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西香高速盐源隧道TBM进洞
本文转自：四川日报
全省在建第二长
西香高速盐源隧道TBM进洞
本报讯（四川日报全媒体记者 徐浩煊）11月10日，在西昌至香格里拉高速公路建设现场，随着“蜀畅1号”TBM（硬岩掘进机）正式进洞，标志着西香高速四川段最长隧道——盐源隧道正式进入TBM施工阶段。
盐源隧道位于凉山州盐源县境内，全长14.15公里，是目前全国在建第四、全省第二长隧道，由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建。该隧道属于特长隧道、低瓦斯隧道，地势艰险陡峭、地质条件复杂，施工难度极大。
为此，蜀道集团科研团队联合铁建重工集团，历时7个月，研发出专用于险要山岭隧道掘进的特大型TBM“蜀畅1号”。该机全长195米、重约1700吨，开挖直径达8.53米。该设备在研发过程中，针对盐源隧道的地质与施工特点，进行了物料运输、围岩记录系统等5项优化，具有施工速度快、机械化信息化程度高、施工安全可靠等特点。
西香高速是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的重要组成路段，贯穿云贵川三省，是攀西经济区便捷沟通相邻省份、打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。项目全长约233公里，桥隧比74.3%，设计时速80公里，预计2027年底建成通车。
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快照生成时间：2023-11-12 05:45:08
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