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大众集团扶持!小鹏汽车将进军德国等市场,价格比国内贵一半
...P7和G9将同步推出三款车型销往海外市场,分别为RWD标准续航版、RWD长续航版以及AWD长续航版车型,其中小鹏P7车型将全系适配82.7kWh电池组;而G9车型则将适配78.2kWh以及98kWh电池组;其中前者也将同步推出P7WingEdition车型供消费者...……更多
小鹏会来事了,新增126线激光雷达,决战比亚迪海豹
...幅降价,此次新P7i也来事了,新增一个550版车型,是根据续航命名的车型,相比原来车型,新车主要变化在于换用64.4千瓦时磷酸铁锂电池CLTC工况续航550公里,同时新车加强了智驾系统,升级了双126线激光雷达,探测范围更辽阔...……更多
小鹏p7+上市四周完成10000台正式交付
...驱,并搭载60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC续航最高可达725公里,售价为18.68-21.88万元。 ……更多
【科技早报】iPhone 17或将首次在印度研发;何小鹏回应余承东,李想也表态了
...工手册解除了劳动合同。(澎湃新闻) 【科技人物】何小鹏回应余承东;李想也表态了小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈发文:“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么。”有网友发评论喊话...……更多
近乎零缺陷的“中国造”,兼具实用和性价比
...搭载的是313Ps的电机,这个版本的百公里加速成绩为6.4s,续航里程有570km和702km两种选择;而四驱版搭载的则是551Ps的双电机,仅需3.9s即可破百,四驱版的续航里程为650km。另外值得一提的还有G9是全球充电最快的豪华电动车,该...……更多
LEVC翼真L 380上市,3-8座可选,但比小鹏X9贵
...动力方面采用纯电驱动,入门版就是116kWh电池单电机版,续航675km,而顶配上了140kWh电池,且CLTC纯电续航达805km,还支持快充,10分钟补能200km,这点比小鹏X9强。坦白来讲,虽然新车的价格比小鹏X9要贵出2.01万,但它胜在空间灵...……更多
2024年新能源淘汰赛,小鹏跑出“加速度”
...与价值感,展开新一阶段造车,并明晰了版本定位——长续航、超长续航、智驾,让用户认知更为清晰。1年来,小鹏有了更好的制造业基础,实现了良性的降本增效。在2023年小鹏新G9发布会后围炉夜话上,何小鹏曾表示“大众...……更多
中大型纯电MPV小鹏X9上市 售价35.98万元起
...+3C电芯解决方案,百公里综合工况电耗为16.2kWh,充电10min续航最多可增加300km。CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km。其中小鹏X9单电机前驱版(对应长续航和超长续航版)电机最大功率235kW/最大扭矩450N∙m,零百加速7.7s。双...……更多
15万级别纯电suv,小鹏g3官降2.5万
...水平,但是作为家用车,其实这样的加速已经完全足够。续航方面,460G+和460N+两款车型搭载的是容量为55.9度的磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航460公里,520N+车型搭载66.2度的三元锂电池,NEDC纯电续航为520公里。新车在快充模式下34.8...……更多
小鹏p7+试驾车发票价格遭曝光
...率分别为180kW和230kW,最高车速均可轻松达到200km/h。而在续航方面,新车搭载了高效的磷酸铁锂电池组,提供了60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,对应的纯电续航里程分别高达620km和710km。 ……更多
小鹏X9、理想MEGA、蔚来ET9,新势力造车越来越出位?
...型,其中双电机车型配备了235kW的前电机、135kW后电机。续航方面,小鹏X9的CLTC纯电续航里程分别为610km、640km、702km。小评:首次涉足MPV车型,小鹏X9主打的科技实力能否被传统MPV用户接受还要打个问号。理想MEGA:预订爆款? 既...……更多
MPV成必争之地?广州车展聊小鹏X9值得关注的5个点
...是什么感觉,这得等我们后续试驾体验后再和大家分享。续航里程会是销量的最大阻碍?根据小鹏X9公布的电池参数,84.5kWh与101.5kWh电池组可供选择。其CLTC纯电续航里程分别为610km、640km与702km,虽说这些数字并不是太出彩,但考...……更多
30万内最宽敞轿跑来了!小鹏P7+预售开启:起售价20.98万元
...硬件、软件全部标配,购车后无需再为软件付费。动力及续航上,全系采用单电机驱动,最大功率分别为180kW和230kW,极速200km/h。两款动力车型分别匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,低功率车型WLTC工况续航里程为602...……更多
国庆车市,新款小鹏G9证明,新势力唯一的问题就是价格?
...到了一视同仁,即便低配的配置与选装空间都很给力,但续航一般的磷酸铁锂版本,吸引力仍然有限。不过这仍然是次要的,因为终端用户最终还选择为更高阶的XNGP买单。于是造成新车次顶配身份的702Max版本,成为最受欢迎的...……更多
小鹏p7+开启预售,提供了两种功率选择
...率分别为180kW和230kW,最高车速均可达到200km/h。而在纯电续航里程方面,新车搭载了磷酸铁锂电池组,提供了60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,对应的纯电续航里程分别为620km和710km。 ……更多
...直流快充,30%到80%电池余量的充电时间为25分钟,CLTC纯电续航为200km,综合续航1050km。EV纯电动款搭载103度电池包,整车续航超620km,同时搭载双枪超充技术,可将普通快充桩升级为“超级快充桩”,充电15分钟即可补能230km。在...……更多
1月1日晚,小鹏汽车发布MPV新车X9,610长续航Pro版35.98万元,702超长续航Pro版37.98万元,702超长续航Max版39.98万元,640四驱高性能Max版41.98万元。 来源:金融界AI电报 ……更多
年轻奶爸能接受吗?小鹏X9首张官图发布
...,形成610公里、702公里和640公里(CLTC工况)共三种纯电续航。在目前中大型新能源MPV市场中,大部分车型均采用四平八稳的设计风格,以具备宜商宜家的属性,而造型独特的小鹏X9则没有太多商务气质,其目标受众预计指向年轻...……更多
13.59万元大杀四方!小鹏销售称MONA订单超预期 已手握80多个订单
...03和M03 MAX。两款电池容量分别是51.8度、62.2度,对应的CLTC续航为515公里、620公里。小鹏MONA M03车型经过低功耗设计,实现了11.5kWh/100km的能耗,同级最低,综合工况续航达成率可达88%。何小鹏表示,他开MONA M03时发现比他开的所有2...……更多
...。格栅部分,新车采用一体式设计,进一步降低风阻增加续航里程。车身侧面,全新小鹏P7保留了现售车型溜背轿跑车身设计,整体造型十分流畅。隐藏式门把手为车将进一步降低阻力。车身曲线极为圆滑十分优雅。全车黑色车...……更多
全球首款ai汽车小鹏p7+上市,共推出3款配置车型
...瓦时的磷酸铁锂电池组,在搭配不同规格轮胎的情况下,续航里程可达602公里至710公里不等。未来,小鹏P7+还将通过OTA升级进一步提升续航里程。 ……更多
官方售价35.98-41.98万元 小鹏X9正式上市
...大功率135千瓦。最高车速可以达到200km/h。另外在电池及续航方面,搭载84.5kWh磷酸铁锂电池的车型,续航610km;搭载101.5kWh三元锂电池的车型,续航分为702km和640km。除此之外,小鹏X9全系标配双腔空气悬架、后轮主动转向(转向角...……更多
小鹏P6六月下线!升级800V超充平台
...迎来SOP下线,其采用800V超充平台技术,提供多种动力及续航车型可选。从命名来看,P6的定位比P7要低一些,价格可能也会更便宜。1月26日,小鹏智能新能源汽车新车型项目产线改造启动仪式在位于肇庆高新区的⼩鹏汽⻋肇庆⼯...……更多
小鹏p7+价格正式公布,感兴趣的朋友可以下单
小鹏P7+价格正式公布,小鹏P7+限定版Max限量发售500台,售价为21.88万元,小鹏P7+超长续航Max版售价为19.88万元,小鹏P7+长续航Max版售价为18.68万元。现在下订,上市即交付。感兴趣的朋友可以现在下单了~ ……更多
新款小鹏P5定价更高,哪来的自信?
...小鹏就算要省成本,也尽量在不太明显的地方嘛。动力和续航方面,新款小鹏P5搭载前置永磁同步电机,最大功率为155kW,峰值扭矩310N·m,拥有500km的CLTC工况续航里程,充电至30%-80%最快30分钟。总的来说,在15万价位,新款小鹏P5...……更多
理想MEGA、小鹏G9 这几台在广州车展亮相的MPV不容错过
...主要体现在能耗控制上,风阻系数每降低0.01Cd,CLTC纯电续航里程提升7公里(同等情况下),而MPV因为大多数采用厢式车体设计,风阻系数一直是很难突破的一点。那么搭载双电机四驱系列的理想MEGA,CLTC工况综合电耗仅为15.9kWh/...……更多
mpv采用后轮转向到底好不好?小鹏汽车给你答案
...物能力。根据此前报道,小鹏X9共有3个版本,低配版CLTC续航610km,售价为35.98万;顶配版CLTC续航640km,售价为41.98万。作为小鹏的旗舰车型,小鹏X9基于扶摇架构打造,拥有前后一体式铝压铸底盘、全域800V高压平台、XNGP核心技术...……更多
小鹏X9上市,7座,侧滑门,外观很年轻运动
...,第三排头部空间相比前两排也会有一定的影响。动力和续航部分,此次上市的小鹏X9提供单电机前驱和双电机四驱两种动力,前驱车型电机最大功率235千瓦,四驱车型在后部增加了最大功率135千瓦的驱动电机。续航方面,CLTC工...……更多
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
...么说都是国家领导专用品牌,安全方面值得信赖。动力和续航方面,新车提供单电机两驱和双电机四驱可选,全系匹配容量为111kWh三元锂电池,两驱版续航里程为730公里,四驱版续航里程为680公里。老实说,红旗EHS7的气势非常...……更多
同档颜值最高!小鹏MONA M03降临:外观直击年轻人的心坎
...姿态,溜背轿车造型带来0.194全球最低风阻系数,颜值与续航兼得;其次,小鹏不惜下重本为M03带来行业罕见的超大AGS全融合主动进气格栅,进一步提升颜值,并且是全系标配;最后,小鹏M03还有多处精心设计的细节,比如“010”...……更多
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
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都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
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2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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