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“地下蛟龙”的“绣花”功夫
...隧洞一挖完,隧道也随之建好。“京滨同心号”作为目前京津冀区域最大直径铁路隧道盾构机,如何把它用好,离不开一线施工团队的付出。中国中铁四局集团城市轨道交通工程分公司总经理助理兼京滨项目经理李云仙介绍,复...……更多
...难度在全世界范围内都是罕见的。” “醒狮”闹海、“蛟龙”潜底,量身定制国产盾构机用国之重器破解世界级工程难题在15平方米的驾驶室里,机器轰鸣,操作台上闪烁的指示灯似乎在述说这里的忙碌。盾构机长陈兴格目不...……更多
硬核! 这些大国重器正在“贯穿天山”
...民网北京2月1日电 (记者杨虞波罗)“为了确保天山胜利隧道施工进度,春节期间,‘天山号’‘胜利号’这两个大国重器仍在加速掘进,进行‘贯穿天山’之旅。” 中交天和副总工程师、设计研发总院院长靳党鹏介绍,截至...……更多
在黑暗地下的掘进前行的盾构机,我国施工设备中的大国重器!
...展,高度商业和效率化以及功能密集化的现代化城市对于隧道施工要求越来越高。城市用地日趋紧张,城市交通又要向着立体化发展,向地下发展的工程会越来越多。隧道盾构施工技术是一种适用于现代城市向地下发展的重要施...……更多
...国际市场上的名片。”立足“中国创造”,硬装备考验真功夫盾构机和爬山虎,有什么关系?2022年12月初,河南洛宁抽水蓄能电站引水斜井工程施工现场,“永宁号”斜井硬岩掘进机,昂起39度角,“一头钻进”山梁。“隧道施...……更多
当好“大国重器”上的螺丝钉(劳动者之歌)
...计算、模拟测试。在他的经历中,云南大瑞铁路高黎贡山隧道可以说是最艰难的工程之一。这条隧道是大瑞铁路的控制性工程,处于喜马拉雅地震带,几乎涵盖了突泥、涌水、软弱围岩等所有隧道施工的不良地质条件,被称为TBM...……更多
京津冀地区最大高铁盾构隧道开始掘进
...海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发,标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道正式开始掘进。据介绍,津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终至济青高铁潍坊北站,正线长度348.9公里,共设车站10...……更多
...中铁高级专家李建斌本报记者 齐 慧9月8日,在广东珠海隧道工程现场,由中国中铁研制的“开拓号”与“奋进号”两台超大直径泥水平衡盾构机掘进里程分别突破2000米和1000米大关。珠海隧道建成后,将有效缓解珠海交通压力,...……更多
春节期间开足马力,武汉地铁12号线\\\
...12号线在相距18公里的长江江底两次穿越,盾构机如两条蛟龙深入地下40米,以每天4—6米的速度穿越长江江底。国博中心南站至凌吴村站越江区间,下部结构已初步完成的隧道内部。长江日报记者 李永刚 摄科普公园站至丹水池...……更多
天津最大直径盾构机“京滨协同号”下线 助力京津冀区域交通一体化
...表京、津、冀,高铁呈向外发射状,是速度的象征,也是京津冀一体化高速发展的象征。中铁十四局集团表示,下一步,将积极推进落实京津冀铁路公司、京滨公司各项部署安排,有力有序抓好项目高质量建设,为京津冀区域交...……更多
我国自主研发的超大直径盾构机“京滨同心号”始发
...一片,误差不超0.5毫米。京滨城际铁路是打造“轨道上的京津冀”的标志性工程。一期工程2022年建成通车,二期工程2022年11月开工建设,起自天津境内北辰站,经东丽、滨海新区,接入津秦高铁滨海西站和津潍高铁滨海站。建...……更多
致敬劳动者|中铁十四局集团隧道工程有限公司项目副经理魏哲
孔令茹 通讯员 任鹤 济南报道魏哲,中铁十四局集团隧道工程有限公司项目副经理,作为年轻的“90后”盾构工匠,他把对盾构施工的无限热爱,化作了平凡岗位的忘我坚守,先后参建了长株潭城际铁路、京唐城际铁路等多个国...……更多
...绿色低碳的示范路——探访承平高速河北段建设现场推动京津冀交通一体化不断迈上新台阶,今年,河北把“联网、补网、强链”作为主要发力点,进一步完善互联互通综合立体交通网络,持续加密提升衔接京津干线公路网,将...……更多
...,革命老区阜平县不通铁路的历史将终结,对进一步完善京津冀地区的高速铁路网络,促进京津冀城市群与晋中城市群的交流交往,具有十分重要的意义。记者了解到,2024年,河北将持续推进雄安新区内畅外连,进一步完善综...……更多
...动承德市“一环八射”高速公路主骨架形成,对加快推进京津冀协同发展、缓解首都交通压力等具有重要意义。 ……更多
...道按既定时间顺利贯通。京唐城际铁路是服务于环渤海及京津冀地区的重要城际高速铁路。线路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有唐山站,全长148.7公里,设计最高时速350公里。其中,由国铁北京局运...……更多
...由2小时缩短至45分钟,提升了公众出行体验,进一步助力京津冀协同发展。北京市交通委相关负责人表示,作为北京市重大交通项目,京蔚高速北京段将有效缓解北京西北、西南通道交通压力,全面强化快速抢险救援和受灾群众...……更多
外国人眼中的河南品牌①丨TBM,特别猛和特别忙的“国之重器”
...环境,为人们的美好生活保驾护航。上天有神舟,下海有蛟龙,入地有盾构。“造中国人自己的盾构,造中国最好的盾构,造世界最好的盾构。”总装车间内这三句醒目的标语给拉菲留下了深刻的印象,他说,“河南造”盾构机...……更多
京唐城际铁路北京隧道段明年底具备开通条件
...通北京通州至唐山城际通道,与周边快速客运网共同形成京津冀地区轨道交通网络,对于构建“轨道上的京津冀”、提升区域整体经济竞争力具有重要意义。(完) ……更多
西渝高铁康渝段站前四标隧道施工取得重要进展
...公里,是成渝地区双城经济圈连接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道,也是作为高速铁路网络布局的重要环节。(王浩天)西渝高铁康渝段站前四标隧道施工现场。中铁六局康渝项目部供图西渝高铁康渝段...……更多
3条时速350公里的高铁,迎新进展!
...群将被紧密联系起来,形成四川东出北上、连接长三角和京津冀的高铁“大动脉”,对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施具有重要意义。 成渝中线高铁近日,成渝中线高铁沱江特大桥主墩拱座浇筑...……更多
本报讯(记者 王薇)昨天,“轨道上的京津冀”路网建设推进再次传来好消息,京滨城际铁路二期天津机场2号隧道工程正式进入盾构掘进阶段。本次使用的超大直径盾构机“京滨协同号”,开挖直径达到13.8米,总重2600吨,它...……更多
大国重器频频“上新” 高端装备挺起工业“脊梁”走出国门
...质生产力?在位于广东虎门的海底深处,深江铁路珠江口隧道1标段正在紧张施工当中。这个目前国内水下埋深最大的海底隧道工程,盾构段最深达106米,最大水压高达1.06兆帕,工程水文、地质情况极其复杂,施工难度世界罕见...……更多
...味着京滨城际铁路距全线开通又近一步。京滨城际铁路是京津冀轨道交通网的重要组成部分,线路北起京唐城际铁路宝坻站,经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,接入津秦高铁滨海西站。宝坻至北辰段的北段...……更多
渝万高铁首座千米以上隧道顺利贯通
...建起全线350公里时速的高标准京昆通道,实现6小时连通京津冀城市群和长三角城市群,3小时连通关中和中原城市群。对于加快构建西部地区高速铁路网络,完善区域路网结构,推进成渝地区双城经济圈建设具有十分重要的战略...……更多
...届时,河北将又增一条进京高速通道,张家口将更好融入京津冀都市圈,涿鹿将实现一小时通达北京。 ……更多
北京“地下东六环”明挖段主体结构完工
...,对提升北京市交通服务水平、构建综合交通体系,促进京津冀区域交通一体化具有重要意义。 ……更多
多条城际盾构管片实现就近智能生产
...津沽海河隧道,4台国产超大直径盾构机竞技“轨道上的京津冀”。在这些盾构机掘进的同时,它们身后的盾构管片像“拼积木”一样快速拼装,一条条高铁隧道随之延伸,而这些超大“积木”或直接由北京研发生产,或由北京...……更多
承平高速(北京段)开工 明年底通车
本文转自:北京日报京津冀交通路网进一步畅联承平高速(北京段)开工 明年底通车承平高速公路(北京段)工程开工,预计明年年底通车。本报记者 程功摄本报讯(记者 李博)承平高速公路(北京段)工程近日举行项目开...……更多
【山里山外贵州人】贺飞:在大国重器上刻下名字
...安装位置。贺飞与同事们在项目现场合影(受访者供图)功夫不负有心人,几乎把所有时间精力都用在盾构机技术上的贺飞,在2009年参与了应用于重庆项目的9台硬岩盾构机的设计研发。该项目当年立项、当年设计、当年出厂,...……更多
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中新网北京1月6日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市商务局获悉,2024年,北京市商务局以“打基础、补短板、抓重点”为目标
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大众网记者 刘陶然 通讯员 田忠华 菏泽报道近年来,巨野农商银行发挥农村金融助力乡村发展的作用,认真贯彻落实中央金融工作会议中提出的“绿色金融”发展理念
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走过春夏秋冬,经历风雨彩虹。辞旧迎新之际,国家主席习近平发表二〇二五年新年贺词,讲述不平凡的一年,温暖奋斗者,鼓舞追梦人
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江西手机报赣州讯(邱蛟龙、甘倩茜、刘萍)近日,赣州市江苏商会党支部在赣州蓉江新区潭口镇龙塘村党群服务中心开展“送温暖献爱心”慰问活动
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岁回律转,新元肇启。新年前夕,国家主席习近平发表了二〇二五年新年贺词。贺词深情回顾过去一年的奋斗历程和辉煌成就,吹响新的一年风雨兼程再出发的奋斗号角
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