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渝湘高铁重庆至黔江段长江隧道有望明年7月完成盾构施工
...一条穿江隧道正在悄然掘进。100多名建设者正守护着开挖直径达12.66米的“长江号”盾构机,以每天8至10米的速度高效掘进。据中铁十四局渝湘高铁重黔段站前2标总工程师刘志丹介绍,全长11942米的重庆长江隧道盾构段3845米,目...……更多
...矗立在中铁装备技术中心海外分院工程师杨霖面前的,是直径4.57米、通体透白的盾构机“中铁1144号”,下线后将运往德国。“在盾构机领域,德国多年来保持领先。能把盾构机卖到那里,说明我们的相关技术达到了世界先进水...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段重庆长江隧道组装洞开工
...、穿江、穿水、穿山的复杂特点。 “项目首次采用了大直径盾构机在山体洞室内起吊、组装、始发、拆解,国内外无先例可循,业内无经验可供借鉴,填补了领域空白。”项目负责人说,自2021年12月进场施工,项目部严格推行...……更多
....25千米,是我国目前高速铁路建设中掘进距离最长、隧道直径最大、建设标准最高、江底最深、风险最大的越江高铁隧道,采用直径15.34米盾构机独头穿越长江11.33千米,建成后能够实现高铁过江不减速。沪苏湖铁路盛泽梁场完...……更多
开工第一天|多个重点工程吹响复工集结号 全力推进项目建设
...上游第一条高铁穿江隧道,也是国内首次采用洞内组装大直径盾构施工的隧道。长江隧道正线全长11.942公里,从重庆站起始,下穿市政道桥、轨道线路、高楼大厦、防空洞、长江河谷、南山山体,一路穿山、穿城、穿江。作为国...……更多
“八龙过江”格局加快构建
...全长39.07公里,其中隧道段长11.185公里,盾构隧道断面外直径16米,是世界最长的公路水下盾构隧道、中国断面最大的水下盾构隧道,堪称“万里长江第一隧”。为保障工程进度顺利推进,几百名一线建设者穿梭在钢筋森林之间...……更多
杭衢铁路迎重要节点 全线隧道全部贯通
本文转自:中国新闻网建设者们在外塘畈隧道口庆祝顺利贯通。杭衢铁路有限公司 供图中新网杭州1月6日电(王逸飞 陶蕤)1月6日,由中国铁建铁四院总承包、中国铁建大桥局承建的杭衢铁路外塘畈隧道在杭州建德顺利贯通,标志...……更多
...樊曦)记者从中国铁建股份有限公司了解到,19日,开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在湖南长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工,助力津潍高铁高质高效推进建设。据了解,津...……更多
济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通
...旧动能转换起步区交通主动脉建设取得重要进展,为超大直径盾构隧道穿越大中型水库积累了宝贵经验。济南黄河济泺路北延工程,起自济泺路隧道敞开段,终点至国道308线,全长4383米,设计为公轨合建双洞隧道,上层为双向...……更多
青海海东:西成铁路昂思多隧道加紧掘进
...新华网12月14日,中铁十八局集团有限公司工人在昂思多隧道内施工。目前,青海西(宁)成(都)铁路各项施工进展顺利,由中铁十八局集团有限公司负责施工的青海省海东市化隆回族自治县昂思多隧道正在加紧掘进施工。西...……更多
鹏城地下有1333公里“卧龙”
...深圳首条海底隧道“妈湾跨海通道”,则是中国国内最大直径的越海盾构隧道;深圳立体交通枢纽“滨海大道下沉改造工程”,获得国际隧道协会年度工程大奖。在本次大会的技术参观路线中,作为水下隧道工程的深中通道展示...……更多
穿越天山直径最大的“温宿号”TBM下线
...户端韩鑫4月27日,由中交一公局集团建造监造的穿越天山直径最大的“温宿号”敞开式TBM在江苏常熟顺利下线。“温宿号”也是目前穿越天山同类级别的技术最先进的TBM,将用于第三条穿越天山的新疆G219线昭苏至温宿公路西天...……更多
广西南宁至凭祥高速铁路崇凭段全线隧道贯通
...境口岸城市的广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段板其隧道顺利贯通,标志着崇凭段全线隧道贯通,为后续顺利推进架梁施工奠定基础。板其隧道位于广西崇左市龙州县境内,隧道全长3796米,为Ⅰ级风险隧道,存在洞口失稳...……更多
“满格电”助力津潍高铁穿“海”施工
...掘6.2千米,是天津地区首条独头掘进且长度最长的高铁大直径盾构隧道日前,国网天津滨海公司工作人员顺利完成津潍高铁隧道盾构施工电源送电工作,为津潍高铁项目顺利施工提供了有力的供电保障。“这条隧道是津潍高铁全...……更多
西延高铁新尚家沟隧道贯通
...设,中铁二十一局集团有限公司施工的西延高铁新尚家沟隧道安全顺利贯通。西延高铁新尚家沟隧道位于陕西省延安市宝塔区境内,全长1450m,为单洞双线隧道。该地区属黄土梁峁沟壑区,隧道穿越黄土冲沟,以浅埋形式通过,...……更多
...法和盾构法施工,其中盾构隧道全长13.246公里,计划采用直径14.81米的三台泥水平衡盾构机分段施工。本次始发的“通甬园梦号”盾构机为首台盾构机,从京沪高铁北侧1号工作井出发,掘进至东沙湖2号工作井接收,盾构掘进长...……更多
广西国企:岁末年初频传佳音,重大工程彰显实力
...墩、前锚室、后锚室等部分组成,锚碇基础为圆形结构,直径90米,采用世界首创的“大直径桩+二期槽”支护结构,该工艺是首次在行业内使用。龙门大桥东、西锚碇浇筑总方量达35万方,总重量约91万吨。“东锚碇是项目关键...……更多
掘进天山正酣时
...即施工布置为左、中、右三个洞口同时掘进,左右两个为直径达14米的双车道主隧道,中间的中导洞直径8.4米,未来将用作应急和救援通道。中导洞为服务隧道,采用TBM硬岩掘进机施工,快速先行,为左右双主洞开辟辅助工作面...……更多
...为后续施工顺利推进奠定了坚实基础。西延高铁新尚家沟隧道顺利贯通4月1日,由西成客专陕西公司建设,中铁二十一局施工的西延高铁新尚家沟隧道顺利贯通。据了解,西延高铁新尚家沟隧道位于陕西省延安市宝塔区境内,全...……更多
...,隧道创新采用“三隧道+四竖井”的方案,左右两个为直径达14米的双车道主隧道,中间的中导洞直径8.4米,未来将用作应急和救援通道。“这个中导洞的用处还在于,它用TBM推进,建设速度比两侧的主洞要快很多。”毛锦波说...……更多
...站消息,近日,国家铁路局发布行业标准公告,对《铁路隧道设计规范》《高速铁路设计规范》等2项建设标准进行局部修订。此次修订从工程设计源头入手,力求更好保障铁路运输安全。《铁路隧道设计规范》2016年颁布实施,...……更多
世界最长海底高铁隧道迎新进展 1#斜井顺利贯通
...,是目前世界上最长的海底高铁隧道。该隧道在世界超大直径盾构施工中,首次采用两台盾构机相向掘进、在海底完成对接、在洞内完成盾构机拆解的施工方式。据了解,隧道斜井是隧道工程中的重要设施之一。金塘海底隧道1#...……更多
...特大型TBM“蜀畅1号”。该机全长195米、重约1700吨,开挖直径达8.53米。该设备在研发过程中,针对盐源隧道的地质与施工特点,进行了物料运输、围岩记录系统等5项优化,具有施工速度快、机械化信息化程度高、施工安全可靠...……更多
世界最长海底高铁隧道首台盾构机成功下线
...东日报1月10日,由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线,其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,将投用于世界最长的海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。图为超大直径盾构机...……更多
护生态,下穿水库修隧道获8项发明专利
本文转自:大众日报国内首次超大直径盾构穿越中大型水库,济南黄河济泺路北延工程西线隧道贯通——护生态,下穿水库修隧道获8项发明专利□记者 常青 通讯员 李桂香 鞠淳妃 报道济南黄河济泺路北延工程西线隧道施工现...……更多
西延高铁全线最长全黄土隧道顺利贯通
...1日电 (记者 阿琳娜 张远)经过810天的建设,西延高铁洛川隧道21日顺利贯通,这是西延高铁全线最长的浅埋全黄土隧道,为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础,同时也为同类复杂地质隧道施工积累了经验。11月21日,洛川隧道...……更多
南深高铁玉岑段容岑隧道顺利贯通
本文转自:新华网这是容岑隧道建设现场(11月21日摄,无人机照片)。当日,南宁至深圳高速铁路(南深高铁)玉林至岑溪段(玉岑段)容岑隧道顺利贯通,夯实了全线打通架梁通道的基础。容岑隧道全长7036米,为双线单洞隧...……更多
西十高铁Ⅰ级高风险隧道西岭隧道掘进过半
...西段)站前工程XSZQ-3标段正在快速推进,其中Ⅰ级高风险隧道——西岭隧道累计开挖突破9092.5米,迎来了掘进过半的重要节点,为后续隧道贯通打下了坚实基础。图为中铁七局西十高铁项目开挖作业面施工人员正在进行开挖钻孔...……更多
世界最长海底高铁隧道“甬舟号”盾构机刀盘下井
...构机刀盘下井。图片来源:国资委官网“甬舟号”盾构机直径达14.57米,全长135米,重4350吨,总装达到世界一流水平。该盾构机将从宁波工作井出发,掘进4940米,长距离穿越上软下硬、地质构造带等多处复杂地层,最终在海底...……更多
...都天贵城际铁路项目(下称“广花城际”)应湖线路所,直径8.8米的“铁兵广花18号”盾构机刀盘破墙而出,标志着广花城际方应明挖段(方石至应湖线路所区间明挖段)至应湖线路所盾构区间左线隧道正式贯通,成为广花城际...……更多
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