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【国轩高科:全力开发硫化物全固态电池】财联社5月30日电,国轩高科在互动平台表示,公司全力开发硫化物全固态电池,同时也布局了卤化物、凝胶态电解质材料。此外,公司电池已量产配套奇瑞风云T9和星途瑶光C-DM车型。 ……更多
全固态电池新突破!中科大开发出新型硫化物固态电解质
...宣,中国科学技术大学开发出一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质,该材料在具有硫化物固态电解质固有优势的同时,相较其他硫化物固态电解质,成本更加低廉、更适合商业化。固态电池宁德时代 据悉,中国科学技...……更多
全固态电池商业化进程加快!Solid Power已向宝马交付首批样品
...锰正极,这意味着生产不需要太多改变。结合硅基负极和硫化物固体电解质,Solid Power公司希望制造出重量能量密度为390Wh/kg的电池。如果采用锂金属负极而不是硅负极,电池仍然使用镍钴锰811正极,电池能量密度将达到440Wh/kg。...……更多
固态电池量产难,传大众另起炉灶再签一家合作商
...用多种物质作为固体电解质,主要分为三大类:聚合物、硫化物和氧化物。一些公司已经推出了部分固态电池,展示了一些优点。蔚来和赛力斯都推出了配备半固态电池的电动汽车车型,这种电池既有固态电解质成分,也有凝胶...……更多
江西于都500MWH硫化物全固态电池量产线正式投产
...导考察参观了江西屹锂新能源发展有限公司年产500兆瓦时硫化物全固态电池项目生产基地。 据介绍,此次项目由上海屹锂新能源科技有限公司投资建设。上海屹锂新能源科技有限公司成立于2021年,专注于硫化物全固态锂电池的...……更多
欧阳明高谈全固态电池的发展
...2030年。按照计划,韩国SKOn正在开发高分子氧化物复合和硫化物两种固态电池,目标是到2026年生产出原型产品,2028年实现商业化。三星SDI正在开发一种没有负极的固态电池,预计将于2027年量产。与之相比,中国企业推出的主要...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...车的表现已成为重中之重。双方即将开展的合作将侧重于硫化物固态电解质。这两家公司表示,这种化学物质很有前景,可实现高能量容量和高功率输出。他们说,硫化物固态电解质还具有柔韧性和粘性,非常适合大规模生产。...……更多
华为新专利:硫化物固态电池引领未来能源革命
...正逐步从实验室走向产业化。近日,华为公布了一项关于硫化物固态电池的新专利,标志着我国在这一领域的研究又迈出了坚实的一步。本文将深入探讨硫化物固态电池的技术优势、产业进展以及市场前景,为读者呈现一个全面...……更多
全固态电池来了?广汽相关产品拟2026年上车 业内人士:能否量产
...岛能源所消息,其先进储能材料与技术研究组近期解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。其...……更多
华为新专利引爆固态电池板块!硫化物路线受追捧,A股多家公司布
固态电池产业再迎利好。近日,华为公布了一项硫化物固态电池专利,名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》,该技术制备的锂电子电池具有较长的使用寿命。同时,我国积极推动的固态电池技术研发持续突破...……更多
...线从固态电解质出发主要可分为三种:聚合物、氧化物与硫化物。三种路线各有优劣。聚合物的离子电导率(锂离子在正负极之间游动的速度)最低,只有加热才能提升电导率;氧化物的离子电导率要高于聚合物,但仍不如液态...……更多
武建飞研究员研发出新型硫化锂正极材料
...放电比容量仍保持初始容量的97%以上。这些重要发现表明硫化物全固态电池具有一定的商业价值及广泛的市场前景。▲双掺杂硫化锂正极全固态电池的性能论文第一作者为助理研究员高静,通讯作者为武建飞研究员和高静。上述...……更多
新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
...目前,丰田拥有全球最多的固态电池专利。 侧重于研发硫化物固态电解质该项研发工作并不简单,两家公司将计划分三阶段推进。第一阶段:两家公司将联手研发更优质的硫化物固态电解质。与我们目前使用的电池相比,固态...……更多
【四川新能源汽车创新中心:固态电池纳米级“硫化物电解质”即将量产】财联社7月1日电,据宜宾市经济和信息化局官微消息,近年来,位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站(四川新能源汽车创新中心)不断突破技术瓶颈...……更多
36氪研究院 | 2023年中国固态锂离子电池产业洞察报告
...具有高离子导电率的固态电解质陆续问世,多种氧化物、硫化物及聚合物固态电解质材料被相继提出;2000年后,固态电池的研发与实验发展逐渐加速,全球多家公司宣布启动固态电池的研发计划;2017年玻璃状介质技术的提出标...……更多
中国科学院全固态电池正极材料新突破:能量密度超 600 Wh/kg,彻底解决高成本难题
...电比容量仍保持初始容量的 97% 以上。这些重要发现表明硫化物全固态电池具有一定的商业价值及广泛的市场前景。▲双掺杂硫化锂正极全固态电池的性能论文第一作者为助理研究员高静,通讯作者为武建飞研究员和高静。上述...……更多
...态电池产业化,2028年量产聚合物全固态电池,2030年量产硫化物全固态电池。此次SK ON与Solid Power展开合作,希望在全固态电池研发领域实现弯道超车。Solid Power目前已向德国宝马汽车公司提供用于电动汽车的全固态电池A样品。SK ...……更多
独家!欣旺达:全固态电池成本可降至2元/Wh
...主流厂商在全固态电池上的技术路线主要集中于聚合物、硫化物和氧化物。对此,徐中领认为,短期内聚合物固态电池成本更优,而硫化物固态电解质成本目前20000-50000元/kg,算下来电芯成本可达30-40元/Wh,产业化成本压力会更...……更多
固态电池场利好不断传来,当下是绝佳的布局时机吗?
...,全固态电池产品也随之发布;11月5日,华为公布最新的硫化物固态电池专利,名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》;此外,太蓝新能源联合长安汽车将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会,将带来全...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
...态电解质材料上,麦克赛尔采用了容易实现大容量化的“硫化物系”材料。实际上,早在2019年,麦克赛尔就开发出了硬币形的全固态电池产品,2021年公司又开发出了方形全固态电池产品。方形全固态电池已于2023年6月实现量产...……更多
...队利用熔融黏结技术,干法制备出具有出色柔韧性的超薄硫化物固态电解质膜,其优异的力学性能、离子电导率以及应力耗散特性可有效抑制电池内部应力不均导致的机械失效。运用该方法制备出的一体化全固态电池具有优异的...……更多
日企研发出新圆柱状固态电池 容量增至25倍 今年出货
...电池的需求大小。图源水印麦克赛尔的全固态电池采用了硫化物系材料,这种材料容易实现大容量化。相比传统的锂离子电池,全固态电池的能量密度更高,充电速度更快,安全性更好。而麦克赛尔的圆柱形全固态电池更是在这...……更多
...了公司固态电池的最新进展。她表示,亿纬固态电池选择硫化物和卤化物固态电解质的技术路线,预计2026年推出全固态电池,先落地于混合动力汽车。 ……更多
跃“马”扬鞭追寻千万“锂”
...绍,当下固态电池主流技术路径有三种,分别为聚合物、硫化物和氧化物,各有优缺点。在研发过程中不断突破,创新性地将这三种技术路径相结合,取长补短,走复合路径,目前已经将固态电池所需的定制材料研发出来,等待...……更多
...域展开合作。作为合作的第一步,两家公司将合作开发以硫化物为主要成分的电解质。(丰田、出光兴产记者招待会,来源:现场直播) 在新闻发布会上,丰田总裁佐藤恒治也提到,在公司(最早于)2027年将固态电池应用在电...……更多
固态电池持续火热!多家科创板公司透露最新进展 业内人士:量产仍需时间
...将全固态电池研发团队扩充至超1000人。该公司目前主攻硫化物路线,已进入20Ah样品试制阶段。《科创板日报》记者了解到,目前多家科创板公司在固态电池方面亦有新进展。不过,对于具体的量产时间,多位业内人士表示尚需...……更多
乔世璋院士团队研发双金属催化剂,实现高锂硫电池功率密度
...轨道理论计算证明:催化剂的反键轨道占据率,决定着多硫化物的浓度。因此,可以通过调节催化剂的轨道占据,来提升多硫化锂的浓度,进而提升 SRR 反应动力学。利用本次建立的动力学趋势,该团队设计出一种纳米复合 CoZn/...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...是日本技术探索多,基础材料研究创新层面领先,丰田在硫化物这条固态电池路线上已经有了丰富的技术储备,从丰田来看,过去在固态电池领域一直有投入,专利数排名世界第一。丰田在材料方面,走的是硫化物路线,它是目...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...分认可。公司亦已完成多种固态电解质材料的开发,包括硫化物固态电解质、氧化物固态电解质、卤化物固态电解质等。同时,公司成功开发湿法、干电极制备固态电解质膜技术,已与海内外客户展开合作,并获得客户好评。另...……更多
亿纬锂能计划在欧美推广合作经营模式
...其规模化量产面临诸多挑战。亿纬锂能的全固态电池采用硫化物和卤化物复合电解质体系,与其他电池企业有所区别。宁德时代和国轩高科(002074.SZ)均采用了硫化物技术路线,上汽清陶(上汽集团与清陶能源的合资公司)选择的是...……更多
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