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卡友必看:这几款商用车“油电同价”,能拉能省赚钱多!
...上,电动乘用车凭借性价比优势已稳坐市场头把交椅,而商用车领域则因价格因素暂时得以固守阵地。然而,随着“油电同价”成为商用车市场的新趋势,燃油商用车所坚守的防线似乎已变得岌岌可危。在这一变革的浪潮中,众...……更多
商用车“油电同价”元年将至?行业巨头已抢先布局
...相,比亚迪轻卡T5系列也打出“油电同价”的响亮口号。商用车领域是否能在2024年迎来“油电同价”元年,成为了行业内外的热议话题。那么,商用车推进“油电同价”究竟有何必要性?又面临着哪些挑战与机遇呢?实际上,“...……更多
“理工男”奇瑞,瞄准商用车!
...实力如何,能否进击油电同价时代呢?“双碳”战略下,商用车是“降碳”的主战场,新能源化是大势所趋。而对货车司机而言,纷繁复杂的新能源技术和层出不穷的新能源产品,无法直接打动他们。油电同价并且能够创造高效...……更多
“油电同价”“电比油赚”!新能源商用车也“卷”起来了
...过,汽车圈便掀起了一场轩然大波。当业界内外还在热议商用车能否实现“油电同价”时,远程新能源商用车已率先亮剑,豪言“电比油赚”。其背后的两大王牌——“0元油换电”与“10年60万公里质保”无疑成为市场的最强音...……更多
远程开启暴击模式 轻商市场正被带进“醇比油省”时代
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车我国大力推进现代化产业体系建设的新形势下,加快发展新质生产力成为社会热潮。这其中,作为新质生产力的代表,新能源商用车迎来蓬勃发展。商联会数据显示,今年1-2月,我国新能源商用车...……更多
强大基因 轻卡新纪元!比亚迪首款混动轻卡T5重磅发布!
...DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5重磅发布;同时,新能源商用车智能生产标杆——淮安卡车智慧工厂也揭开神秘面纱,高度数字化、自动化、智能化生产模式震撼全场。现代智能制造与千年古都碰撞出时代的火花。淮安市政府领...……更多
比亚迪“弯道超车”上瘾,混动轻卡T5又来了!
...,比亚迪正式推出首款混动轻卡新品T5。该产品被比亚迪商用车寄予厚望,是比亚迪首个搭载DM1.5T混动专用发动机的轻卡产品。那么,新车的实力究竟如何,能否承担起开拓轻卡市场的重任?让我们一探究竟。2022年,比亚迪以186...……更多
现代盛图氢燃料电池轻卡首批交付 助力广州区域绿色转型
...华网新能源]6月13日,广州开发区交投集团·HTWO广州·现代商用车首批氢能物流车交付及氢能绿色物流配送启动仪式,在现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司黄埔工厂盛大举行。盛图氢燃料电池轻卡正式交付客户,加入黄埔区氢能...……更多
蜂巢能源商用轻卡100kWh电池系统下线:一块电池货车跑300公里
...降低了时间成本并提升了运营效率。此外,蜂巢能源已在商用车领域进行了早期布局,五菱扬光的两款纯电厢式车型,搭载的就是蜂巢能源商用电池。而今年1-6月份,蜂巢能源在商用车装机量以0.66GWh的装机量排名全国第六,与...……更多
4月新能源轻卡销量出炉:市场井喷势不可挡,“龙虎斗”恐生变局
...了两倍有余,井喷态势已经势不可挡!从榜单来看,远程商用车、东风、宇通、福田、江淮、江铃、上汽大通、比亚迪、徐工、潍柴新能源等巨头纷纷上榜,名列十强。值得一提的是,仅两家车企当月销量突破500辆大关,十强便...……更多
商用车观察:商用车普及自动挡,可能是个伪命题!
...在开手动挡?没错,即便乘用车市场自动挡基本普及,但商用车特别是轻卡市场,依旧是手动挡的天下。那么,商用车市场为何青睐手动挡,何时进入自动挡时代呢?有一说一,开手动挡的确比较累。尤其是城市道路拥堵时,频...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
...2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分人首先想到的肯定的是“比亚迪”。月销30万+,年销300万+,是比亚迪的成功,更是中国新能源汽...……更多
首次搭载DM技术 比亚迪首款混动轻卡T5重磅发布
...DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5重磅发布;同时,新能源商用车智能生产标杆——淮安卡车智慧工厂也揭开神秘面纱,高度数字化、自动化、智能化生产模式震撼全场。比亚迪混动轻卡T5新车亮相。 比亚迪汽车供图 华龙网发比亚...……更多
新能源轻卡观察:星星之火已成燎原之势,“上桌”机会来了
...差无几,非常划算。不过,和新能源乘用车一样,新能源商用车在推广过程中也面临一些挑战,其中就包括保险投保难、保费高等问题,在一定程度上给物流公司、货车司机带来了困扰,需要多方协同解决。冰冻三尺,非一日之...……更多
多款重磅车型亮相商用车展,江汽集团加速迈向智电新时代
本文转自:人民网-安徽频道11月8日,2023中国国际商用车展(CCVS)在武汉拉开帷幕。该展会是国内唯一国家级的商用车展会,也是目前亚洲规模最大的商用车展会。作为行业标杆企业,江汽集团以“胸怀大智,中国江淮”为主...……更多
剑指新能源轻卡第一品牌!潍柴新能源蓝擎轻卡如何做到?
近年来,商用车电动化进程不断提速,新能源轻卡在市场浪潮下快速崛起,博得了更多年轻用户的认可。11月29日,备受关注的2023(第八届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满收官。潍柴新能源蓝擎轻卡...……更多
大象汽车zm6重新定义智能电动轻卡新标准
...本市场。中国香港(2024年3月x日)—全球领先的创新新能源商用车企业ZOMotorsHoldingsLimited(以下简称“大象汽车”或“ZOMotors”)母公司大象未来集团(【港股股份代号HK02309)】宣布,正式推出拥有尖端科技、创新设计和卓越性能...……更多
五菱扬光超低价搅局,商用车“油电同价”一触即发?
新年刚过,在乘用车市场“电比油低”的带动下,商用车市场也迎来了一场翻天覆地的变革。一夜之间,“油电同价”成为了商用车市场的主旋律。在这场变革中,五菱汽车再次成为行业焦点。全新一代超大空间新能源商用车...……更多
传承比亚迪混动技术强大基因,比亚迪混动轻卡T5发布
...,插混乘用车这么多,用起来经济,综合续航又长,怎么商用车不来个插混车型,这样物流运输的成本会很低,赚得自然就多。这不,比亚迪就在10月19日发布了混动轻卡新车型T5,用一流的新能源技术,去打造商用车的新能源车...……更多
“尔滨”见证宇通新能源卡车挑战东北极寒
...东北寒区集结,分别在哈尔滨、锦州两地接力展开新能源商用车集体雪域试炼,并以优异成绩完成了极寒挑战,不仅将新能源商用车的冬季运营疆域直接拓展到了北纬46°40′,并且以硬核实力验证了中国新能源商用车的优秀性能...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
国内商用车市场中,有家企业不仅销量领跑市场,更是在自动挡、新能源、出口市场有着亮眼表现,在“内卷”的市场中“一骑绝尘”。2023年,商用车市场经过疫情后,正在经历一场深度的洗牌,产业格局正在重构。随之而来...……更多
比亚迪推出首款混动轻卡T5,多快好省开启城市物流新纪元
...地憋了个大招——混动轻卡T5乘势而来。此前,比亚迪的商用车型只有纯电版本,T5是第一款搭载了比亚迪混合动力商用车,以‘多快好省’商乘并举,颠覆燃油卡车市场。T5传承比亚迪15年混动技术研发基因,首载DM1.5T混动专用...……更多
有一说一,前晨iC1车如其名,确实与“众”不同
...济环保的纯电轻卡越来越受欢迎。前晨汽车作为智能网联商用车引领者,去年8月推出了首款全自研车型——前晨iC1。和市场上的其他纯电轻卡相比,这款车非常具有前瞻性。那么,其实力究竟如何呢?前晨iC1是前晨汽车专为现...……更多
...源轻卡将迎来爆发式增长。陕汽控股下属子公司陕汽集团商用车有限公司研制开发的智云新能源轻卡,选用的车桥、电池、电控等关键部件均来自汉德车桥、宁德时代、汇川技术等业内知名供应商。该车型通过创新设计,在载货...……更多
...文转自:襄阳日报全媒体记者 吴芳4月23日,在襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目智能制造总装车间看到,记者看到,国内首创的轻型商用车AGV(搬运机器人)柔性总装线在智能调度下有序运转,120台重载AGV穿梭在3万...……更多
谭旭光锚定2024目标 中国重汽发力新能源/燃气车/出口 拓展皮卡品类
“中国重汽集团现已成为我国商用车行业盈利能力最强的企业,我国重卡行业市占率最高的企业,我国重卡品牌出口占有率最高的企业!”在中国重汽集团2024年合作伙伴大会上,山东重工集团党委书记、董事长、总经理,中国...……更多
...的新能源卡车制造基地落户淮安,致力打造千亿级新能源商用车生产基地,并在2023年推出首款搭载DM技术的轻卡T5。凭借比亚迪多年沉淀的品牌影响力、技术创新力与产品硬实力,轻卡T5以13.98万元起的售价上市后,迅速获得市场...……更多
陕汽商用车去年销量突破1.8万台
本文转自:宝鸡日报陕汽商用车去年销量突破1.8万台同比增长70%本报讯(记者王怀宇)新年伊始,我市汽车产业领域传来喜讯:陕汽集团商用车有限公司以品质求发展,2023年全年销量突破1.8万台,与2022年相比增长70%,为宝鸡工...……更多
为创业青年送上丰厚大礼!开瑞小象青春版首批耀目下线
...梦创业青年计划顺势启动。开瑞小象青春版首批正式下线商用车又树产品新标杆 开封制造增添新动力在河南万亿级新能源汽车产业集群目标设定下,开封市政府以“制造立市”为战略,持续为企业创造最优厚的条件、提供最优...……更多
“理工男”奇瑞,正大举进军商用车市场,“54321”是核心武
...得如此佳绩,主要凭借乘用车和出口。其实,奇瑞集团在商用车市场也布局深远,正谋划大举进军商用车市场。奇瑞集团始于1997年,以产业报国为己任,创新驱动,追求卓越,立志在每一个进入的领域成为行业领先者。截至目...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00