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冬季汽车启动难?骆驼AGM启停蓄电池来解决!
冬季气温下降,汽车蓄电池性能也下降严重,特别是汽车发动机在冷启动时的瞬间功率和电流都大大增加,这对电池的考验尤为严峻。作为行业前列的汽车蓄电池品牌,骆驼蓄电池针对冬季蓄电池养护的问题,为各位车主列出...……更多
汽车发电机的寿命是多久?
...5572ec68bcb1331ed714b30ee.png\"/>利用一个万用表分别测量蓄电池在车辆启动前和车辆启动后的电池电压,一般当发电机工作正常的情况下蓄电池的电压读数一般在13V-14V之间。如果低于此读数,则可能证明发电机不工作。感受发...……更多
小电池大学问,磷酸铁锂电池省事省时省心
...源汽车上,电池无疑是重要的部件。不管是动力电池还是蓄电池,比亚迪都采用的都是磷酸铁锂电池,与传统的铅酸电池相比,具有许多优势。1.安全性更高:磷酸铁锂是一种耐高温材料,而且比亚迪的电池搭配了BMS电池管理系...……更多
scum汽车蓄电池电瓶线怎么用
蓄电池电瓶线是汽车电气系统中至关重要的一部分,它起着连接蓄电池和汽车电器设备的作用。正确使用蓄电池电瓶线对于确保汽车正常运行和延长电瓶寿命至关重要。本文将介绍如何正确使用蓄电池电瓶线,以确保汽车电气...……更多
天鹅新能源辅助电池:新能源智能化的新选择!
...的增长速度始终高于世界平均增速。主打高性价比的天鹅蓄电池家族新成员——天鹅新能源辅助专用电池,为新能源汽车这片“蓝海”注入一股新动力。自1964年前身成立至今,天鹅蓄电池已有59年的悠久历史。凭借过硬的品质、亲...……更多
“终身无需换电瓶”,比亚迪淘汰了传统汽车必备的铅酸蓄电池
...中,无论是电车还是油车,它们都不可或缺地配备了一块蓄电池,用于启动车辆。然而,最近博主发现,比亚迪已经推动其新能源汽车搭载磷酸铁锂启动电池,为绿色出行助力,实现终身无需更换电瓶。这一创新意义深远,也引...……更多
比亚迪又领先一步!告别铅酸时代,全面应用磷酸铁锂启动电池
...里程、快充时间等看得到的“面子工程”上下功夫,却在蓄电池这种看不到的地方“原地踏步”。在蓄电池领域,磷酸铁锂启动电池和传统铅酸电池是两种较为常见的电池。其中,传统铅酸电池由法国人普兰特于1859年发明,到...……更多
汽车启动电池也有很多门道,原来比亚迪领先的不仅是动力电池
...在燃油车型上,目前大部分车型使用的启动电池都是铅酸蓄电池,而且很多新能源车型也是使用铅酸电池作为启动电池。铅酸电池的优点是成本低,一般就是几百块钱;而缺点就多了,首先就是体积大、重量大,一般铅酸启动电...……更多
三种新能源汽车动力电池类型,三元锂电池
...力电池相比没有一定的竞争优势,就具体条件而言,铅酸蓄电池具有可靠性高、原料易得、价格低廉和一定的回收利用价值。目前,铅酸蓄电池在我国广泛应用于燃油汽车、电动自行车和三轮车上,应用率很高。……更多
当低温遇到2S pro,骆驼蓄电池解困汽车冬季“不来电”
...间长,波及范围广,严重影响到人们的出行安全。据骆驼蓄电池多个服务终端的负责人反馈,近期申请蓄电池故障救援和上门更换蓄电池的车主明显增加。气温大幅下降,蓄电池的放电能力随之下降,易导致车辆起动困难。加之...……更多
为什么电动汽车的寿命越来越长?
...能用上四五年呢,消费者都是以实惠为主,所以一辆车的寿命自然是越长越好。汽车电气化时代已经开启,关于内燃机的使用寿命车友们大概都会有个了解,到现在马路上你还能看见大众老款的桑塔纳在跑,发动机用个十年,二...……更多
水电池有望5年内替代锂电池,最安全电池能否“点水成银”?
...6倍,锂电池以更高效更轻便完胜铅酸电池。同时,铅酸蓄电池不仅充电速度较慢,使用寿命也较短;而锂电池充电效率高且无记忆效应(现在甚至出现了只要20秒就可充满电的超级锂电池),使用寿命也可达6年以上。此外,锂电池...……更多
销量好不好全靠名字撑
...12月29日,由巨湾技研主导研制的《极速充电锂离子动力蓄电池单体技术规范》等8项极充、快充系列团体标准发布实施。这是国内首批针对极充、快充锂离子动力蓄电池研制发布的团体标准。其中,《极速充电锂离子动力蓄电池...……更多
这块蓄电池成本更高,为何比亚迪还要用?
本文转自:中国新闻网在燃油车时代,铅酸蓄电池普遍作为启动电池。进入新能源时代后,历经十余年研发,比亚迪通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池淘汰落后的铅酸蓄电池,实现整车无铅化。比亚迪坚持走在绿色发...……更多
“弃铅从锂”时代,泛澜科技以锂电蓄电池推动新能源技术普及
来源:极目新闻伴随着全球汽车步入新能源时代,铅酸蓄电池仿佛还滞留在“旧时代”。首先,铅酸蓄电池低温性能差且寿命较短,难以伴随整车生命周期;其次,铅酸蓄电池的能量密度很低,需以大体积、大重量满足车辆用电...……更多
不趴窝、不亏电,比亚迪又解决了一个大顽疾!
...出行!这个创新的举措,不仅彻底解决了用户在使用铅酸蓄电池时所遇到的使用痛点,同时也展现了比亚迪为提高用户体验而不计成本投入的决心。在我们的日常生活中,铅酸蓄电池的使用痛点一直存在。这种电池的寿命相对较...……更多
迈向新台阶!骆驼iEV辅助电池五大技术护航新能源汽车
...更高的要求。为了让辅助电池“更懂”新能源汽车,骆驼蓄电池推出iEV系列新能源低压辅助电池。iEV低压电池采用了高性能型正极铅膏配方和固化工艺、高充电接受性能的负极配方、低电阻隔膜技术、高导集流体板栅技术和自主...……更多
途虎养车与DRiV德雷威强强联合 Champion冠军全系列
...作的全面升级,DRiV德雷威旗下核心品牌——Champion冠军的蓄电池、制动液、发动机冷却液、火花塞、刹车片、刹车盘、雨刷、减振器、控制臂等全系列新品将全面上新途虎养车平台。在此次全面上新的冠军产品线当中,冠军DOT4Pe...……更多
明星产品焕新上市!骆驼2Spro蓄电池升级不止“1点”
在内卷的蓄电池市场,始终处于汽车低压电池行业前列的骆驼蓄电池,一直以高性能产品给消费者制造惊喜。近期,骆驼蓄电池通过对核心技术和制造工艺的升级,推出了“骆驼2Spro”系列新品,又一次引领了汽车低压电池产品的革新...……更多
拥抱“极简”生活,骆驼2S Classic蓄电池新品来袭!
...用才是真正的极简。作为全领域中高端的民族品牌,骆驼蓄电池从车主的实际需求出发,凭借雄厚的技术实力,推出骆驼2SClassic系列蓄电池新品。新品亮点一:性能更卓越作为骆驼1S蓄电池的升级款,骆驼2SClassic系列蓄电池新品保持了...……更多
汽车自燃的原因是什么?
...会自燃呢?在充电的过程中,尤其是在高压充电过程中,蓄电池会发热,高压快速充电会突然升高蓄电池的温度。此时,如果BMS不能有效地监控,电池冷却系统不能及时工作,电池温度将超过锂电池的最高的温度范围。在这种情...……更多
锂电池的优缺点是什么?
...要更大的质量或更大的体积,这就是为什么我们使用的铅蓄电池又大又重的原因。锂电池的使用寿命也比铅酸电池长。而且锂电池的保质期长。但锂电池并不完美,其缺点是容易自燃。因此,安全风险非常大,不容忽视。特别是...……更多
动力电池回收规范化正当时
...《中国能源报》记者注意到,随着《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第五批)近日公布,目前国内废旧动力蓄电池综合利用名单企业已扩充至156家。纪雪洪认为,未来行业的竞争格局会逐步向规划...……更多
中国电建签约老挝色贡省风电项目
...过跨境输电线路向越南输送电力,为老挝打造 “东南亚蓄电池”、促进中南半岛电力互联互通作出重要贡献。该项目是老挝新能源发展规划的标志性项目,建成后将成为东南亚规模最大的风电项目。中国电建1996年进入老挝市场...……更多
...落户,计划建设年处理量达30万吨的新能源汽车退役动力蓄电池循环利用项目;金为环保科技(常州)有限公司通过精馏工艺,有效解决了锂电池生产废液处理问题,年处置量突破5万吨。常州厚德再生资源科技有限公司组建了一...……更多
过年开车回家? 这份雨雪天气行车安全清单请查收!
...窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 07.蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。最后,也提醒广大的车主朋友,冬季车内...……更多
二手车电池,被“黑市”疯抢
...2018年,工信部发布了第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(简称“白名单”)。截至目前,已经发布五批企业白名单,共计156家,被视为电池回收的“正规军”。“企业如果想入围,要符...……更多
创新科技提供澎湃动力 BERGA霸到蓄电池强劲上市
...汽车后市场高端养护品牌——霸到,携全新品类BERGA霸到蓄电池重磅上市。霸到品牌涵盖各类汽车养护及配件商品,致力于通过更高精尖技术与制作工艺,为出行注入强劲动力,助力每一次澎湃启动、每一次加速超越,为车主提...……更多
汽车长期不开原地发动可以吗?
...缺电的迹象。如果有电力不足的迹象,可以使用发动机为蓄电池正确充电。发动机运动部件无润滑...……更多
2022-12-16 13:13开原,汽车
...市场竞争中,锂硫电池电芯本征安全、能量密度高、使用寿命长、价格成本低的竞争优势将会进一步凸显。”雷天宇语出惊人。雷天宇的自信和底气从何而来?据悉,高比能锂金属电池中试平台依托电子科技大学深厚的科研背景...……更多
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奇瑞4.13亿元收购上市公司,意欲何为
正在资本市场谋求IPO的奇瑞汽车,又有了大举动。此前不久,奇瑞控股集团通过旗下全资一级子公司——瑞源国际资源投资有限公司(简称“瑞源国际”)
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新车周周报 | 新车“含迪量”爆表 王朝海洋腾势仰望一个不少
新车周周报,周周报新车。车圈春晚已经持续播了一个月了,每周都有不下10款的新车上市,我呢出于好奇也去问了一下AI,为什么车企都爱在3月扎堆上市呢……闲话不多说
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3月23日,比亚迪王朝网秦L EV官宣上市,新车共推出三款车型,售价11.98万~13.98万元。基于e平台3.0 Evo全新打造的这款“智美中级纯电轿车”
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