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腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...注度高于其他同类产品。在太平洋汽车网站的MPV及商用车热度排行榜上,腾势D9的关注热度达26752,位居首位,高于传祺M8、岚图梦想家、赛那等同类产品。此外,在百度上以“MPV”为关键词搜索,腾势D9的搜索热度也高于GL8、传...……更多
MPV展台颇受欢迎,这一“小众”赛道会否变成红海市场?
...多款纯电MPV。业内人士表示:“当前,新能源化在SUV、轿车市场已经全面落地,正悄然席卷MPV市场,传统车企和新势力车企纷纷进军新能源MPV市场。”在车展现场确实是可以看见MPV车型的展台颇受欢迎,看车的小伙伴们也是情绪...……更多
...史同期新高。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,汽车市场“金九银十”成色足,10月份汽车销量与9月份基本持平,环比略降,同比实现较快增长。前10月,我国汽车生产和销售增速较前9月提升0.7个和0.9个百分点。今年我国...……更多
新能源车又丢掉一根拐杖,但有些品牌会跌倒
...是说,明年大部分微型车都必须调整续航里程,这对微型车市场不啻于一记重拳。 乘联会秘书长崔东树这样解读新政策对新能源车市的影响:“这次政策影响最大的是A00级乘用车,受益最多的是高价低技术的小众产品。”无论...……更多
...务部在周五发布的一份报告中指出,今年1月份,美国新车市场遭遇寒潮冲击,销量意外下滑。轻型卡车和汽车的总销量同比下降了6.8%,仅达到1,500万辆,这一数字远低于市场预期。此前,去年12月份的数据经过修正后显示为增长...……更多
告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
...最难的一年但凡过往,皆为序章。无论2023年怎样,2024年车市环境的挑战会更大,二线豪华品牌或许会面临最为艰难的时刻。 现在越来越多消费者为自主高端新能源车买单,二线豪华品牌的定位很尴尬。这些品牌的知名度相对...……更多
汽车板块反弹,华为概念再被炒作
...净买入。国家及地方支持扩大汽车消费的政策持续推出,车市进入旺季,各大品牌新品陆续放量。乘联会统计,9月上旬国内乘用车市场零售销量43.9万辆,日均销量43885辆,同比增长14%,其中新能源汽车市场销售17.2万辆,同比增...……更多
国内车市降价促销的“龙卷风”从2023年刮进了2024年。据《中国经营报》记者不完全统计,自2023年12月29日至2024年1月18日,已经有奇瑞新能源、吉利汽车、特斯拉、哪吒汽车、零跑汽车、阿维塔、岚图汽车、上汽大众等多家车企...……更多
...”半年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。...……更多
今年是买油车最好机会?末代才是完全体,帕萨特们反击新势力
...化最为积极的品牌之一。就算是在电气化浪潮迅猛的国内车市,3年前就推出诞生自纯电平台的ID.4系列的大众汽车,仍然称得上反应迅速。如果把对比维度放在主流合资品牌之中,大众的转型优势就更为明显了。仅上汽大众旗下...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...,可能要被小米雷军堵死了。1. 王传福留下的活路?我国车市,每年也就3000万辆左右的市场容量。蛋糕只有这么大,行业极度内卷之下,一家车企销量暴涨,必然会蚕食其他车企的市场份额。这两年,比亚迪吃进嘴里的蛋糕越...……更多
...车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐鹿的混战阶段,极致的内卷,仍会长期持续。要么,继续用亏损换销量,为自己赢得一线生机;要么,就此死去,沦为他人成功路上的垫脚石。吸金能...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
11月销量乘联会官方数据出炉,今天重点来关注轿车市场。比亚迪海鸥再次夺得冠军,排在它身后的则是几位燃油车里的坚挺者,日产轩逸和大众旗下的速腾、朗逸,分别位居亚军和第三、第四名。比亚迪秦海豚排在第五名,它...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。”在 2023 年的中国汽车市场,如果一个品牌只降价 10% 就能守住份额,已经属于成功的典范。今年 1 月,特斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟...……更多
...低价牌,则让各车企放弃试探直接开战。“今年又将是汽车市场一个最‘卷’的年,卷价格、卷产品、卷服务、卷流量……一切都到了‘见真章’的时候。”吉利汽车集团CEO直言,中国汽车“青年时代”不确定性的确定之锚,就...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
本文转自:温州都市报价格战初见成效 2024年车市迎来“开门红”龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长日前,1月温州地区汽车销量数据正式出炉。数据显示,持续了近一年的“降价大战”战果颇丰,2024年车市取得“开门红...……更多
在去年底一波猛冲增量后,今年车市开年回归常态,汽车产销环比均出现两位数回落,但内卷依旧。2月7日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年1月汽车产销分别为241万辆和243.9万辆,产销环比双降,...……更多
...不亚于B级车的尺寸和动力,也算另辟蹊径。但随着2023年车市价格战爆发,B级车价格集体下探,凡尔赛彻底没有了生存空间。以雅阁为例,目前260TURBO舒适版终端优惠完的价格还不到14万元,优惠幅度超过了4万元。而凡尔赛C5X终...……更多
...:北京日报多项优惠拉动销售 品牌高管隔空交锋新能源车市打响年终销量之战本报记者 赵语涵新能源汽车市场的年终销量之战已然打响。进入11月,比亚迪、问界、理想、零跑等品牌纷纷通过优惠补贴等手段变相开展降价促销...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
在国内发展遇阻的韩系车,却在国际汽车市场持续吃香。近日现代汽车集团公布2023年全球销量数据,全球累计销量730万辆,再次成为全球第三大汽车集团,连续两年蝉联全球销量第三,这标志着现代汽车集团连续第二年跻身三...……更多
光伏50ETF、新能源车ETF大涨点评
...新能源板块;光伏产能加速出清,11月新增装机超预期;车市季节性走强,新能源车销量增长此前光伏、新能源车为代表的新能源赛道调整时间和幅度较长。随着海外流动性逐步改善, 明年即将开启降息周期,10年期美债收益率...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...于此前26.69万元的预售入门价格。车企有销量目标焦虑 车市“价格战”再升级的背后,是各大车企努力冲刺年度销量目标的焦虑。据记者统计,截至12月初,仅理想汽车已宣布完成全年目标,吉利汽车、比亚迪、广汽集团则完成...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...年河西”来形容盛衰轮流转,这句话用来形容过去在中国车市犹如常青树一般的合资车企恰如其分。丰田的卡罗拉、大众的高尔夫、本田的思域等等经典车型让合资车企在中国汽车市场的地位坚如磐石,在那个躺着赚钱的时代,...……更多
...经济网11月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,10月欧洲车市新车注册量继续攀升14%,达到104万辆。欧洲车市新车注册量持续攀升,其实主要是在消化此前多年来因供应链中断导致的积压订单。特斯拉、大众、奔驰等头部企业曾...……更多
...,国家对电动车的重视进一步提升。2024年,是新能源汽车市场的大年,明年年初将出现开门红爆增的局面,所以总体看对明年车市是相对乐观的状态,因为预计明年年初的市场会非常好,在年初能看到较高的增长。综合起来,...……更多
打破质疑,冲上30,比亚迪让世界爱上中国造
...间。仰望品牌售价109万的U8即将开启交付,前期已经炒够热度,将以颠覆性的技术和产品,构建高端新能源汽车的标杆。方程豹品牌豹5也将在近期开启交付,将标志着比亚迪多品牌战略进入新阶段。比亚迪的海外出口本月首破3...……更多
岚图汽车,一瓶不满半瓶晃荡
...团旗下高端智慧电动汽车品牌,岚图汽车也经历了多年汽车市场的考验,产品阵容也在不断的扩大,但是,岚图汽车在市场中的存在感并不强,消费者对其产品车型的关注度也不是太高。相比理想汽车的出一款车型热销一款来说...……更多
...车企环比下滑、交付量跌破万台背后,2月整体新能源汽车市场也有所遇冷。乘联会此前预测数据显示,2月狭义乘用车零售市场约115.0万辆左右,环比下滑43.5%。新能源零售预计38.0万辆左右,环比下滑43.0%,渗透率约33.0%。对此,...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...公布了2024年1月销量,一片“开门红”的庆祝下,中国汽车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽...……更多
...小鹏汽车也跟进降价,2024款G9现车限时减免最高2万元。车市价格战不休,在乘联会秘书长崔东树看来,各车企一方面被卷入价格战漩涡,不断降低售价;另一方面产品升级换代又要不断加大投入,盈利能力受到极大考验,迫切...……更多
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直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
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智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
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20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
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蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
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日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
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