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...免,按有关法律和章程的规定办理。Lucid召回逾千辆豪华电动汽车,因座椅过热烫伤乘客美国豪华电动汽车制造商Lucid周四宣布,将召回2022年至2023年生产的超过1000辆Lucid Air轿车,原因是后排座椅过热可能导致乘客被烫伤。该公...……更多
美媒给美国车企打气:中国能让电动汽车物美价廉,我们也行
...烦。”《纽约时报》2月28日发文,再度把焦点放在了中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战。文章指出,世界即将迎接中国电动汽车的洪流,美国传统车企却陷入了向电动化转型的困难,但这种竞争或许能鼓励美国企业克...……更多
来源:看看新闻Knews美国杜克能源公司计划停用宁德时代生产的储能电池,同时也将在其民用项目中,逐步淘汰宁德时代的产品。公司在声明中称是“自愿放弃”,并称要“强大美国本土供应链”,但今后将使用哪种类型电池,...……更多
女首富突然出手,300亿交易彻底“黄”了,全球最大锂矿商发声
作为电动汽车电池的关键原材料之一,锂资源的全球争夺战日渐激烈。在最近的一起澳洲锂矿资源竞争中,全球最大锂矿商美国雅宝不敌澳洲首富,连续折戟后黯然撤出战场。据中国证券网10月16日报道,美国锂业巨头雅宝(Albe...……更多
9亿欧元补贴,德国政府为何要给这家瑞典电池公司在德工厂?
...就在此前2023年12月17日,德国经济部表示,宣布提前终止电动汽车的补贴计划,理由是“由于资金不足而别无选择”。该补贴原计划实施到2024年年底,但从12月18日开始,德国政府将不再接受新的补贴申请。同为新能源产业,德...……更多
特斯拉年内股价翻番,明年重返万亿美元市值?华尔街观点分化
...年特斯拉部分车型可能将失去欧美国家的政府补贴,正值电动汽车需求放缓之际,这无疑给特斯拉的营收带来了更多压力。但也有分析师预测特斯拉将于明年重返万亿美元市值,且毛利率重回20%以上。截至12月26日美股收盘,特...……更多
全球电动航空业已在中国“看见未来”:“空中打的”不是梦
...,eVTOL的主要应用场景就是城际低空旅行。目前,无论是电动汽车还是电动飞机,全球现有的电池技术都是通用的。而根据电池能量密度,eVTOL较合理的飞行距离是在城市内及城市边界几十公里或100公里范围内。“与现有的直升...……更多
对标宁德时代,西方电池企业“改头换面”
...2013年被万向集团收购。伊亚兹也曾在福特和苹果的秘密电动汽车项目中工作过。 伊亚兹说,他是自愿让位,并聘请汉弗莱斯担任这一职务。他将继续担任首席技术官,负责产品开发,并担任ONE六人董事会副主席。ONE正在开发磷...……更多
...设施建设法案》和《通胀削减法案》的助推下,美国正在电动汽车领域进行更多的投资,创造更多就业机会,但现实距离拜登的设想显然还有很大的差距……据美联社报道,2023年以来,美国电动汽车的销售量已经超过100万辆,...……更多
还真是同名不同命
...面临的局势更加复杂。美国《金融时报》就指出,美国的电动汽车供应链仍处于婴儿期。全球电动汽车及电池分析机构CleanTechnica甚至在报告中称,如果没有来自中国的原材料,美国就造不出电池。中国互联网上层流传过一张颇...……更多
【科技早报】诺基亚就专利问题对亚马逊提起诉讼;710名车主联名声讨小鹏
...界面)特斯拉市值不到两周缩水约1300亿美元随着市场对电动汽车需求开始减弱的担忧加剧,特斯拉股价在不到两周时间里已跌去近五分之一。该股自10月18日第三季度财报发布以来已经下跌超过17%,同期标普500指数下跌2.8%,纳斯...……更多
福特挖角三星SDI副总裁,旨在为电动汽车开发先进电池
...巨头福特公司已经聘请了原三星 SDI 副总裁金成勋来开发电动汽车动力电池。消息人士称,他被任命为福特首席电池工程师。这也是福特首次为电池领域设立领导岗。业内有分析称,福特已经开始认真研发自己的电池。IT之家查...……更多
通用电动化转型步履维艰
...亚军视频报道请扫二维码通用汽车公司近日宣布,考虑到电动汽车需求疲软的影响,将推迟密歇根州工厂生产电动卡车的计划,并指出这一改变是“为了更好地管理资本投资,同时适应不断变化的电动汽车需求”。传统车企进入...……更多
本文转自:新华日报杨丽产自无锡的电动三轮车近日在美国“火”到“出圈”,元旦以来,美国本土消费者从各电商平台下单中国产电动三轮车的数量持续猛增。一向活跃在中国农村的代步工具——“三蹦子”,何以蹦跶到海...……更多
...“考克斯汽车”日前发布的一份报告显示,美国第三季度电动汽车销量超过31.3万辆,比去年同期增长近50%。电动汽车在美国汽车市场中的份额达到7.9%,创历史新高。特斯拉在美国电动汽车行业依然领先,第三季度在美国销售了...……更多
极星4将在韩国生产,因为吉利是韩国雷诺大股东!
...公司。最初,极星是沃尔沃汽车的高性能品牌,后来转为电动汽车专用品牌。从2019年基于沃尔沃S90的高性能插电式混合动力(PHEV)“Polestar 1”开始,2020年推出并销售紧凑型轿车(CUV)“Polestar 2”。极星4能在韩国生产,要感谢...……更多
经济日报 美国政府近日发布《通胀削减法案》电动汽车补贴政策实施细则,声称若美国产电动车包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享有税收抵免。该细则一出炉,便受到广泛质疑和批评。美国选择在电池供应链上...……更多
...亚东就美国将从明年开始限制中国企业和电池零部件获得电动汽车税收抵免作出回应。何亚东表示,中国电动汽车及相关产品在全球市场广受欢迎。美国政府发布《通胀削减法》电动汽车补贴政策实施细则,歧视性对待中国企业...……更多
电动车主绕不开的痛,冬季续航普遍续航缩水30%
...平均行驶距离损失分别为24%,而ModelS则是28%。总体来看,电动汽车在冬季续航缩水的情况依然普遍存在,之所以会出现这样的情况,主要是由于以下技术原因所致:1.电池循环寿命:在低温环境下,电池的内阻增加,从而导致电...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...PHEV)也由2023年的25款减少到13款,其中符合补贴要求的纯电动汽车从原来的17款减少到8款,减少了一半。美国政府网站显示,在符合要求的电动汽车新清单中剩下的包括美国通用汽车(GM)的“Bolt EV”等2个车型、福特汽车的“F-...……更多
全球贸易为何增长乏力?(环球热点)
...擎。中国正在从基于投资和基础设施等的增长,转向基于电动汽车等新领域的增长。中国正经历一个从出口向服务和数字贸易转变的时期,同时中国也是可再生能源相关设备的重要生产国。“从全球范围来看,电动汽车是近两年...……更多
美国加州州长参观上海特斯拉超级工厂:若有新电池,我想直接带走...
...主要产油州的石油钻探。除了规定停止碳排放和强制销售电动汽车外,纽森还推动加州议会批准了创纪录的520亿美元气候支出。上个月,他还签署了全美首例法律,要求各大公司公开披露其所有温室气体排放情况,这被认为是一...……更多
广交会直击:汽车类展区“亮瞎眼”,产业链上下游谋出海商机
...480千瓦-1.2兆瓦的输出功率,满足市面上不同功率需求的电动汽车充电需求。据工作人与介绍,该公司目前在美国、墨西哥等国家建设有1兆瓦以上的大型充电站,未来将继续往欧洲、东南亚、中亚等地区扩张。刚刚通过第二批国...……更多
松下将在美建新电池厂 或为4680电池扩大产能
...其是那些仍然依赖传统内燃机汽车和混合动力汽车来弥补电动汽车业务亏损的制造商。 ……更多
专家分析:新石油危机会否发生
...”。另一方面,在能源领域,脱碳成为新潮流。用于制造电动汽车电池的矿物加工主要是在亚洲进行,美国正采取措施确保供应链。耶金表示,能源转型引发大国之间的竞争,美国政府的政策变得“更具国家主义特征,更具保护...……更多
媒体:美国将限止装有中国电池的电动汽车享受抵税优惠
...国于周五(12月1日)推出新指导原则的征求意见版,规定电动汽车中如若包含源自中国等国家的电池或矿物,将没有资格享受美国《通胀削减法案》提供的高达7500美元的税收抵免。根据新规,自2024年起,若清洁能源电池经过了...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...国福特公司正从宁德时代获得技术许可,在密歇根州生产电动汽车电池,特斯拉公司的部分电池也来自比亚迪。去年12月,美国共和党参议员特德·克鲁兹和马尔科·卢比奥曾致信国防部长奥斯汀,声称使用中国企业制造的电池会...……更多
混合动力复苏?丰田的豪赌
...约时报,作者:Lawrence Ulrich近年来,底盘一块大电池的纯电动汽车在各方的吹捧与造势下,引得汽车制造商争相追逐。在各路攻势下,一个纯电动汽车的未来被描述得绘声绘色,电动汽车产品令人眼花缭乱,似乎向市场传达了一...……更多
改变游戏规则的四大环保技术
...为普遍。国际能源署(IEA)的最新分析显示,2023年全球电动汽车销量将达到1400万辆,同比增长35%,占全年汽车总销量的18%左右。欧盟委员会也表示,从现在到2030年,全球电池需求将增长14倍,电池的广泛使用以及巨大的需求增...……更多
...主的月供增加,给销量带来了极大影响。由于消费者购买电动汽车、电动卡车的速度低于预期,美国汽车制造商正在暂停扩大其电动汽车制造能力的计划。近几周,福特、通用汽车和特斯拉都暂停了扩大电动汽车生产能力的计划...……更多
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通讯员 陈波为进一步提升物资管理效能,近日,国网新泰市供电公司物资供应分中心开展了大规模的仓库整理工作。此次整理工作旨在通过优化仓库布局
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快科技6月24日消息,据媒体报道,苹果正在积极推进一款开创性的AR眼镜,进一步深耕AR技术领域。据悉,苹果内部专门设立的“视觉产品团队”规模庞大
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本文转自:新华日报加快科创引领 厚植“人才森林”“四个新”驱动仪征产业转型提质□ 通讯员 仪宣本报记者 李源 张韦长江之滨
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