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...行业争相布局的赛道。氢燃料制取方式多样,来源广泛,加氢一次只需3-5分钟,能够实现与燃油车一般的即加即走。而且,氢能汽车在低温条件下也能迅速启动,尤其冬天在北方地区优势更明显。虽然目前氢能源车还没有取代电...……更多
合肥市首批氢能公交正式上线
...,相比纯电动汽车补能时间更短,10分钟即可加满,一次加氢续驶里程可以达到300km以上。IT之家注意到,首批上线的氢能公交共有10辆,将投入合肥公交“下塘专线”运行。线路起点为临泉西路站,终点为下塘公交站。根据合肥...……更多
首次掺氢天然气管道燃爆试验成功 我国加速氢能产业布局
...,超过三分之一的中央企业已经在布局包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链,加速突破氢能全产业链关键材料及核心技术设备瓶颈。据预测,到2030年中国氢气需求量将达到3715万吨,在终端能源消费中占比约为5%,可再生氢...……更多
...出,“十四五”期间,燃料电池车保有量约5万辆,建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10至20万吨/年。到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,氢能源在我国终端能源体系中的占比超过10%,产业链年产值将达到12万亿元,成为引领经济发展...……更多
四大领域需求旺盛绿氢未来十年步入黄金期
...仅次于合成氨和制甲醇的氢消费领域,石油炼化过程中的加氢来源也将逐步从煤制氢和天然气制氢转变为可再生能源制绿氢。经研判,2060年,我国石油炼化行业的加氢需求除炼化过程中自产副产氢之外,将全部被绿氢气所替代...……更多
景县推动新兴产业不断做大做强
...用国内最先进的技术,产品达到99.9999%的纯度,完全满足加氢工艺的要求。三是社会效益好。项目建成后,将替代原电解水制氢工艺,环保、能耗等方面明显改善,具有显著的社会效益。”景县海伟集团副总经理宋文行说。“建...……更多
...与中石化(香港)有限公司签署合约,为其供应1套35兆帕加氢站成套设备。此次合作是林德亚太工程有限公司为中国客户提供的首套基于离子压缩机技术的国标设备。林德工程中石化香港加氢站项目位于香港特别行政区新界元朗...……更多
国富氢能科创板转港股:持续亏损研发占比偏弱,核心产品销量下降
...四种氢能设备产品,包括车载高压供氢系统及相关产品、加氢站设备及相关产品、氢气液化及液氢储运设备及水电解制氢设备及相关产品。2023年,国富氢能车载高压供氢系统及相关产品营收为3.01亿元,占比57.6%;加氢站设备及...……更多
日本计划推动氢能源普及 目前面临诸多难题
...频道特约记者 牛璐:据了解,截止到11月,日本共有161个加氢站,其中大约三分之一集中在首都圈地区。目前,加氢站每公斤氢的价格是1200日元(约合人民币60元左右)。据日本媒体报道,投入资金将用于补贴氢能与其他燃料之...……更多
日制氢加氢能力达3吨
本文转自:广州日报佛铁制氢公司高明更合电解水制氢加氢一体化站项目开工日制氢加氢能力达3吨广州日报讯 (全媒体记者刘鹏飞 通讯员黄发)昨日,佛山市高明区佛铁制氢发展有限公司(以下称“佛铁制氢公司”)高明区...……更多
吕梁泰化集团大武加氢能源岛项目
本文转自:吕梁日报图为泰化加氢能源岛。图为储氢管网。吕梁泰化集团大武加氢能源岛项目位于方山县大武镇武回庄村,吕梁大道东侧,占地面积约4000㎡,概算投资3000万元,该项目规划设计为氢、油合建站,布局加氢、加油...……更多
...群商用车的规模化推广,2025年实现累计推广2万辆,建成加氢站180座,实现年减碳约130万吨,2030年实现氢燃料电池商用车累计推广15万辆,累计建成加氢站1000座,实现年减碳约1000万吨,将京津冀城市群打造成全国的氢能示范先...……更多
...带动作用。从10到100协同布局助推产业集群化发展几分钟加氢,却可以跑数百公里——南六环外,全球最大的加氢站外,氢能重卡、轻卡、大巴车排着长队到这里补充能量。这座加氢站背靠的国际氢能示范区初见规模,引来了国...……更多
...日前一次性试车成功,标志着我市首家首台套“绿电制储加氢一体化”氢能全产业链生态闭环场景项目正式落地。该项目由荣程新能科技集团投资建设,采用渔光互补水面光伏发电作为电源供给,城市污水处理后中水作为水源,...……更多
深读德州|全力打造新能源汽车产业基地,德州凭什么?
...提供6.6千万公里的能源,可至少满足400至600台氢能重卡的加氢容量需求,使临邑在氢能产业的氢源供给方面,抢占先机和优势。 新目标的实现,还离不开新鲜血液的注入。2月29日,在临邑县华邑氢能产业园,大众网记者看到了...……更多
...运营场景特殊,车辆数量较大,还需要在厂区内建设配套加氢站和售后服务站,确保投放车辆正常运营。融通汽车2022年落户青山区,该企业以氢能源汽车产业为核心,同时构建从制氢、储氢、运氢、加氢以及氢能源汽车应用的...……更多
精准强链补链打造经济增长新引擎
...司研发、组装、测试车间内看到,企业最新研制的70兆帕加氢机已经完成一系列测试工作。公司总经理黄彬介绍,该设备主要为氢燃料电池车加氢使用,相比于目前国内主流的35兆帕加氢机,70兆帕加氢速度和安全性能更优。而早...……更多
...光氢能、科威尔等上下游企业30余家。目前,合肥市单座加氢站最高可享受500万元补贴。氢气制备、储运装备、检验检测等技术国内领先。为进一步加强氢能产业示范应用,合肥市启动了总规模100辆、首批23辆的氢能公交示范项...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...依然是一种物理燃料,氢能产业链分为制氢、储氢运氢、加氢、能量转换、用氢五个环节,可以称为燃油体系2.0。建设和完善氢能产业链,成本比电动产业链更高,燃料电池系统核心技术仍待突破。特别是制氢方面,化石燃料制...……更多
丰田承认氢能源失败,但并不代表氢能源没有未来
...本届东京车展上,丰田首席技术官HirokiNakajima自己也说,加氢站很难建设,限制了氢燃料车Mirai的销量,这款车“并不成功”。其实最主要的,不是丰田对技术攻克缺乏毅力和执着,而是氢能源的技术发展和推广障碍实在太多太...……更多
张家口氢能储运装备一期项目投产
...产业链发展。目前,该市已基本形成制氢、储氢、运氢、加氢、用氢的全产业链发展格局。 ……更多
氢能时代加速到来!多重利好催化,氢能源板块集体爆发迎涨停...
...2025年,山东预计累计推广燃料电池汽车10000辆,累计建成加氢站100座,氢能产业规模超过1000亿元。 “山东省出台氢能车辆高速免费的政策具有十分重要的意义,标志着氢能产业发展从攻关核心技术和构建产业链阶段转向规模化...……更多
7年融资30亿,又一家氢能独角兽IPO【附中国氢燃料电池市场现状】
...白皮书》,至2025年中国氢燃料电池车保有量达到5万辆,加氢站要达到200座;2035年燃料电池车达到130万辆,加氢站达到1500座;2050年燃料电池车达到500万辆,加氢站则达上万座。按1:1配套测算,未来仅是氢燃料电池汽车领域就有超...……更多
东莞:到2025年力争示范应用燃料电池汽车900辆 建成加氢站20座 【东莞:到2025年力争示范应用燃料电池汽车900辆 建成加氢站20座】财联社12月13日电,东莞市发展和改革局近日印发《东莞市氢能产业发展行动计划(2023—2025年)...……更多
上汽集团10月新能源汽车销量同环比双增;广东提出氢能发展目标
...,推广燃料电池汽车超1万辆,年供氢能力超10万吨,建成加氢站超200座。到2027年,氢能产业规模达到3000亿元,氢气“制、储、输、用”全产业链达到国内先进水平;燃料电池汽车实现规模化推广应用,关键技术达到国际领先水...……更多
...能发展喜讯不断刚刚过去的2023年,鹏飞集团第四座城市加氢综合能源岛建成投用,首批氢能通勤客车投运、首辆氢能装载机投运、首批氢能源城际公交车投入运营,氢燃料电池热电联供装备制造项目在氢能产业园开工建设,16项...……更多
...1月起提供载客服务,助力城市绿色转型。香港首个巴士加氢站也正式投入服务。香港特区行政长官李家超当日出席氢能巴士和加氢站启动礼,并作为首批乘客试乘了双层氢能巴士。他在启动礼上致辞表示,氢能车辆有长距离行...……更多
...国石化供应,初期将采用资源共享方式,后期待元朗凹头加氢站投入使用后,即可实现本地氢气供应。目前,该项目已取得香港特别行政区政府氢能源跨部门工作小组初步批准,即将进入调试阶段,预计于2023年内投入使用。作...……更多
管道输送是打通制氢和用氢“最后一公里”有效方式
...电池用氢为目的的只有少量的小管径管道,例如上海驿蓝加氢站等。国内虽然建成了部分氢气管道,但已建氢气管道压力低于4兆帕,钢级为L245或更低,与国外7兆帕运行压力存在差距,也未形成完整的氢气管道标准,更缺少氢气...……更多
广东省政协委员杨森平:加快推动广东省氨氢融合零碳新能源科技创新
...能产业的更大发展可能需要中西部省份的氢源供给;二是加氢站少,投资大,运营成本高,广东省现有加氢站只有51座,且每座造价大约为1500万元,运营成本约200万元/年,难以盈利。杨森平建议:一、加快推动广东省氨氢融合...……更多
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