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全球第一仍不够快!我国对汽车发展提出新要求,相关公司直线涨停
在2023年取得汽车出口量全球第一的背景下,我国对汽车行业又提出了新的目标。3月5日,国资委在今年首场“部长通道”集中采访活动上表示,国有车企新能源汽车发展还不够快,今年拟单独考核三家央企,以推动他们在新能...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...然而,在我国汽车出口量坐上全球第一的宝座之时,船却不够用了。记者注意到,车企造船出海已经成为热潮,比亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国...……更多
为什么中国的电动汽车是全球领先的?
...沿途国家的限制。再对比看一看他们进口石油的这条线,直线距离就八千七百多公里,这是直线,他们不可能这么走,得需要绕海,那你再看一下这条海路,绕了新加坡,再绕马来西亚,然后是印尼,绕开了印尼,还有澳大利亚...……更多
自主品牌崛起,电动智能趋势催化,汽车零部件行业或打开增量空间
...股份(002725.SZ)率先封住涨停,午后威唐工业(300707.SZ)直线拉升至涨停。截至当日收盘,德赛西威(002920.SZ)、铭科精技(001319.SZ)、迪生力(603335.SH)等个股也收获涨停。国信证券近日发布研报表示,2023年广州车展即将召...……更多
...的同时,也要清醒地看到,外部形势上,还面临消费需求不够旺盛,一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素;产业自身上,这种思路已经成为全球共识,但是在发展过程中还有一些需要进一步协调的地方...……更多
巨湾技研领跑超快充电池赛道
...会副秘书长杨中平指出,当前我国充电基础设施存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题,构建充换电产业生态高质量发展迫在眉睫。作为广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业...……更多
“数据要素×”助“智能网联”驶向未来
...也存在数据供给质量不高、流通机制不畅、应用潜力释放不够等问题。为加强智能网联汽车产业数据资源整合,广州、深圳、上海、成都等地以整合数据要素为推手,助力产业发展。例如,长沙启动智能网联汽车数据交互与综合...……更多
这些数据位居世界第一 从2023年“成绩单”看工信发展新动能
...同时,也要清醒地看到,在外部形势上,还面临消费需求不够旺盛,一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素;在产业自身上,这种思路已经成为全球共识,但是在发展过程中还有一些需要进一步协调的地...……更多
...。然而,对于我国新能源汽车的发展而言,光靠销量远远不够,还要持续加强创新研发,提高产品质量、降低运维成本,增强产品的市场竞争力。同时,需要不断完善相关基础设施。中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新...……更多
汽车赛事:印证品牌实力 助燃地方经济
...和国家4A级旅游区。目前,大庆赛车小镇已建成F级赛道、直线竞速赛道、越野赛道、卡丁车赛道、飘移赛道及冰雪赛道共11条。近年来,大庆赛车小镇还成功举办DCGP汽车漂移系列赛、中国汽车场地越野锦标赛、中国汽摩运动大会...……更多
“落后”增程何以受追捧
...特别是对于关键核心技术的掌控。但问题在于,创新不是直线模型,决定创新的基本力量不仅包括科技进步带来的机会,还包括市场需求条件。换言之,创新的成功并不仅仅凭技术性能,还要受制于用户的偏好和成本约束。此次...……更多
双星轮胎&途虎共探智慧发展方向,线上线下轮胎同源引领智能制造
...发展是非常迅速的,应该超出很多人的预期,总体发展是直线上升的趋势,带动了整个行业的变化。对我们企业来说,有几个方面的机遇及优势。 第一,对新能源车进行布局和研究。对于新能源车轮胎特点的提前布局和研究是...……更多
智能网联汽车“链主”企业有何质量密码?
...对于质量管理的重视关乎其未来发展。如果对质量的重视不够,质量管理水平不高,企业发展就会受限。南方日报:早在3年前,德赛西威就设立了首席质量官。现在看来很有先见之明,当时有怎样的考量?于艺:德赛西威于2019...……更多
云端进化,华为云携手行业伙伴共绘行业创新百景图
...足企业降本增效的最初动因。然而,仅仅“上云”是远远不够的。即便是上了云、有了数字化系统之后,很多企业的竞争优势仍然不能持续。比如说赛博系统,第一个用它的航空公司获得了明显的竞争优势,但当所有航空公司都...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...、标致、雪铁龙则是沦落到了连被称之为二线合资车企都不够格的境地。那之所以会出现这样的情况,既跟这些车企不够重视中国市场有关,也和它们在华所投产车型严重“水土不服”的原因有关。就比如说我们所熟知的一个汽...……更多
...,回归到中国汽车发展本身,仅仅追求销量数据上的高是不够,汽车产业的长久发展不仅仅取决于规模,而是在健康可持续发展的逻辑下形成不断向上的发展模式,这也是当前中国走向高质量发展的根本。从这个角度来说,3000...……更多
我们要靠什么来走出中等收入陷阱?
...50岁是分水岭,低于45岁年龄段的人口占比与经济增长率直线正相关,高于此年龄则相反。而新生儿的作用则在于,儿童拥有巨大的消费力,是一个家庭未来的希望,当一个社会里新生儿越来越多,家庭之间的凝聚力和对未来的...……更多
苏波:科技创新、高水平开放、多元融合助推商用车发展
...,但也面临走出去起步晚、基础不牢、贸易壁垒、竞争力不够强等挑战;从行业维度看,目前我国商用车行业正处在产业升级、价值提升的关键期,只有加快电动化、网联化、智能化发展,才能在未来市场竞争中立于不败之地。...……更多
观察|全球造船市场表现活跃,汽车出口需求刺激运输船大型化
...集装箱船领域,氨燃料的关注在不断提升,氢燃料目前还不够成熟主要应用集中在燃料电池方面。朱建璋还向澎湃新闻记者表示,所谓国内造船行业呈高端化的趋势,是指国内已拥有各种船型的设计建造能力。中国在集装箱船、...……更多
我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一
...政策新闻发布会。上游新闻记者从发布会上获悉,2023年我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%;我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一位。国家发展改革委政策研...……更多
致敬时代 智领未来:2023“人民之选”汽车风云榜盛典共话新机遇
...”为主题,邀请政产学研的各界代表共聚一堂,共同探寻我国汽车产业发展的新动能。在我国汽车工业迎来70周年发展的关键时间节点,如何进一步夯实产业发展基础,利用好比较优势推动发展再上新台阶,成为业界热议的话题...……更多
全球最大汽车市场,亟需配得上4.5亿驾驶者的新能源车测试标准
...汽车厂商,推出一款新车的时间往往更慢,不是他们工作不够努力,而是一款车必须经历至少一个完整的春夏秋冬来测试、验证。以长城汽车为例,33年的造车经验积累,在这场漫长的长期主义造车马拉松中,目前长城汽车已经...……更多
风险与挑战下,福建新能源企业如何“续航”全球?
...的一些合规成本和风险,还有对政策和一些国际法规认识不够深刻导致的误判成本。这些“外部环境”也倒逼新能源产业的出海从产品出口转向产业输出的新阶段。省企联相关人士认为,企业出海已经不能只是输出产品,而是需...……更多
...后对懂车帝的冬测结果表示质疑,认为懂车帝的测试标准不够规范、科学和严谨。12月8日,问界官方公众号发文称,懂车帝公布的“插混组统一WLTC4标准纯电续航达成率”结果中,问界新M7的纯电续航为55.3公里。导致这一结果的...……更多
发力新兴产业 开辟产业新赛道
...较少。尤其是核心领域专利明显不足;五是市场潜力挖掘不够。许多产业应大力挖掘市场潜力,使产业的技术先进性与市场成熟度相匹配;六是一部分科研成果落地性不强,产学研用结合不足。近年来战略性新兴产业的科研成果...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...没。 新能源时代浪潮下,大家对产品的接受度和认可度直线攀升,国内汽车市场格局大变。根据乘联会数据,2023年我国乘用车累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。其中新能源乘用车773.6万辆,同比增长36.2%。3月份的“中国电动汽...……更多
· 经济新方位:运力提升,助推汽车加速“出海”
...用的2万标准车位堆场,相较增长迅速的业务量,却还是不够用。“一批汽车运走没过几天,堆场又被停满了。”海通物流中控值班经理王海波说。码头仍在建设中,投资超20亿元,完全投产后,年吞吐量可达130万辆,将成为长江...……更多
...,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。当前,我国新能源汽车产业在高速增长过程中,逐步积累起一些明显优势。一是要素基础优势。不论是汽车硬件工程师还是软件工程师的人数,我国已远超美德日韩等国,培育起...……更多
全球创新高,起亚却在中国市场失速,究竟问题出在哪
...在国内逐渐呈现极速下滑的状态,在2017年,起亚的销量直线下滑到35.95万辆,在之后的2018-2021年,销量慢慢下沉到分别为37.0万辆、28.98万辆、24.93万辆和16.34万辆,直到2022年,销量更是断崖式下跌为9.4万辆,而2023年减去出口量的...……更多
...目前各国发展都比较快,也是减排的重要选择。2022年是我国新能源汽车发展又一个丰收年,主要体现在以下几个方面。一是市场规模全球领先。全年新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,连...……更多
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“亏损+闭店”占门店总数1/6,小菜园IPO后扩张还能走多远?
作者|Tin小菜园给资本市场带来了“烟火气”。一周前的12月20日,小菜园在港股上市,被誉为“中式正餐第一股”。小菜园以8
2024-12-28 20:41:00
广州巨湾技研取得车辆用电池安装模拟工装及系统专利,能满足具体测试需求
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,广州巨湾技研有限公司取得一项名为“车辆用电池安装模拟工装及车辆用电池安装模拟系统”的专利
2024-12-28 20:41:00
宁德时代取得电池装置等相关专利,能够提高电池装置的使用可靠性
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,宁德时代新能源科技股份有限公司取得一项名为“电池装置、用电装置及连接器”的专利
2024-12-28 20:41:00
蓝微电子取得一种户用储能壁挂结构专利,机箱与壁挂支架拆装便捷
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,惠州市蓝微电子有限公司取得一项名为“一种户用储能壁挂结构”的专利
2024-12-28 20:41:00
苏州时代新安取得电池箱体及电池专利,提高电池箱体的整体强度
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,苏州时代新安能源科技有限公司取得一项名为“电池箱体及电池”的专利
2024-12-28 20:42:00
江苏久泰电池科技取得圆柱状钠离子电池专利,方便正负极与连接线相连
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,江苏久泰电池科技有限公司取得一项名为“一种圆柱状钠离子电池”的专利
2024-12-28 20:42:00
浙江西力新能源取得新型锂离子电池组专利,达成生产时间短等目的
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,浙江西力新能源有限公司取得一项名为“一种新型锂离子电池组”的专利
2024-12-28 20:42:00
江西安驰取得一种分体式构造箱体专利,提升使用安全性
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,江西安驰新能源科技有限公司取得一项名为“一种分体式构造箱体”的专利
2024-12-28 20:42:00
燕开新源取得储能模组电池包挤压工装专利,能够适用于不同串数的电芯打包
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,北京燕开新源科技有限公司取得一项名为“一种储能模组电池包挤压工装”的专利
2024-12-28 20:42:00
泰科电子取得连接器壳体专利,简化连接器结构,降低成本
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,泰科电子(苏州)有限公司、泰科电子(上海)有限公司取得一项名为“连接器壳体
2024-12-28 20:42:00
安波福电气系统取得母排固定装置及汽车充电母排专利,提高母排安装及调节的便捷性
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,安波福电气系统有限公司取得一项名为“一种母排固定装置及汽车充电母排”的专利
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华星动力取得一种端子结构及连接器专利,降低触发件工作时所产生的温升
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,华星动力(江苏)有限公司取得一项名为“一种端子结构及连接器”的专利
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闪速炼铁生产率提升3600倍?回应来了
作者 | 第一财经 林春挺“生产率提升3600倍,国内炼铁技术大突破……将改变世界钢铁行业局面。”近日,类似言论在网上广为传播
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美债会跑赢中债吗?
2024年表现最好的就是A债,随着12月份利率的迅速下滑,10年期国债在2.1%左右不到2个月的时间下星道了1.7%以下
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惠州市强立科技取得防水锂电池组件专利,可降低电池组内部温度
金融界2024年12月28日消息,国家知识产权局信息显示,惠州市强立科技有限公司取得一项名为“防水锂电池组件”的专利,授权公告号 CN 222214361 U
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