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哈佛团队用锂金属作负极制备固态锂电池,充电10分钟循环超6000次
...提出了一种新方法,以锂金属作为负极材料来制备全固态锂电池。该方法不仅有效地抑制了锂金属的枝晶生长和电解质界面反应层的生长,还显著提高了电池的循环稳定性、能量和功率密度以及安全性。该电池在 10 毫安电流条...……更多
...,循环寿命过万次。如果说,1990年日本Sony公司基于石墨负极让锂离子电池的正式走上商业化道路,那么接下来的2027-2030年,哪家公司率先将固态电池产业化,就意味着捧起了这条路上的终极圣杯。不仅各家公司在加紧研发步伐...……更多
固态电池突破性进展掀起资本市场热浪:A股龙头一度6天5板,“宁王”发布半固态新品、一众新能源车企装车提速
...果表明可实现50万公里的超长寿命。行业分析认为,随着锂电池已经快到达极限,固态电池逐渐被视为可以继承锂电池地位的电池。国信证券王蔚祺在12月28日研报中表示,相对于当前主流的液态锂电池,固态电池材料体系的核心...……更多
...科学报10分钟充电,循环使用6000次科学家研制出新型固态锂电池本报讯 美国科学家开发出一种新型锂金属电池,可以至少充电和放电6000次,这比其他任何固态电池都要多,并且可以在几分钟内完成充电。这项1月8日发表在《自...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...化等先进技术,电池能量密度达到160-180 Wh/kg,和磷酸铁锂电池相当,处于国内领先水平。纳米固态钠离子电池项目发布会现场(唐云兰摄)“我们开发的大容量、高能量密度纳米固态钠离子电池,成本低、高安全、循环寿命长...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
...治也强调,“最终产品的售价,我们将力争实现与(现有)锂电池相同水平的车辆价格。”两家企业希望此次的合作技术能成为全球全固态电池的标准,掌握市场的主导权。 ……更多
超越刀片电池和麒麟电池?富锰锂基补齐固态电池最大短板
...但事实是,即便石墨负极对比现阶段最高水平的量产三元锂电池,其克容量也是遥遥领先。虽然为了防止析锂、死区等极端情况的出现,负极的设计一般会提供一定冗余。但即便如此,正极材料的克容量也还远远不够。而且堆砌...……更多
打破美国垄断,「昱瓴新能源」A+轮融资获航盛锂能领投 | 36氪首发
...司运营与市场拓展。「昱瓴新能源」是一家专注于高性能锂电池负极材料(硅氧碳 SOC、沉积硅碳 DSC、多孔硅碳PSC和人造石墨等)研发、生产、销售和解决方案的综合供应商,成立了研发中心-中试转化-工业生产为一体的集成化...……更多
...间后,电池容量就会下降,电量耗尽的时间也随之变短。锂电池容量下降的一大原因就是锂元素的不可逆损失。阳极表面的枝晶也是一种不可逆的锂化合物,它的生长机制复杂。此次,研究人员用了新的设计,限制锂化反应,防...……更多
36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
...域,锂离子电池主要分为液态与固态电池两种类型,液态锂电池包括液态电池、凝胶电解质电池,固态锂电池包括半固态、准固态、全固态电池三种。其中,半固态锂电池(电芯中固态电解质含量90%—95%)通过减少液态电解质含...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...固化等先进技术,电池能量密度达到160-180 Wh,和磷酸铁锂电池相当,处于国内领先水平。“我们开发的大容量、高能量密度纳米固态钠离子电池,成本低、高安全、循环寿命长、低温性能好,是高寒、高纬度地区储能电池、低...……更多
室温下100%倍率充放电 固态钠电池取得突破
...从而实现了创纪录的室温下固态钠-金属循环率。与传统锂电池相比,这种固态钠电池具有更稳定的陶瓷电解质,降低了易燃性风险。目前,在新能源汽车和储能行业,锂电池占据主导地位,但全球锂资源储量相对较少且分布不...……更多
...型储能行业持续快速发展,技术路线百花齐放,吉瓦时级锂电池储能、百兆瓦级液流电池储能和压缩空气储能、兆瓦级飞轮储能等技术陆续落地应用,固态电池以其高安全性、高能量密度特点已经成为多元化发展的技术路线之一...……更多
据报道,哈佛大学研究人员研发出一种创新的固态电池,其充电时间仅为10分钟,且具有超过6000次的充放电循环能力。根据一次充电500公里的续航计算,该电池可行驶300万公里以上。因此,它非常适合用于电动汽车等领域。固...……更多
全球单体规模最大!杉杉云南30万吨电池负极一体化项目投产
...二次包覆、碳化、成品加工等六大工序车间,生产多规格锂电池人造石墨负极材料,可应用于新能源汽车用动力电池及储能电池领域,产品将供货LG化学、宁德时代、比亚迪、SKON、远景动力等国内外头部企业。项目全面达产后,...……更多
续航1000公里的蔚来“电池包们”,正仓促上车 | Future
...物种,从上车角度看二者的距离差别非常大。”一位专注锂电池赛道的投资人告诉36碳。不过两个物种面临着相似的困境——成本过高以致于难以打开下游市场,尤其是在竞争对手液态电池越来越便宜的情况下。即使是半固态电...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
...池实现了商业化。随着“便携式(portable)”一词流行,锂电池在手机等小型设备上得到普及,随后扩展到汽车领域,各类企业参与进来,性能飞跃式提高。在锂离子电池中,锂离子经由液体电解质从负极移动到正极,由此产生...……更多
机构密集调研,有企业来访接待量逾90家,这个行业为何再受追捧
...或重量下,它能提供更长的续航时间。据业内估计,液态锂电池的能量密度上限是350Wh/kg,而固态电池的能量密度可达400Wh/kg以上。这意味着使用固态电池可以增加电池的容量,从而延长新能源车的续航,这又缓解了车主们的充...……更多
最前线 | 耀宁品牌焕新:推出“S+矩阵”战略,押注固态电池
...关键技术。 以原位凝胶技术为例,耀宁在电池的正极,负极,隔膜等材料表面及内部加入凝胶胶液,通过特定条件引发胶液聚合,在电池内部形成立体凝胶网络,使得电池界面紧密接触,提升电池的循环性能。凝胶还可以锁定...……更多
新型固态锂电池面世,兼具快充能力,有望用于手机和汽车等
...图 | 相关论文(来源:Nature)日前,相关论文以《全固态锂电池界面设计》(Interface design for all-solid-state lithium batteries)为题发在 Nature[2],马里兰大学万红利博士是第一作者,王春生教授担任通讯作者。图 | 万红利(来……更多
「新宸新材料」获近亿元B1轮投资,持续推进新一代电解液主盐LiFSI规模化应用 | 36氪首发
...品研发及市场开拓。新宸新材料成立于2021年12月,是一家锂电池电解液锂盐供应商,曾于2022年获得小米长江产业基金、东方富海等知名机构的投资。公司专注于新型电解质锂盐及添加剂的研发、制造和销售,主要产品包括LiFSI(...……更多
“赛”赢了,“马”不停
...席科学家高剑的时候,他刚从实验室出来,即将赶往硅基负极材料生产基地。“基地正在试生产,要抓紧调试设备,争取早日投产。”高剑告诉记者,硅基负极材料是制造锂离子电池的一种新材料,相较于传统的碳基负极材料,...……更多
大圆柱电池再起风云:奔驰、比亚迪也加入,主打场景大不同
...别(主流车规三元电池能量密度为250Wh/kg,车规级磷酸铁锂电池能量密度为180Wh/kg),落在储能用磷酸铁锂电池能量密度(100Wh/kg—150 Wh/kg)范围内。 值得注意的是,有业内人士向澎湃新闻记者指出,在相同化学材料的条件下,...……更多
水电池有望5年内替代锂电池,最安全电池能否“点水成银”?
锂离子电池(以下简称“锂电池”)自1991年首次商业化以来,因为具有能量密度、充电效率和输出电压三高等突出优势,同时使用寿命长且绿色环保,因此被广泛应用于电动汽车动力、消费电子和储能等重要领域,被誉为“人类...……更多
销量好不好全靠名字撑
...芯。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露,2.2C的短刀磷酸铁锂电池已于2023年10月装车量产。 此外,兰钧新能源基于辰星技术推出BTL大圆柱电池,产品型号主打46系,能量密度可达280Wh/kg,支持15分钟充电续航400+km,快充工况下电芯温...……更多
宁乡储能“龙头”: “高质量发展”同“新质生产力”碰撞璀璨“火花”
...普,主导产品三元前驱体湖南邦普是目前国内最大的废旧锂电池资源化回收处理和高端电池材料生产的国家级高新技术企业,是工信部第一批公示的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业,其主导产品三元前驱体...……更多
剑指千亿,中国新能源“双宁格局”真的会来?
...再次递来“橄榄枝”,为宁乡引荐了广东佛山一家做废旧锂电池回收的小企业。它就是邦普循环。作为那年负责招商的工作人员,现任宁乡高新区党工委委员、管委会副主任刘颖记忆犹新:“当时邦普刚成立两年,全部家当只有...……更多
为了抢加油站生意,充电桩们拼了
...电动化进行到底,全力攻克下一代电动化核心技术全固态锂电池。科技部副部长张雨东表示,科技部将“大力布局前沿和颠覆性技术,加大对全固态电池、智能网联等前沿技术的支持力度,并持续加强新能源汽车领域基础研究和...……更多
继丰田之后,其他厂家也要搞“固态电池”?
...固体而非传统的液体状,其重量和能量密度都要比传统的锂电池高出很多,而且由于固体电解液的稳定性更好,不存在泄露的风险,因而其稳定性和安全性都更加出色。对此,清陶能源总经理李峥在接受媒体采访时表示:“固态...……更多
科学家探究硅负极力学化学性质,助力高比能硅基全固态电池商业化
...极材料和锂金属材料,进而大大提升能量密度。和其他的负极材料相比,锂金属负极拥有的比能量最高,所以它也是当前固态电池领域最为热门的研究方向之一。英国牛津大学博士后研究员霍翰宇,便是该方向的一名研究人员。...……更多
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奇瑞iCAR总经理:卷功能卷配置其实没用
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