泛的锂离子电池,钠离子电池具备安全性高、低温性能好、循环寿命长等优势,且钠元素在地球上的储量丰富、成本低廉,与锂等稀缺资源相比具有更好的可持续性。看好钠离...……更多
超越刀片电池和麒麟电池?富锰锂基补齐固态电池最大短板
...锰基电池仍然有着清晰的短板。在充放电过程中,也就是锂离子来回迁移的工作中,会产生少量的氧。即便是镍钴锰三元锂结构下,氧的释放也会影响原本金属离子排列松动。随着时间的推移,这一过程会降低电芯的电压以及工...……更多
...以来,浙大材料科学与工程学院范修林研究员团队致力于锂离子电池研究。近期,该团队开发并验证了一套新型极端电解液设计原则,打破了传统的锂离子传输模式,并为具备特殊物化性质的电解液开辟了一条全新的研究途径。...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
...术可能就是全固态电池。1991年索尼集团在世界上首次将锂离子电池实现了商业化。随着“便携式(portable)”一词流行,锂电池在手机等小型设备上得到普及,随后扩展到汽车领域,各类企业参与进来,性能飞跃式提高。在锂离...……更多
比克电池深度布局四大产品线,全面赋能美好智慧生活
...等领域。根据市场研究机构EVTank发布的数据,2023年全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh,同比增长25.6%;其中,2023年中国锂离子电池出货量已达887.4GWh,同比增长34.3%,发展势头十分迅猛。深圳市比克动力电池有限公司作为锂电行...……更多
高密度电芯技术在提高电池密度的同时,是否会影响电池寿命?
...、使用环境等。在电芯材料方面,目前主要有两种类型:锂离子电池和锂聚合物电池。锂离子电池具有较高的能量密度和较低的成本,但安全性相对较低;而锂聚合物电池具有较高的安全性和较轻的重量,但能量密度略低。因此...……更多
极氪金砖电池  “轻舟已过万重山”
...纳米级磷酸铁锂颗粒 这种颗粒可以增强反应活性,加快锂离子从正极释放的效率。 复合导电剂 可以进一步提升反应活性,加快锂离子从正极释放的效率超快解离电解液 这种电解液可以提升锂离子的转移速度,从而加快充电速...……更多
广汽埃安官宣固态电池量产提速,但头部企业并不积极
...种使用固体电极和固体电解质的电池。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池中没有液体电解质,而是使用无机物或有机高分子固体作为电池的电解质。从安全角度看,固态电池具有明显优势。传...……更多
中电联刘永东:深刻把握能源转型规律 为新型储能从具备价值到实现价格创造条件
...底增长超过260%。过去这一年,新型储能技术百花齐放,锂离子电池储能投运单站规模不断提升,300兆瓦等级压缩空气储能项目、100兆瓦等级液流电池储能项目、兆瓦级飞轮储能项目开工建设,重力储能、液态空气储能等新技术...……更多
...有序推进后续生产运营。另外浙江另有规划建设年产10GWh锂离子动力电池,目前该项目正在建设中。重庆冠宇动力电池有限公司预计总投资40亿元人民币,建设6条高性能新型锂离子电池智能化生产线,形成年产15GWh高性能新型锂...……更多
山西:到2030年能源电子产值规模超3000亿元
...研发及产业化应用。 二是做强新型储能电池产业。围绕锂离子电池、钠离子电池、全钒液流电池等新型储能电池领域,加强上下游企业的培育和招引,支持长寿命高安全性、大规模大容量储能等关键技术研发攻关,做强锂电负...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...学家、燕山大学教授唐永福介绍,相较于目前广泛应用的锂离子电池,钠离子电池原料来源丰富,规模化生产生后,成本将降低至锂离子电池的50%以内,且在安全性方面表现出显著优势,在新型储能方面具有良好的应用前景。“...……更多
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
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