• 我的订阅
  • 头条热搜
全球第一仍不够快!我国对汽车发展提出新要求,相关公司直线涨停
在2023年取得汽车出口量全球第一的背景下,我国对汽车行业又提出了新的目标。3月5日,国资委在今年首场“部长通道”集中采访活动上表示,国有车企新能源汽车发展还不够快,今年拟单独考核三家央企,以推动他们在新能...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...然而,在我国汽车出口量坐上全球第一的宝座之时,船却不够用了。记者注意到,车企造船出海已经成为热潮,比亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国...……更多
为什么中国的电动汽车是全球领先的?
...沿途国家的限制。再对比看一看他们进口石油的这条线,直线距离就八千七百多公里,这是直线,他们不可能这么走,得需要绕海,那你再看一下这条海路,绕了新加坡,再绕马来西亚,然后是印尼,绕开了印尼,还有澳大利亚...……更多
自主品牌崛起,电动智能趋势催化,汽车零部件行业或打开增量空间
...股份(002725.SZ)率先封住涨停,午后威唐工业(300707.SZ)直线拉升至涨停。截至当日收盘,德赛西威(002920.SZ)、铭科精技(001319.SZ)、迪生力(603335.SH)等个股也收获涨停。国信证券近日发布研报表示,2023年广州车展即将召...……更多
...的同时,也要清醒地看到,外部形势上,还面临消费需求不够旺盛,一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素;产业自身上,这种思路已经成为全球共识,但是在发展过程中还有一些需要进一步协调的地方...……更多
巨湾技研领跑超快充电池赛道
...会副秘书长杨中平指出,当前我国充电基础设施存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题,构建充换电产业生态高质量发展迫在眉睫。作为广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业...……更多
“数据要素×”助“智能网联”驶向未来
...也存在数据供给质量不高、流通机制不畅、应用潜力释放不够等问题。为加强智能网联汽车产业数据资源整合,广州、深圳、上海、成都等地以整合数据要素为推手,助力产业发展。例如,长沙启动智能网联汽车数据交互与综合...……更多
这些数据位居世界第一 从2023年“成绩单”看工信发展新动能
...同时,也要清醒地看到,在外部形势上,还面临消费需求不够旺盛,一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素;在产业自身上,这种思路已经成为全球共识,但是在发展过程中还有一些需要进一步协调的地...……更多
...。然而,对于我国新能源汽车的发展而言,光靠销量远远不够,还要持续加强创新研发,提高产品质量、降低运维成本,增强产品的市场竞争力。同时,需要不断完善相关基础设施。中国科学院科技战略咨询研究院产业科技创新...……更多
汽车赛事:印证品牌实力 助燃地方经济
...和国家4A级旅游区。目前,大庆赛车小镇已建成F级赛道、直线竞速赛道、越野赛道、卡丁车赛道、飘移赛道及冰雪赛道共11条。近年来,大庆赛车小镇还成功举办DCGP汽车漂移系列赛、中国汽车场地越野锦标赛、中国汽摩运动大会...……更多
“落后”增程何以受追捧
...特别是对于关键核心技术的掌控。但问题在于,创新不是直线模型,决定创新的基本力量不仅包括科技进步带来的机会,还包括市场需求条件。换言之,创新的成功并不仅仅凭技术性能,还要受制于用户的偏好和成本约束。此次...……更多
双星轮胎&途虎共探智慧发展方向,线上线下轮胎同源引领智能制造
...发展是非常迅速的,应该超出很多人的预期,总体发展是直线上升的趋势,带动了整个行业的变化。对我们企业来说,有几个方面的机遇及优势。 第一,对新能源车进行布局和研究。对于新能源车轮胎特点的提前布局和研究是...……更多
智能网联汽车“链主”企业有何质量密码?
...对于质量管理的重视关乎其未来发展。如果对质量的重视不够,质量管理水平不高,企业发展就会受限。南方日报:早在3年前,德赛西威就设立了首席质量官。现在看来很有先见之明,当时有怎样的考量?于艺:德赛西威于2019...……更多
云端进化,华为云携手行业伙伴共绘行业创新百景图
...足企业降本增效的最初动因。然而,仅仅“上云”是远远不够的。即便是上了云、有了数字化系统之后,很多企业的竞争优势仍然不能持续。比如说赛博系统,第一个用它的航空公司获得了明显的竞争优势,但当所有航空公司都...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...、标致、雪铁龙则是沦落到了连被称之为二线合资车企都不够格的境地。那之所以会出现这样的情况,既跟这些车企不够重视中国市场有关,也和它们在华所投产车型严重“水土不服”的原因有关。就比如说我们所熟知的一个汽...……更多
...,回归到中国汽车发展本身,仅仅追求销量数据上的高是不够,汽车产业的长久发展不仅仅取决于规模,而是在健康可持续发展的逻辑下形成不断向上的发展模式,这也是当前中国走向高质量发展的根本。从这个角度来说,3000...……更多
观察|全球造船市场表现活跃,汽车出口需求刺激运输船大型化
...集装箱船领域,氨燃料的关注在不断提升,氢燃料目前还不够成熟主要应用集中在燃料电池方面。朱建璋还向澎湃新闻记者表示,所谓国内造船行业呈高端化的趋势,是指国内已拥有各种船型的设计建造能力。中国在集装箱船、...……更多
我们要靠什么来走出中等收入陷阱?
...50岁是分水岭,低于45岁年龄段的人口占比与经济增长率直线正相关,高于此年龄则相反。而新生儿的作用则在于,儿童拥有巨大的消费力,是一个家庭未来的希望,当一个社会里新生儿越来越多,家庭之间的凝聚力和对未来的...……更多
苏波:科技创新、高水平开放、多元融合助推商用车发展
...,但也面临走出去起步晚、基础不牢、贸易壁垒、竞争力不够强等挑战;从行业维度看,目前我国商用车行业正处在产业升级、价值提升的关键期,只有加快电动化、网联化、智能化发展,才能在未来市场竞争中立于不败之地。...……更多
我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一
...政策新闻发布会。上游新闻记者从发布会上获悉,2023年我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%;我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一位。国家发展改革委政策研...……更多
致敬时代 智领未来:2023“人民之选”汽车风云榜盛典共话新机遇
...”为主题,邀请政产学研的各界代表共聚一堂,共同探寻我国汽车产业发展的新动能。在我国汽车工业迎来70周年发展的关键时间节点,如何进一步夯实产业发展基础,利用好比较优势推动发展再上新台阶,成为业界热议的话题...……更多
风险与挑战下,福建新能源企业如何“续航”全球?
...的一些合规成本和风险,还有对政策和一些国际法规认识不够深刻导致的误判成本。这些“外部环境”也倒逼新能源产业的出海从产品出口转向产业输出的新阶段。省企联相关人士认为,企业出海已经不能只是输出产品,而是需...……更多
全球最大汽车市场,亟需配得上4.5亿驾驶者的新能源车测试标准
...汽车厂商,推出一款新车的时间往往更慢,不是他们工作不够努力,而是一款车必须经历至少一个完整的春夏秋冬来测试、验证。以长城汽车为例,33年的造车经验积累,在这场漫长的长期主义造车马拉松中,目前长城汽车已经...……更多
...后对懂车帝的冬测结果表示质疑,认为懂车帝的测试标准不够规范、科学和严谨。12月8日,问界官方公众号发文称,懂车帝公布的“插混组统一WLTC4标准纯电续航达成率”结果中,问界新M7的纯电续航为55.3公里。导致这一结果的...……更多
发力新兴产业 开辟产业新赛道
...较少。尤其是核心领域专利明显不足;五是市场潜力挖掘不够。许多产业应大力挖掘市场潜力,使产业的技术先进性与市场成熟度相匹配;六是一部分科研成果落地性不强,产学研用结合不足。近年来战略性新兴产业的科研成果...……更多
...,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。当前,我国新能源汽车产业在高速增长过程中,逐步积累起一些明显优势。一是要素基础优势。不论是汽车硬件工程师还是软件工程师的人数,我国已远超美德日韩等国,培育起...……更多
· 经济新方位:运力提升,助推汽车加速“出海”
...用的2万标准车位堆场,相较增长迅速的业务量,却还是不够用。“一批汽车运走没过几天,堆场又被停满了。”海通物流中控值班经理王海波说。码头仍在建设中,投资超20亿元,完全投产后,年吞吐量可达130万辆,将成为长江...……更多
全球创新高,起亚却在中国市场失速,究竟问题出在哪
...在国内逐渐呈现极速下滑的状态,在2017年,起亚的销量直线下滑到35.95万辆,在之后的2018-2021年,销量慢慢下沉到分别为37.0万辆、28.98万辆、24.93万辆和16.34万辆,直到2022年,销量更是断崖式下跌为9.4万辆,而2023年减去出口量的...……更多
...目前各国发展都比较快,也是减排的重要选择。2022年是我国新能源汽车发展又一个丰收年,主要体现在以下几个方面。一是市场规模全球领先。全年新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长了96.9%和93.4%,连...……更多
...院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南表示,我国要抓住新一代信息技术发展机遇,聚焦RISC-V(开源精简指令集架构)发展我国芯片产业,大力发展壮大其产业生态,同时为智能网联汽车产业在全球竞争提供新发展机...……更多
更多关于财经的资讯:
泰安已有3家企业获批二手车出口资质,23家企业期待入局
梁莹莹 薛小东 刘国林 泰安报道3月1日起,国内二手车出口资质全面放开,作为泰安首家取得出口资质的企业,泰安财象6月份就实现了二手车出口“零”的突破
2024-07-30 15:13:00
威海银行屡屡被罚另面:业绩增速连年大幅放缓,盈利能力有待提升
《港湾商业观察》施子夫 王璐从去年至今,威海市商业银行股份有限公司(以下简称威海银行,09677.HK)在此起彼伏的违规层面
2024-07-30 15:13:00
中信银行济南莱芜支行及时拦截资金盘诈骗,为客户止损
2024年7月15日,中信银行济南莱芜支行提供线索,与莱芜反诈中心民警合力成功拦截疑似资金盘诈骗,帮助客户避免经济损失2万4千元
2024-07-30 15:13:00
车车科技合纵连横:股价今年以来跌超八成,公司看好未来市场份额
《港湾商业观察》黄懿6月27日,ChecheGroupInc.(NASDAQ:CCG,下称“车车科技”)宣布,公司已与北京安鹏保险经纪有限公司(“北京安鹏”)建立战略合作伙伴关系
2024-07-30 15:14:00
“中信银行•爱佑童心”健康救助行动:以“信”力量,点亮乡村振兴“心”希望
【自2018年起,中信银行肩负使命,深耕乡村,持续开展针对先天性心脏病及其他重大疾病儿童的医疗救助行动。至今累计捐赠善款1450万元
2024-07-30 15:14:00
中信银行济南分行推动支付服务进机场,让支付“有温度”
今年以来,中信银行济南分行持续推动支付服务工作创新发展,优化营业厅堂、网点周边网格化以及外币代兑点的支付服务工作,不断提升支付服务的能力和水平
2024-07-30 15:15:00
中信银行济南分行荣获山东省“金融伙伴工作表现突出单位”荣誉称号
7月24日,2024山东“好品金融”发布仪式在济南举行。活动以“传播山东金融好故事,倡树服务实体好品牌”为主题,现场公布2023年金融活办工作表现突出单位20个
2024-07-30 15:15:00
中信银行济南经十路支行举办“非遗漆扇”DIY活动
为“传承非遗文化,体验漆扇之美”,中信银行济南经十路支行于7月12日举办“非遗漆扇”DIY活动。非遗漆扇不仅是一种艺术品
2024-07-30 15:15:00
利来智造资产负债率远高同行,IPO前保荐机构突击入股
《港湾商业观察》施子夫6月29日,证监会网站更新苏州利来工业智造股份有限公司(以下简称,利来智造)的招股说明书,公司上市进程持续推进中
2024-07-30 15:15:00
本周智能汽车行业主题:智能汽车行业动态与技术创新并行一句话总结:本周新闻反映了智能汽车行业在企业动态、市场变化及技术创新等方面的多元发展
2024-07-30 15:16:00
险资不动产配置类型渐趋多元
今年以来,险资持续加大对不动产的配置力度。业内人士认为,一方面,不动产投资契合保险资金保值增值的需求;另一方面,近年不动产处置项目增加
2024-07-30 15:19:00
一大批城市,很快将无房可买?
市场上一个诡异的现象出现了:楼市成交量还没有回暖呢,各大城市的土拍就已经火了!首先是北京,保利、建工联合以89.01亿拿下的海淀永丰地块
2024-07-30 15:20:00
信达证券发布药明康德研报,多业务协同驱动公司发展
信达证券07月30日发布药明康德(603259.SH,最新价:40.69元)研报。要点包括:1)盈利能力小幅降低,费用率相对稳定
2024-07-30 15:38:00
安能:2024上半年经调整税前利润预计超5.7亿元
北京商报讯(记者 何倩)7月30日,据安能公告显示,预计2024年上半年收入同比预增约16%,毛利预计同比增长约58%,非香港财务报告准则利润不少于4.25亿元,非香港财务报告准
2024-07-30 15:39:00
外商独资公募纷纷下调产品起购“门槛”;7月债基规模超300亿
一、今日基金新闻速览1、外商独资公募纷纷下调产品起购“门槛”近日,联博基金公告,调整旗下一只混合基金申购和定期定额投资最低金额和赎回最低份额限制
2024-07-30 15:39:00