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续航再进阶!iPhone 16系列将引入不锈钢电池:电芯密度最高提升10%
...息引起了广泛关注。分析师郭明錤表示,新款iPhone将采用不锈钢电池壳,既降低了电池的拆卸难度,有能将电池密度提升5%-10%,一举两得。iPhone 16 Pro的电池升级至少包括三项技术改进:首先,电池采用全新的金属外壳包裹,增...……更多
史上最强续航!iPhone 16系列首发不锈钢电池壳:电芯密度提升
...天风国际分析师郭明錤最新消息,iPhone 16系列将首次采用不锈钢电池外壳。这个改动主要是为了符合欧盟关于降低拆卸电池难度的规范,欧盟去年的新规要求所有家用电器和消费电子产品(包括手机、游戏机等)中的电池都应该...……更多
iPhone16好消息,新设计续航大大提升,顶配版率先配置
...手机在电池方面将会采用新设计,爆料显示苹果将会采用不锈钢材质作为iPhone手机电池的外壳。与当前的铝合金材质相比,不锈钢材质可以为电池提供更好的保护,不过不锈钢材质在散热方面不如铝合金材质,不过郭明錤认为,...……更多
销量好不好全靠名字撑
...让电芯壳体不再充当导电部件,电芯采用耐腐蚀性更好的不锈钢作为壳体,杜绝腐蚀导致的漏液问题。在实现6C+快充的同时,顶流圆柱电池的能量密度达到300Wh/kg。同样在上海车展首发的瑞浦兰钧问顶电池,也是在极耳上做文章...……更多
比克动力全极耳电池荣获行业大奖,以结构创新助性能进阶
...发和投入。经过多年的研发和制造布局,成功推出全极耳电芯系列产品,助推行业整体技术水平提升。目前,比克动力全极耳电池产品系列主要应用于大圆柱及小动力两大市场。大圆柱全极耳产品方面,采用9系高镍材料,搭配...……更多
iPhone16将采用新设计,同体积下电池续航更强
...显示,苹果今年将要推出的iPhone16系列手机的电池会采用不锈钢外壳设计,这种新设计可以大大降低电池的拆卸难度。而且根据郭明錤爆料显示,iPhone16系列手机还会提升电池电芯密度(可提高5-10%),电芯密度提升可以在同体积...……更多
2023广州车展丨“金钟罩”护体 长安汽车发布进军电池行业“进阶路线图”
...安汽车电池规划聚焦用户痛点与出行场景限制,重点突破电芯技术瓶颈,全方位守护电池全生命周期,为用户带来长寿命、真安全、高集成、快补能的使用体验。升级液态电池,实现快补能,里程无忧。攻关电池(磷酸铁锂、三...……更多
iPhone16新消息,电池将采用新外壳设计
...分享显示,苹果今年将要推出的iPhone16系列手机将会采用不锈钢电池外壳,这将可以降低电池的拆卸难度,这种新变化主要是为了符合欧盟关于降低拆卸电池难度的规范,这种新升级变化可以让用户更加方便的拆卸更换手机电池...……更多
长安自研电池品牌名叫“金钟罩”,并同步揭晓进军电池行业“路线图”
...安汽车电池规划聚焦用户痛点与出行场景限制,重点突破电芯技术瓶颈,全方位守护电池全生命周期,为用户带来长寿命、真安全、高集成、快补能的使用体验。其具体路径如下——升级液态电池,实现快补能,里程无忧。攻关...……更多
高密度电芯技术在提高电池密度的同时,是否会影响电池寿命?
...作为国内知名手机品牌,近期传出消息,正在研发高密度电芯技术。那么,这种技术在提高电池密度的同时,是否会影响电池的寿命?这种技术是否值得推广?本文将就这些问题进行探讨。首先,我们来了解一下高密度电芯技术...……更多
郭明錤:苹果将提升iphone16promax电池密度
...电池运作时的温度,为避免电池过热原因,苹果首度采用不锈钢制的电池壳做为散热方案。不锈钢的散热效果虽不如铝,但较坚固且不易被腐蚀,故除散热外,不锈钢电池壳对电池与iPhone系统亦提供了更好的保护性。采用不锈钢...……更多
小米SU7引入宁德时代,用户开盲盒,弗迪充电会快5分钟?
...使用宁德时代和弗迪电池两个厂家为小米SU7标准版提供的电芯,并且是随机分配。从5月25日的0点开始,锁单的标准版车型,就开始使用两种不同供应商的电芯了。怎么看待小米SU7使用这种AB供应商方案,首先,两家都是头部电芯...……更多
昊铂弹匣电池——电池安全进化论
...现了。昊铂电池科技创新,提出“枪击”测试,子弹穿透电芯比钢针穿透电芯的速度可达100万倍,创口直径是针刺的7-8倍,并会同时对3只电芯造成机械结构的爆裂性破坏,直接把测试拉到“地狱模式”。测试中,弹匣电池2.0整...……更多
难产的 4680,马斯克的心头病
...吹过的牛都实现了。从造电动车,到发射火箭,再到全身不锈钢的 Cybertruck,不管你是不是马斯克的拥趸,都不得不承认这一点。但是,在 4680 电池上,马斯克的「不败金身」恐怕要被打破了。最近有消息称,特斯拉可能考虑放...……更多
iPhone 16 Pro Max电池能量密度得到显著提升
...一次重大升级。其中最引人注目的变化,无疑是首次采用不锈钢外壳作为电池的散热方案。这一创新设计不仅提升了电池的能量密度,更在电池散热方面做出了革命性的改进。不锈钢外壳的采用,是苹果对电池散热技术深入研究...……更多
涨价160元!iPhone 16 Pro/Max换电池费用高达969元
...这个费用上涨也在预料之中,毕竟苹果今年换上了全新的不锈钢电池,技术全面升级,成本也自然会提高。据悉,这次iPhone 16 Pro系列采用了不锈钢外壳包裹,一体性更强,同时还采用了触点连接,比以往更换更加方便。这种设...……更多
iPhone 16 Pro Max或采用不锈钢电池壳方便拆卸
...。而为了避免电池过热,苹果将首次在iPhone16ProMax上采用不锈钢电池壳作为散热解决方案。虽然不锈钢的散热效果不如铝,但是不锈钢电池壳有两个好处,一是它更加坚固而且不易腐蚀,能够为电池和iPhone提供更好的保护;其次...……更多
五菱星光正式上市!灵犀混动+2米8轴距……妥妥爆款?
...炼”的“五边形战士”它具备以下五大特点:1.高安全:电芯采用高安全体系和结构设计,超标准通过了持续高温加热、过充过放循环、极限过充等不起火电芯严苛测试,确保不起火、不析锂、不短路、不泄露。 2.高功率:正极...……更多
时代长安标准电芯下线,长安“金钟罩”按下行业电池加速键
...动力电池品牌长安“金钟罩”,后脚时代长安的首款标准电芯正式下线,长安汽车的新能源转型之路按下加速键。11月24日,长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司迎来了首款电芯产品下线,...……更多
新技术续航2000公里,宁德时代增程,反扑比亚迪插混?
...电、插混和增程都一样。意思就是,如果电池包内的单体电芯之间的一致性差,那么在充放电过程中,某些电芯单体可能会过早地达到其性能极限,从而导致整个电池组的性能下降。解决这个问题的办法,后期只能是配套一个更...……更多
苹果公布iphone16系列保外维修更换电池费用
...代的809元上涨了160元。费用上涨的原因与苹果采用全新的不锈钢电池技术有关,这种技术升级导致了成本的增加。据悉,iPhone16Pro系列的电池采用了不锈钢外壳包裹,增强了一体性,并通过触点连接,使得电池更换变得更加方便...……更多
家庭安全新标杆!揭秘铠甲电池如何刷新行业记录?
...将安全性做到了极致。其使用了四维超高防护盾技术,从电芯到模组,从整包再至整车,由内至外全面防护,全方位的碰撞安全要求都被一一满足,使其安全性能在业内具有领先优势。不仅如此,铠甲电池还秉承着保护和效率相得益彰的...……更多
李斌亲自测试150度电池包续航能力,预计明年4月量产
...的细节,号称是全球首款无热失控软包CTP电池,所采用的电芯为蔚来自主研发,能量密度高达360Wh/kg,是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品。1、44块大面积水冷板高效设计2、冷却面积12.2㎡3、降温强于普...……更多
宁德时代神行电池将在今年底量产 明年一季度装车
...梁、端板的基础上,开创性地提出一体成组技术。强化了电芯和箱体连接界面,保证了整包结构强度,实现了结构上的再次突破。在保持优秀的机械性能之下,最大化发挥整包空间利用率,续航里程达到700km以上。全温域闪充-10...……更多
苹果计划在iphone16promax中引入更高电池
...为了应对更高密度电池产生的额外热量,苹果可能会使用不锈钢外壳包裹电池,从而改善热管理。此外,这种不锈钢外壳设计还将使电池更换变得更加容易,帮助苹果符合欧盟对智能手机可更换电池的要求。Sunway将成为iPhone16ProM...……更多
三高一快一长,比克全极耳驱动eVTOL低空经济翱翔
...显了比克在这一新兴领域的深刻洞察。比克认为,eVTOL对电芯有着更为复杂的性能需求和更加严苛的标准,在电芯本征安全、高能量密度、长循环、快充、高放电倍率等方面几乎要求电芯具备全面极致性能,而当下对于完全适配e...……更多
全栈自研自产电池,广汽埃安补齐最后一块拼图,比亚迪要小心了
...安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产,P58微晶超能电芯下线,广汽埃安实现能源生态闭环,因湃电池智能生态工厂重新定义TWh时代锂电智造新标准。掌握话语权来得如此之快,因湃电池智能生态工厂不但是广汽埃安近些年...……更多
...极氪007上首发搭载。据介绍,为了能在电池包内放置更多电芯,极氪工程团队对电池包结构进行了彻底改造:在电池底部使用一体化液冷托盘替代传统水管结构,减少结构件对电芯空间的挤压;采用电芯、上盖、底板的“紧凑三...……更多
对话理想、宁德技术负责人:增程车企如何做出5C电池?|焦点分析
...超充电池的基础技术框架——车端使用800V高压平台,在电芯层则采用中镍高压体系以及方形铝壳的形状。对超充电池的核心指标,理想的要求并不复杂:保证能量密度、做到4C或者5C超快充,而后者对应的一个技术指标是电池内...……更多
电动汽车续航焦虑,特斯拉麒麟电池击败4680电芯
...决高下。众所周知,特斯拉是第一家为电动汽车配备18650电芯的企业,也是目前仅有坚持采用18650电芯的品牌。为了提升电芯的安全性以及容量,特斯拉在18650电芯之后还推出了2170电芯,接下来,特斯拉还有望应用体型更像圆柱...……更多
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