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销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...余大嘴”变成“余小嘴”了。AITO问界展现出强势向上的销量动能已经有很长一段时间,翻看AITO问界1月交付量,新M7可谓首功之臣,首次单月交付突破3万辆,一台车几乎撑起整个品牌销量,月交付数据超过理想汽车,余承东一定...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...小鹏全年净亏损达103.8亿元,亏损幅度同比扩大13.6%。在销量方面,理想汽车也与小鹏和蔚来拉开了距离。财报显示,2023年,理想汽车全年交付37.6万辆,蔚来汽车全年交付16万辆,小鹏汽车全年交付14.16万辆。这意味着,小鹏和...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...拉在国内最为畅销的车型,在9月特斯拉的国内整体零售销量中占比高达95%。与此前相比,今年Model Y调价最为频繁,据《深网》不完全统计多达7次,其中小幅上涨5次(幅度0.15万-1.4万元),大幅下调2次(幅度1.4万-4.8万元)。与...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...国造车新势力中首个单月破万的车型,同时也是中大型SUV销量第一名,理想汽车不仅成功后来居上,更是破除了车企卖不好增程式电动汽车的宿命。更重要的是,凭借理想ONE这一单车之力,蔚小理的市场竞争格局被重塑。爆款车...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...,理想汽车公开了2023年全年财报,其营收、净利润、总销量呈现了翻倍增长。▲理想汽车全年财报近期,理想汽车收到了业内无数的鲜花和掌声,其成绩单的相关讯息更是连续两天在车圈刷屏,或许有不少看客也审美疲劳了,...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
从8月销量成绩单来看,同一梯队的差距开始进一步缩小。比如理想和鸿蒙智行的销量出现了下跌,但前者仍是销量霸主,而另一位增程选手零跑,月销量却首次超过3万台,这也让理想、问界和零跑,稳坐前三名。在新造车纯电...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...持增长,但新能源车企表现的两极分化:部分超额完成年销量目标,部分则未达预期。但无论是未能完成年度销量目标的企业还是实现目标的企业,都要在2024年调整其市场策略。特斯拉特斯拉在2022年未能完成全年销量目标的特...……更多
...汽车毛利率提升了2.7个百分点。虽然净亏损扩大了,但在销量的拉升作用下,现金及等价物还增长了接近30亿元。可谓是降价钱越多。同样断臂求生的还有零跑。2023年3月,零跑开了一场极其“内卷”的发布会,原本卖20万级别的...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...价也低于市场预期。小鹏汽车用低价走量的模式,换来了销量的增长,但同时,也加剧了毛利率的负担,盈利能力被大幅压缩。就在最近,小鹏汽车还被迫卷入AEB的争端中,“科技小鹏”的身份遭到舆论质疑。三季度研发费用只...……更多
何小鹏深夜反思:造车是长跑,不要过分认为自己聪明
...关。作为造车新势力“蔚小理”代表之一,曾经以优异的销量和关注度位列三强之一。不过,随着时间的推移,小鹏汽车表现却不尽如人意。目前,小鹏汽车旗下有6款车型,整体月销量不足万辆,数据显示,4月份小鹏汽车销量...……更多
造车新势力掀起新一轮竞争 瞄准10万-25万元市场
...准20万元以下市场。中汽协数据显示,2023年新能源乘用车销量主要集中在15-20万价格区间,累计销量283.3万辆,同比增长52.7%,在新能源汽车总销量中占比超过三成。这意味着,“新势力”们已经将目光投向了车市中最大的一块蛋...……更多
5月新势力销量:小米快进、问界成谜、理想“两连胜”丨K·Data
...蒙智行则是一直等到当晚才通过官微正式对外发布了5月销量。鸿蒙智行5月交付新车30578辆,较4月环比小幅上涨3.2%。但这也意味着,问界品牌交付量连续第二个月不敌理想汽车,排在新势力交付榜第2位。而且这一次,两者之间...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...挑战总是时刻出现。在刚刚过去的2个月,蔚来和理想的销量都未能达到预期,小鹏汽车智能化优势也面对着华为带来的巨大挑战。规模决定扭亏第三季度,理想汽车共交付105108辆新车,同比增长296.3%,成为第一个单季度销量突...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但消费者翘首以待低价的背后,是那些苦于难以完成年度销量目标的车企们。近日,各大车企陆续公布了今年9月份或前9个月的汽车销量情况,从数据来看,大多数中国车企的日子并不好过,预计能够完成年度销量目标的车企少...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...车及配件领域行业第一。结合2023年比亚迪3024417辆的全年销量,位居全球十大车企第九位,比亚迪如今已经成为当仁不让的全球汽车巨头。2023年,比亚迪总销量突破300万辆,海外新能源乘用车销量突破了24万辆,同比增长达到337%...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和充满不确定性的未来”。李想的反思,“错”在何处在业内,大多认为李想是一个“心高气傲”的人,从创办汽车之家成为中国最大的汽车资讯平台之一,再到创办...……更多
...的尖子生,但一路下来,成绩较为稳定,基本守在新势力销量榜前五,偶尔超常发挥还能超越一下蔚来、小鹏。Stellantis集团则是全球第四大汽车集团,2021年由标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒集团合并成立,拥有标致、JEEP、克...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...,造车新势力的排序发生巨变。1月结束时各大车企发布销量数据,华为问界最终售出32973辆,首次夺得新势力品牌月销量冠军。网友们调侃:“这是理想最害怕的一集。”原因无他,唯忧虑成真耳。在问界问鼎冠军以前,新势力...……更多
小鹏汽车2022年总结会:预计2023年实现经营利润转正
...规划,预计将在2025年实现经营利润转正,并在2027年实现销量达到120万辆。总结会上何小鹏表示,过去的五年,是小鹏汽车创业的第一个关键五年,小鹏汽车由“0-1”走到了“1”。同时,中国新能源汽车市场也在不断发展壮大,...……更多
理想汽车新势力销量排名出炉,小鹏彻底掉队
8月13日,理想汽车最新一周新势力销量表现排名,不出所料,理想依旧排名第一,并且与第二名的零跑来开了不小的差距。而让人没想的是,曾经的蔚小理三家之一的小鹏已经彻底掉队,甚至都没有进入榜单前十。小鹏MONAM03榜...……更多
销量持续下滑!股价跌幅高达36%!小鹏汽车的“解药”是什么?
...就有点“难”了。在1月份的交付榜单中,小鹏汽车实现销量8250辆,环比大跌59%,是一众家造车新势力中环比跌幅最大的一家。到了2月,小鹏汽车销量继续下滑,2月交付新车仅有4545辆。对于2月销量暴跌的原因,何小鹏将原因归...……更多
造车新势力冰火两重天
...超过12万辆;M9发布前盲订订单突破1.5万辆;理想汽车月销量突破5万辆,年度累计销量超过37万辆;小米汽车技术发布会在未发布新车价格的前提下,当日喜提十多个热搜……过去一个月的跨年阶段,新势力造车企业的悲喜不仅...……更多
新势力重大变局!小鹏出局
电动知家消息,8月13日,最新一周(8月5日-8月11日)销量数据出炉,根据理想汽车发布的中国市场新势力品牌销量排行榜显示,理想汽车以周销量1.11万辆位居第一,而此前一直不温不火的零跑汽车杀进第二名,领先问界汽车。...……更多
1000亿灰飞烟灭,李想疯魔
...网络。网络舆论甚嚣尘上,MEGA仿佛套了“魔咒”一般,销量表现也越发糟糕。参考多家媒体、自媒体报道,MEGA开售三天仅卖掉了3200多台,不及预期。面对销量情况,理想汽车官方并没有给出公开数据,侧面反映出MEGA的真实销...……更多
...再适用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。但销量月创新高、收入增加的同时,传统车企和造车新势力均在“踩踏式”价格战中掉了不少“羽毛”,靠卖车挣钱似乎成了一件奢侈的事情。21世纪经济报道记者统计了19...……更多
全球汽车巨头再联姻中国新势力:玛莎拉蒂母公司拟15亿欧元获零跑20%股权
...之一。零跑汽车介绍,除了着眼于提升零跑汽车在中国的销量,同时将依托Stellantis集团在全球其它市场的成熟商业布局,提升零跑在当地市场的销量,这将首先从欧洲市场开始。Stellantis集团拟借助零跑汽车的电动车生态,来实...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...波。据中国汽车工业协会统计,2023年,中国新能源汽车销量近950万辆,市场占有率达31.6%。今年前两月,即使受到春节假期影响,新能源汽车销量仍达到120.7万辆,同比增长29.4%,市场占有率依旧保持在30%以上。 在欧美车企暂缓...……更多
...证券最新研报认为,随着问界M9产能爬坡后在问界品牌中销量占比不断提升,驱动赛力斯量价双升向上,预计最快有望2024年6月在车型利润贡献上实现扭亏为盈,2024年三季度或将开启盈利周期。生存战打响在问界、理想汽车间厮...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...DNA。根据中汽协数据, 2023年国内生产的高端品牌乘用车销量完成451.6万辆,同比增长15.4%。 其中,德系“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)仍然处在食物链的最顶端,包揽了豪华汽车市场超过50%的份额。 即使处在自主品牌更具优势的...……更多
特斯拉股价跌了88%,蔚小理股价跌了90亿美元
...新势力们的日子过得都不怎么样,特别是头部新势力们,销量起色不大,股价和估值还遭遇了大崩盘。都说2022年过得很难,疫情反复,芯片荒持续不断,全球高通胀等因素,导致了原材料价格飞涨,使得车企们的供应链十分紧...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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