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据纽约时报,知情人士称,美国政府打算放宽对汽车尾气排放的限制,将给予汽车制造商更多时间,而不是要求他们在未来几年内迅速提高电动汽车销量。据悉,美国政府或于早春前发布新规。美国环保署发言人表示,名为《20...……更多
...车和轻型卡车的污染排放。这些措施包括实施极为严格的尾气排放限制,其严格程度足以促使汽车制造商加速提升纯电动车和插电式混合动力车的销售量。尽管面对汽车制造商的反对,短期内的要求有所放宽,但美国环境保护署...……更多
...》报道,拜登政府计划放松去年环境保护局 (EPA) 提出的尾气排放限制标准,为汽车制造商留出更多时间,使其不必在短期内大幅增加电动汽车的销量。根据 EPA 去年提出的规定,到 2032 年,电动汽车必须占新车和轻型卡车销量的...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...推出产业政策扶持本国新能源产业的发展。去年4月17日,美国政府发布的《通胀削减法案》细则规定,只有最终在北美组装的电动汽车才能以税额扣除的方式获得最高7500美元的补贴。清华大学中国经济思想与实践研究院院长李...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...脚,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。3月20日,美国政府宣布将美国电动汽车的采用率目标从2032年的67%大幅下调至35%。还有报道称,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策。欧美放缓电动汽车转型步伐,有人猜...……更多
美媒:电动汽车不应成为“政治选择题”
...削减传统燃料汽车的销量,3月20日,拜登政府宣布了新的尾气排放法规。根据新规,到2032年,汽车制造商应将其产品的平均碳排放量减少近50%。此举被称为“美国历史上最重要的气候法规之一”。拜登在一份声明中表示:“今...……更多
美国两年多仅建成7家电动汽车公共充电站
...)美国《华盛顿邮报》28日报道,拜登政府近期推出汽车尾气排放量新规,预计今后将有更多电动车和混合动力车上路,然而公共充电站建设迟缓可能拖慢电动车转型步伐。拜登政府承诺提供的75亿美元资金中,有50亿美元以“国...……更多
...艰难。有一个细节值得关注,在去年4月美国环保局拟定尾气排放新规的消息传出后,美国汽车工人联合会工会主席就宣布,撤回对拜登竞选连任的支持。而到了今年1月,环保局向白宫呈交的新规草案放宽了时间限制,这位工会...……更多
...的“新战场”。钛媒体App 2月15日消息,据报道,日前,美国政府正考虑限制中国“智能汽车”(smart cars)与相关零件进口到美国,而且还将范围扩大到所有第三方国家的中国电动车及零件,以防中国业者透过墨西哥等国将零部...……更多
它被中国限制出口后,美日韩都震动了
...声疾呼:是华盛顿和市场加大对石墨行业支持的时候了!美国政府还没有回应。也许华盛顿有另一种选择。美国“投资”网站在解释中国管制石墨出口的政策时给读者划了重点:“此举是中美之间不断升级的贸易战的一部分,因...……更多
韩企呼吁美政府限时允许自华采购电池材料
...星通讯社 据韩联社报道,韩国汽车和动力电池行业要求美国政府勿将自华采购用于制造电动汽车电池的部分关键矿物的企业排除在《通胀削减法案》补贴发放对象之外,并限时允许其自华采购关键材料。据美国1月21日发布的联...……更多
特斯拉第一季度销量公布
...临另外一层压力。为了保护美国传统汽车制造商的利益,美国政府对于电车的扶持力度开始下降。今年3月下旬,美国政府放宽了汽车尾气排放标准,同时下调了未来几年的电动车发展目标。美国以前计划在2032年将纯电动汽车占...……更多
美升级对华打压,韩国又先扛不住了
来源:上观新闻 据韩媒报道,随着美国政府不断升级对华出口管制,令严重依赖出口汽车以及半导体的韩国更加脆弱。韩国汽车制造商近日恳求美国,称目前不从中国采购关键原材料,是不现实的。据韩国《中央日报》报道,...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...欧洲制造的电动汽车的最高7000欧元的补贴。 此外,根据美国《通胀削减法案》,从明年起由于美国对电池采购的严格限制,美国国税局最新发布的指引,自2024年1月1日起,若电动车装上含有来自受关注国家实体(FEOC)的矿物...……更多
日本贸易数据凸显中国市场重要性
...)进行调查,以进一步降低国家安全风险。事实上,这是美国政府认为中国在尖端半导体领域受限后,将精力投入传统半导体生产,进一步提高了市场占有率,挤压了美国企业的生存空间。因而在其语境下,经济问题又变成了安...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...下了“使用碳中性燃料的燃油车”留下了后门。另一边,美国政府正在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标。在欧美“绿色环保”的政治正确下,各国政府敢于冒天下之大不韪发布这么不绿色环保的政...……更多
欧美电动车,凉了
...明显的开倒车迹象。就在这两天,拜登政府正在考虑放宽尾气排放法规,放缓向电动汽车转型的步伐。与此同时,通用、福特等跨国车企近期在美也放缓了转型步伐,并推迟电动化领域的相关投资。从政府到车企,之前那种雄心...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...时间表:欧盟考虑推迟2035年全欧盟禁止燃油车的政策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社...……更多
...东表示,中国电动汽车及相关产品在全球市场广受欢迎。美国政府发布《通胀削减法》电动汽车补贴政策实施细则,歧视性对待中国企业,将中国企业的产品排除在补贴范围之外,是典型的“非市场导向政策和做法”。美方上述...……更多
欧美为什么放缓电动化?
近来路透社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车...……更多
美国制造业联盟敦促政府阻止从墨西哥进口低价中国汽车,商务部回应
...闻发布会。国际商报记者:据报道,美国制造业联盟敦促美国政府采取措施,阻止从墨西哥进口低价中国汽车,该组织称这可能威胁到美国汽车企业的生存。请问商务部对此有何回应?何亚东:首先我想指出的是,中国汽车在全...……更多
美国升级AI芯片出口禁令,13家中国GPU企业被列入实体清单
...。新规定还要求公司在销售低于管制阈值的芯片之前通知美国政府。一位高级政府官员表示,顶级芯片最适合为人工智能模型提供支持。但这位官员表示,一整类稍微劣质的芯片也可以用于人工智能和超级计算,从而构成国家安...……更多
...名知情人士18日披露,面对汽车制造商和工会组织施压,美国环境保护局或延缓推出旨在加速汽车行业电动化转型的新规。综合美国《华盛顿邮报》和《纽约时报》报道,相关规定是美国民主党籍总统约瑟夫·拜登政府应对气候...……更多
拜登宣称将采取“前所未有行动”!中方回应
...斥美国市场”,给美国国家安全“带来风险”。他宣称,美国政府将采取“前所未有的行动”应对。据美国白宫网站消息,拜登在声明中表示,美国的汽车制造商和汽车工人“是世界上最好的”,充满活力的汽车行业对美国经济...……更多
2024年1月1日起,美国电动汽车税收减免门槛提高。由于美国《通胀削减法案》关于新的电池采购规定生效,许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格。美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采...……更多
美国清洁能源汽车补贴新法进一步扭曲市场经济,或阻碍其脱碳进程
...的车型至今仍有限,但今后将进一步减少”,12月1日,在美国政府发布新规之后,一位日系汽车厂商的高管如此表示。据《日经中文网》的统计,针对电动汽车的减免优惠,汽车企业原本在满足仅限于北美生产车辆等现有条件方...……更多
美国从对华贸易战中得到了什么
...10月,美国升级半导体等领域对华出口管制。2023年8月,美国政府发布对外投资审查行政令,限制美方对中国高科技领域投资。秘鲁国际法和国际关系学院院长米格尔·罗德里格斯·麦凯表示,中美贸易战给全球产业链供应链造成...……更多
中国三大电动车企寻求在墨西哥建厂引发美国担忧
...《金融时报》报道,中国三家大型电动汽车制造商准备在美国边境以南建厂,对于即将到来的这波中国投资超,华盛顿已向墨西哥提出担忧。据多名知情人士透露,上汽名爵、比亚迪和奇瑞汽车(在墨西哥被称为Chirey)今年都在...……更多
...注美方相关措施的动向和影响,坚决维护自身权益。针对美国政府发布《通胀削减法案》电动汽车补贴政策实施细则,将中国企业的产品排除在补贴范围之外,何亚东说,这是典型的“非市场导向政策和做法”。美方上述歧视性...……更多
美国正处于绿色浪潮的中心,预计到2030年,电动汽车销量将达到轻型汽车总销量的40%,一些人甚至认为,到那时这一比例将超过50%。虽然在美国,从政客到企业都在不断推动向电动汽车的转变,但最新民意调查显示,消费者们...……更多
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