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汽车,苹果终于还是放弃了
苹果或退出电动汽车市场,加码押注AI领域。据媒体援引知情人士报道,苹果正打算放弃酝酿了近十年的电动车项目(Titan),将大部分员工将转岗到AI部门。这一消息让该项目的近2000名员工大为惊讶,消息一旦属实,意味着苹...……更多
十年造车梦碎,苹果透露下一步重点!
苹果十年“造车梦”碎?北京时间周三凌晨3点,全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一则重磅消息:苹果公司已经决定取消做了十多年的电动车项目。相关报道显示,苹果于当地时间2月27日在内部披露这一消息,参与该项...……更多
十年一觉造车梦,苹果“杀死”Apple Car
...去,城里的人想出来”,尤其是在新能源大潮下。如今,苹果知难而退,不想“进城”了——最终决定放弃Apple Car。十年一觉汽车梦。那辆未曾问世的汽车,曾经倾注苹果公司十年努力和数十亿美元资金,它曾是苹果公司史上最...……更多
造车十年,苹果终于向现实妥协?
...年前后开始造车,“蔚小理”已经成为汽车行业的新贵,苹果汽车却仍然存在于延期新闻中。近日,彭博社Mark Gurman发文称,苹果汽车的发布日期已从2026年延期至2028年,并且车辆的自动驾驶级别也下调至L2+。图源:彭博社据了...……更多
解剖苹果汽车之死:如何一步步沦为AI的祭品?
...来源@视觉中国文 | 产业象限,作者 | 山茶,编辑 | 钱江苹果汽车死了,在一个平常的下午。没有讣告,消息来源于一名记者的爆料。从严格意义上来说,苹果汽车的死亡并没有被确认,因为没有任何人看到过苹果汽车的“死亡...……更多
苹果汽车黄了?不,只是一次路线的矫正
...片来源@视觉中国Apple Car因为难产就放弃了?就在昨天,苹果取消造车计划的传闻引起的震动,像深水炸弹投向整个汽车行业,特别是电动汽车赛道。消息来自知名科技记者马克·古尔曼的爆料:苹果内部或已经决定取消搞了十多...……更多
苹果汽车,困于自动驾驶
苹果公司在制造iPhone和iPad方面无疑是行家,但在尝试制造iCar(苹果汽车)时,这家科技巨头似乎面临了一些挑战。自2014年起,苹果就开始酝酿制造全自动(即自动驾驶)电动汽车的宏大计划,然而至今我们仍未见到其原型车...……更多
苹果出汽车了!苹果将首款车型上市日期推迟到了2028年
...纷进军这块蓝海市场,试图引领未来的出行方式。其中,苹果公司一直备受关注。作为全球知名的消费电子品牌,苹果一直以差异化的产品设计、创新的用户界面和令人惊叹的科技体验著称。而如今,苹果将目光投向了汽车行业...……更多
苹果,大象转身
...在看来,比《一代宗师》更适合“一代失踪”称号的,是苹果造车项目(即泰坦计划)。《一代宗师》虽然“失踪”多时,但好歹千呼万唤始出来了,苹果泰坦计划启动10年之久,却重蹈了泰坦尼克号的命运——撞上了冰山。这...……更多
苹果也无法在造车上找到差异化
图片来源@视觉中国2月27日,彭博社记者报道,苹果公司名为“泰坦”的造车项目被取消,大部分汽车团队成员将被转至人工智能部门。“泰坦”项目始于2014年,被认为是苹果创立以来野心最大、投入资金最多的项目。据彭博社...……更多
苹果汽车被放弃,那么多专利该怎么办?
图片来源@视觉中国最近一段时间,苹果的日子并不好过。3月4日,苹果被欧盟处以18.4亿欧元的罚款,理由是该公司在音乐流媒体服务方面存在反竞争行为,违反欧盟的反垄断法规。不久前发布的Apple Vision Pro也面临出师不利的境...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...,行业已经从蓝海走到淘汰赛,车企利润急剧下滑,就连苹果都认为汽车没利润,断然退出造车业务。苹果退出后,小米也到了重新审视自身战略选择的时候。本文持有以下观点:1、小米汽车没有定价权。小米汽车还没有交付...……更多
10余年计划终泡汤,是什么让苹果彻底放弃造车?
图片来源:匡达苹果终是放弃造车了。美国当地时间2月27日,据媒体报道,苹果内部终止了旨在造车的“泰坦计划”,市场或将不再有机会见到“Apple Car”。这项重大决定是由苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)和负...……更多
高管跳槽,苹果汽车难产?为啥苹果造车这么难?
...热销,小米汽车也是屡登头条,但是就在这样的情况下,苹果汽车难产的消息却传来,让人感觉很疑惑,为什么苹果造车这么难?一、苹果汽车难产?据海报新闻的报道,苹果汽车面市“遥遥无期”。据媒体报道,苹果硬件工程...……更多
当科技圈没有了“参照系”
...内科技产品的发布会都几乎没人穿牛仔裤了。曾几何时,苹果这样的高科技公司被科技圈当作引领者和参照系,每一步动作都会被模仿。初代互联网、移动互联网、新能源车都有所谓国内版和国外版。如果苹果能够成功跨界进入...……更多
中美工业化的十字路口:小米汽车上市在即,苹果百亿美元打水漂
在10多年时间和一百多亿美元投资之后,苹果放弃了造车计划,未来重点转向生成式AI。这可能预示美国再工业化的前景。苹果已经连续三年为世界最高市值公司。即使在三年前,苹果也是妥妥的“有钱”公司,钱从来不是问题...……更多
iPhone15成大坑,果链一哥转型造车?|智氪
...同比下降。在整个消费电子市场需求疲软的环境下,龙头苹果也只能通过频繁调整生产线和供应商来试图减小行业周期对公司的影响。而苹果调整的一小步,对果链企业来说可能是影响其经营的一大步。先有,2021年欧菲光被踢...……更多
“弃车”又裁员 苹果下一步棋在哪
...布取消做了十多年的自动驾驶电动车项目后,近期,美国苹果公司将迎来疫情以来的首次大规模裁员,这次裁员人数达到了600多人。这也代表着苹果公司的战略变动。 在叫停造车计划、传统收入来源承压下,苹果也迫切地需要...……更多
都市车界|放弃造车!苹果公司大裁员!
4月5日,据媒体报道,苹果公司本周向美国加州提交一份文件显示,将在加州解雇了600多名员工。据了解,此次裁员的人员大部分是参与汽车项目相关人员。其中,至少87人曾在苹果开发下一代屏幕的保密设施内工作,其余人员...……更多
苹果十年造车,可能终成一梦了
本文经授权转载自时代财经APP(ID:tf-app)作者:张旭苹果创始人史蒂夫·乔布斯有一句广为流传的名言:“苹果更关心的是在某一特定类别中成为最好的,而不是成为第一个。”但在造车这件事上,苹果或既没能成为第一个,也...……更多
苹果造车梦破裂,马斯克“幸灾乐祸”,美国电动汽车氛围冷清
苹果向市场投下了一颗重磅炸弹。2月28日,有消息称,苹果将取消探索10年之久的电动汽车项目,造车项目团队转向生成式AI。消息披露后,苹果公司股价不跌反涨。截至收盘,苹果公司报182.63美元,涨幅0.81%,市值2.8万亿美元...……更多
...从中不难看出丰田致力于在电动汽车市场实现逆袭,这与苹果制造智能手机时的做法存在共同点。佐藤想要与iPhone的iOS操作系统类比的是丰田计划于2026年之后推出的面向下一代电动汽车的自主研发车载操作系统——Arene。搭载Are...……更多
抱紧华为,被踢出果链的欧菲光,能咸鱼翻身吗?
...方财富网——欧菲光(截至2023年10月12日)难道,曾经被苹果抛弃的欧菲光,真要重现往日光辉?咸鱼还能翻身吗? 一、手机业务遇冷,业绩陨落说起欧菲光,也曾风光一时。早期,欧菲光只是一家生产手机红外滤光片(手机...……更多
苹果放弃造车,车圈松了一口气
...虽尚未公开启动造车,但一直被车企视作有力竞争对手的苹果,也被曝已取消造车计划。知名科技记者马克·古尔曼的消息十年造车梦碎北京时间2月28日,知名科技记者马克·古尔曼(Mark Gurman)援引知情人士消息称,苹果取消了...……更多
凉了?郭明錤:苹果造车项目已销声匿迹
近日,知名分析师“郭明錤”发文表示:“苹果汽车项目现阶段已销声匿迹,如果想要在未来几年内投产,最佳的方案是通过收购车企,利用现有方案进入汽车市场。如果苹果不采取收购策略进入汽车市场,我怀疑苹果汽车能...……更多
假如给你100万,你会买汽车股吗?
...涂彦平编辑 / 黄大路设计 / 师 超经过近10年时间的摇摆,苹果在今年2月还是放弃了电动汽车项目“泰坦Titan”,部分汽车团队员工被调往人工智能部门,专注于推动生成式人工智能项目。这个消息传开来,不少汽车企业惊诧之余...……更多
Sora“杀死”苹果汽车
苹果终于杀死了汽车项目。北京时间2月28日凌晨,彭博社记者马克·古尔曼(Mard Gurman)爆料,苹果已经叫停了汽车项目。历经10年,投入数十亿美元,苹果的电动汽车预计上市的时间一拖再拖,如今终于手起刀落,终结了汽车...……更多
炮轰高合后,苹果放弃造车的消息又引起Faraday Future(以下简称“FF”)创始人贾跃亭“贾会计”的不满。2月29日,贾跃亭在微博发布的《库克终究不是乔布斯苹果放弃造车是个大错误》中表示:“非常失望。”2月28日,有消息...……更多
继苹果之后,三星也放弃了自动驾驶研发
... / BusinessKorea, Econotimes, news.samsung.com据BusinessKorea报道,继苹果和其他全球汽车制造商之后,三星电子停止了自动驾驶汽车研究。汽车制造商和众多自动驾驶初创企业已经放弃了汽车的L4自动驾驶,预计完全自动驾驶(FSD)车辆需...……更多
学习华为智选车模式?传苹果与美国新势力车企洽谈合作
...日,根据台湾《电子时报》报道,近期有供应链消息称,苹果公司正在与一家美国新势力车企进行合作谈判。目前与苹果接洽呼声最高的是Rivian,Rivian是美国一家电动汽车厂商,创办于2009年,专注于电动皮卡车和电动SUV。不过...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00