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2023汽车召回:蔚来独一份,新能源车真的越来越好?
...关注的是,是不是召回问题越少,就表面品牌越好?进入新能源时代后,技术的新鲜度及更迭速度是燃油车无法比拟的,以常理判断,新能源车故障率理应更高。翻看2023年召回信息,除特斯拉出现了超110万辆的大规模召回以外...……更多
笃行不怠迎接氢能产业的春天
...共识的。其他清洁能源例如太阳能、风能,还有应用端的新能源汽车,目前都已得到快速的发展。目前来看,氢能发展相对滞后。长江日报:氢能产业全球布局很早,为什么发展还相对滞后?潘牧:发展氢能产业并非一个新鲜话...……更多
东风砸600亿造30款新车!一台比一台惊艳,有你喜欢的吗?
...年一季度销量66万辆,同比增长28.3%,跑赢了大盘,且在新能源汽车和高端车领域取得了显著的增长,展现出新能源转型突破成功的良好态势。陈昊表示,东风汽车会越来越好,一定会在新能源领域大干一场,不管上半场,下半...……更多
鸿蒙智行盈亏平衡点是29万元,贾跃亭“喊话”国内车企
...反补贴税。对此,秦力洪称:“中国现在正在引领全世界新能源汽车的高水平竞争的格局,我们就在暴风眼的中心。中国汽车企业面临关税问题可能是被政治化了。”对于如何破解困境,秦力洪表示:“不用改变战略,但要调整...……更多
...不到一小时,正好避免了疲劳驾驶。2020年3月,深圳本土新能源车企研制出一款外形酷似刀片的新型磷酸铁锂电池,通过CTP(cell to pack)无模组结构将电池直接集成在电池组上,整块电池既是能量体,又是结构件,可通过最严苛...……更多
新能源的优势众多,为何仍有很多人选择燃油车?
新能源的优势众多,为何仍有许多人选择燃油车?新能源汽车如今正如火如荼地发展,不仅具备能耗低、用车成本低和环保等优点,还采用了更先进的汽车技术,动力充沛。按照常理,这些优势应该成为许多家庭的首选。然而...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...长安汽车发布2024第一季度财报,深度参与价格战和发力新能源的它,销量增长,营收上涨,但利润下降。 具体为,销量69.21万台,同比涨13.9%,营收370.23亿元,同比涨7.14%,归母净利润为11.58亿元,同比下降83.39%。而在相关机构...……更多
贵州造“新三样”向新图强︱着力推动电动汽车、锂电池、太阳能电池高质量发展
...项目集中开工。中伟股份技术人员调试设备(企业供图)新能源动力电池及材料产业是贵州大力发展的战略性新兴产业,以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表新能源“新三样”趁势成长,产品出口额持续增长。贵州将发...……更多
“没有全新车型”的2024年,蔚来为什么卖得越来越好了?
...本身,就是站不住脚的。更可贵的是,当今年上半年整个新能源车市在销量与价格体系上都遭遇了巨大的冲击,蔚来实现了销量持续增长的前提,却是建立在整体价格体系不变的基础上。相比竞争对手大多只能通过降价来实现销...……更多
...池新材料产业园三期工程等园区9个重大项目集中开工。新能源动力电池及材料产业是贵州大力发展的战略性新兴产业,以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表新能源“新三样”趁势成长,产品出口额持续增长。围绕建设...……更多
...中新社广州4月16日电 (记者 蔡敏婕)近年来,随着全球对新能源、绿色低碳领域重视程度的逐步提高,2023年中国电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品出口超万亿元人民币,增长近30%。第135届中国进出口商...……更多
迈向新台阶!骆驼iEV辅助电池五大技术护航新能源汽车
据2024年政府工作报告数据显示,2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,新能源车渗透率达到31.55%,新能源汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,已成为中国制造业的一张新名片。然而,对于新能源车电池的了解,许...……更多
2023新能源汽车全生命周期绿色发展大会在阜阳隆重举行
本文转自:阜阳日报2023新能源汽车全生命周期绿色发展大会在阜阳隆重举行刘玉杰致辞并宣布开幕 朱黎阳致辞 胡明文主持10月28日上午,2023新能源汽车全生命周期绿色发展大会在阜阳隆重举行。图为大会现场。本报记者 郭海...……更多
小米SU7们发布,高端电动越来越好,但低端电动正在崩盘?
...先后见证了极氪007的上市,与小米SU7的首发。就在中高端新能源车持续、高频地冲击我们味蕾的同时,它们的“战友”,也就是廉价新能源车,似乎已经陷入了沉寂。不久前,或许严谨点来说,就是3年前。以五菱宏光MINIEV的问...……更多
...相比去年有所改善。业内人士看来,随着技术不断升级,新能源汽车冬季使用体验有望逐步好转。低温天为省电关闭暖风“今儿我一天充了4回电,这活儿没法跑了!明儿还这么冷,我打算干脆休几天得了。”上周,网约车司机...……更多
新能源汽车安全问题,是本次海南新能源汽车“出岛难”的关键
...高峰,许多自驾海南岛旅游的旅客集中返程,但是其中的新能源车主在渡轮跨海时就遇到了排队登船的难题。这主要是因为《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》要求:船舶公司根据所属船舶实际情况,每航次载运新能源车...……更多
未来都是增程?李想的观点有道理,但还是片面了
...展的价值,并不是说这个技术最适合当下的场景,而是在新能源的发展过程中,这个技术必然会成为部分人的需要。这个世界上需要多种多样的可能性,而别的车企来做这些事可能赚不到什么钱,却可以为行业增加更多可能。 ……更多
价格战下,没有赢家
...优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”呈现出辐射范围广、优惠幅度...……更多
为什么市场越卷,奇瑞汽车的销量反倒越好?
...的增长率,这就要归功于奇瑞的深远谋划。核心技术助力新能源转型一度以“理工男”形象出圈的奇瑞,在核心技术方面的实力毋庸置疑,燃油车型上极度可靠的“三大件”一直都是奇瑞销量增长的源动力之一。即便进入了新能...……更多
以旧换新“盘活”二手车市场
本文转自:广州日报新能源汽车保值率已逼近燃油车以旧换新“盘活”二手车市场消费者选购二手车和买新车一样,对品质和售后都有要求。 如今不少汽车品牌推出新能源汽车“保价回购”服务。 “现在来旧车市场‘淘’新...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
现在的新能源汽车在价格上变得越来越低,不仅实现了曾经“油电同价”的愿景,甚至还喊出了“电比油更低”的口号。随着车市价格战的持续,让不少人都产生了一个疑问,新能源汽车未来是否还会更便宜?其实,现在新能...……更多
欧美电动车,凉了
...电动汽车市场一直紧随中国脚步——“停产燃油车、All in新能源”。然而,如今这种坚定的决心出现松动。近期,美国和英国等国家在电动汽车政策上已经出现明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政府正在考虑放宽尾气排放法...……更多
好起来了?蔚来换电再获重大进展,与吉利达成合作
...人认为,换电的超高成本投入,是不可持续的,尤其是在新能源汽车本就盈利压力超大的背景之下,车企如果还要额外对换电进行大幅投入,很可能出现出师未捷身先死的场面,另外,也有一些技术流派的人认为,随着快充技术...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...开始,车企的收益在明显减少。尽管在多数年轻人眼里,新能源在2023年当家作主,不过从渗透率来看,相比2022年平均只增长8%,仍在40%以内。继续是有超过6成的人,在购买燃油车。有增长,但并没有想象中的颠覆,原因其实还...……更多
新能源汽车:在“偏见”中持续进化
3月24日,在2024南京国际新能源汽车展上,一辆用于静态展示的极氪品牌汽车突然启动撞向观众,造成现场5名观众受伤,相邻展台车辆受损。“出事又是电动车!”“车展上都能出事,那是不是平时风险更高?”……一时间,新...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?从商用领域入手与纯电动车相比,氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看,氢燃料电池让氢气和氧气产生反应,生成水和电,对环...……更多
比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
...里,意味着加一次油你可以环岛旅行一次。卷续航是今年新能源的主流。今年新发布的自主车型中,领克07和奇瑞风云官方续航1400公里,长安启源A05和老款秦PLUS油箱都是48L,但续航多了150公里。而比亚迪秦这次用上了65L大油箱,...……更多
800V,2024年将卷向何处?
...00V便是内卷之下的重要技术之一。随着电动化逐步深入,新能源汽车进入全方位竞争时代,不仅在性能上不断追求极致,同时在续航和充电领域不断革新。800V作为超充生态上的重要环节,成为众多车企角逐的焦点。2019年,保时...……更多
每家车企都在说安全,我们该信谁?
...进,足以见得行业的内卷已经又到了另外一个境地,因为新能源的竞争确实太残酷了。以往都说解决消费者痛点就能把产品卖好,比如性能、续航、补能等,现在这些似乎已经并不是阻碍新能源发展和消费购买新能源的核心要素...……更多
株企研发产品 为何“走俏”市场
本文转自:株洲日报新能源汽车领域株企研发产品 为何“走俏”市场中车时代电动生产的搭配最新驱动系统的电动公交车。中车时代电动研发的三合一驱动系统。通讯员供图株洲日报全媒体记者/陈驰 通讯员/贺莹 沈杰新质生产...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00