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...、客车、物流车等领域推广应用,但由于需要布局更多的加氢站,短期内难以实现大规模商业化。相比而言,轨道交通系统的线路相对固定,这就让氢气的运输和储存途径更简单。”在陈维荣看来,未来,氢能源列车会成为传统...……更多
...南部地区、统筹北部和东部地区的发展思路,在建成3座加氢站基础上,加快推进16座加氢站建设……如今,在氢能产业这条新赛道上,迁安加快打造氢能创新链和产业链,初步建成了“制—储—输—用—延”的氢能全链条产业体...……更多
精准招商 培育专精特新“小集群”
本文转自:河北日报辛集瞄准细分行业头部企业等加大招商引资力度精准招商 培育专精特新“小集群”河北日报记者 董昌实施总投资397.6亿元的195个省市重点项目;打造全省氢能产业发展先行示范区和华北冻品贸易加工中心;...……更多
...事氢气循环系统、空气压缩机等燃料电池核心部件,以及加氢站压缩机、加氢充装压缩机等氢能装备研发、生产、销售,产品和技术填补国内空白,解决了氢能关键零部件研发生产卡脖子技术,公司累计申请相关专利369项,起草...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...为引领,以燃料电池研发制造和氢制储运技术不断发展、加氢站基础设施的快速完善为基础,丰富氢能多场景应用,推动氢能商用车领域的应用发展。中韩示范区以国电投氢能产业基地项目为龙头打造“北方氢谷”、一汽解放开...……更多
...重卡和乘用车三大应用平台。在氢源供应方面,保定旭阳加氢站是保定第一座也是目前唯一正常运营的站点。除旭阳工业副产氢资源外,依托国电投保定分公司、京能科技、中智天工、京安清源等企业构建可再生能源制氢体系。...……更多
...1.5吨氢气,是常规气态储氢的4~5倍。若将2辆储氢车拉到加氢站,以总共2吨氢气,以及加满一辆车需要5千克氢气来计算,可以加满400辆车。这种加氢站占地面积小、经济成本低、加氢能力大、安全性能高。第二个应用场景是“储...……更多
氢能衍生品、氢能高速、加氢站应用在路上 政策助推氢能行业加速成长
...0.2元/千瓦时的电费支持。鼓励氢能多领域应用示范,对加氢站建设运营,给予最高1500万元补助。1月6日,陕西省西咸新区发布《西咸新区氢能产业发展规划(2022—2030年)》《西咸新区氢能产业发展三年行动方案(2023—2025年)...……更多
...战略方向。3月21日,随着“百城千站万车——白云区首座加氢站启动仪式”在云韬氢能北太路加氢站举行,广州市白云区首座加氢站正式宣布投入运营。记者在现场了解到,该加氢站不仅是白云区首座加氢站,还是广州在黄埔区...……更多
大连打造氢能产业创新“策源地”
...现关键材料与部件的批量生产,大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本,尽快实现燃料电池车的产业化。”衣宝廉认为,实现燃料电池关键材料和部件国产化和批量生产,同时提高电堆的比功率,就可以大幅度降低燃...……更多
110台氢能重卡交付九江线材 助力唐山产业绿色转型
...氢”,能够将氢气成本控制在每公斤8元,并通过自建的加氢站给氢能重卡加氢,加氢价格低于每公斤15元,在源头解决了氢能重卡的运营成本问题。同时,随着唐山市氢燃料电池汽车的商业化推广逐渐步入快车道,氢能整车的成...……更多
...展大会开幕式后,部分与会嘉宾乘坐氢能公交赴安徽首座加氢站——芜湖马饮桥综合能源智慧服务站参观考察,详细听取加氢站运营、氢能建设发展、加氢工艺流程、氢能销售等情况汇报。芜湖马饮桥综合能源智慧服务站由中国...……更多
氢车醇车氨车该怎么选 不同能源类型中重卡市场前景分析
...、山东、广东等9个省份销量已超过100台。尽管从车价、加氢价格上看,氢能源重卡仍存在巨大劣势,按照车价150万元,加氢40元/kg来测算,运营5年的氢能源重卡TCO比燃油车高出近200万元,但各地政府依然对推广氢能源重卡不遗...……更多
杭沃氢能综合能源岛项目开工
...次在山西省临汾市曲沃县开工建设的综合能源岛项目,集加氢、充电、加气功能于一体,设计加氢能力为每天9000公斤,最大加氢能力为12000公斤。项目实施后,将成为当地新能源和智慧物流领域的亮点工程,对提高能源利用效率...……更多
...开发商用液氢储罐的同时,还对罐式集装箱、槽车、液态加氢站、车载燃料瓶等项目进行相关研发,预计今年3月建成加氢站样站。 ……更多
国鸿氢能登录港交所:等待氢能源的降本“甜蜜点” | 见智研究
...是随着政策补贴以及鼓励燃料电池发展,伴随技术突破,加氢站等基础设施完善,燃料电池汽车销量将进入类似电动车的成长期。预计2023年将达到1.16万辆,预计2027年将达到15万辆,年复合增长率近90%。(招股说明书)所以无论...……更多
河钢集团120万吨氢冶金示范工程一期全线贯通
...“双碳”战略同向同行,通过持续提升氢冶金、制氢储氢加氢、氢技术输出及氢相关装备制造的全产业链科研开发与工程应用能力,构建起氢能源开发和利用的低碳、绿色生态圈,让钢铁工业领域的氢能产业具有了“源于钢铁、...……更多
...压机,2022年产量约1000套。中鼎恒盛气体设备公司生产的加氢站专用隔膜压缩机系统实现量产,已在六安、金山、武汉、佛山等地加氢站投用,全国市场占有率70%。埃科泰克2.0T燃氢发动机落地,助力鲲鹏动力完成“油”“电”“...……更多
...行业争相布局的赛道。氢燃料制取方式多样,来源广泛,加氢一次只需3-5分钟,能够实现与燃油车一般的即加即走。而且,氢能汽车在低温条件下也能迅速启动,尤其冬天在北方地区优势更明显。虽然目前氢能源车还没有取代电...……更多
合肥市首批氢能公交正式上线
...,相比纯电动汽车补能时间更短,10分钟即可加满,一次加氢续驶里程可以达到300km以上。IT之家注意到,首批上线的氢能公交共有10辆,将投入合肥公交“下塘专线”运行。线路起点为临泉西路站,终点为下塘公交站。根据合肥...……更多
首次掺氢天然气管道燃爆试验成功 我国加速氢能产业布局
...,超过三分之一的中央企业已经在布局包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链,加速突破氢能全产业链关键材料及核心技术设备瓶颈。据预测,到2030年中国氢气需求量将达到3715万吨,在终端能源消费中占比约为5%,可再生氢...……更多
...出,“十四五”期间,燃料电池车保有量约5万辆,建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10至20万吨/年。到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,氢能源在我国终端能源体系中的占比超过10%,产业链年产值将达到12万亿元,成为引领经济发展...……更多
四大领域需求旺盛绿氢未来十年步入黄金期
...仅次于合成氨和制甲醇的氢消费领域,石油炼化过程中的加氢来源也将逐步从煤制氢和天然气制氢转变为可再生能源制绿氢。经研判,2060年,我国石油炼化行业的加氢需求除炼化过程中自产副产氢之外,将全部被绿氢气所替代...……更多
景县推动新兴产业不断做大做强
...用国内最先进的技术,产品达到99.9999%的纯度,完全满足加氢工艺的要求。三是社会效益好。项目建成后,将替代原电解水制氢工艺,环保、能耗等方面明显改善,具有显著的社会效益。”景县海伟集团副总经理宋文行说。“建...……更多
...与中石化(香港)有限公司签署合约,为其供应1套35兆帕加氢站成套设备。此次合作是林德亚太工程有限公司为中国客户提供的首套基于离子压缩机技术的国标设备。林德工程中石化香港加氢站项目位于香港特别行政区新界元朗...……更多
日本计划推动氢能源普及 目前面临诸多难题
...频道特约记者 牛璐:据了解,截止到11月,日本共有161个加氢站,其中大约三分之一集中在首都圈地区。目前,加氢站每公斤氢的价格是1200日元(约合人民币60元左右)。据日本媒体报道,投入资金将用于补贴氢能与其他燃料之...……更多
日制氢加氢能力达3吨
本文转自:广州日报佛铁制氢公司高明更合电解水制氢加氢一体化站项目开工日制氢加氢能力达3吨广州日报讯 (全媒体记者刘鹏飞 通讯员黄发)昨日,佛山市高明区佛铁制氢发展有限公司(以下称“佛铁制氢公司”)高明区...……更多
吕梁泰化集团大武加氢能源岛项目
本文转自:吕梁日报图为泰化加氢能源岛。图为储氢管网。吕梁泰化集团大武加氢能源岛项目位于方山县大武镇武回庄村,吕梁大道东侧,占地面积约4000㎡,概算投资3000万元,该项目规划设计为氢、油合建站,布局加氢、加油...……更多
...群商用车的规模化推广,2025年实现累计推广2万辆,建成加氢站180座,实现年减碳约130万吨,2030年实现氢燃料电池商用车累计推广15万辆,累计建成加氢站1000座,实现年减碳约1000万吨,将京津冀城市群打造成全国的氢能示范先...……更多
...带动作用。从10到100协同布局助推产业集群化发展几分钟加氢,却可以跑数百公里——南六环外,全球最大的加氢站外,氢能重卡、轻卡、大巴车排着长队到这里补充能量。这座加氢站背靠的国际氢能示范区初见规模,引来了国...……更多
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10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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