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江汽集团10000辆电动车出海
本文转自:中国工业报聚焦 海外江汽集团10000辆电动车出海近年来,中国制造的 “新能源汽车、锂电池、光伏产品”被誉为出口市场的 “新三样”,其迅猛增长态势不仅令世界瞩目,更凸显了中国智造的崛起与变革,为中国在...……更多
· 百年大众裁员过冬
... 2024 年将是艰难的一年,因为多个市场面临沉重的压力且电动车订单不如预期。按以往来看,如果不大幅削减成本就没有足够的资本来运作。业内人士认为,通胀和利率上升以及德国电动汽车补贴的削减,导致欧洲电动汽车市场...……更多
国内外成绩冰火两重天,现代起亚何时重拾中国市场?
...通过多种方法来扭转成绩低迷态势,甚至推出EV5、EV6两款电动车,但于事无补,并且纯电动车的进口车身份也导致了售价偏高,难以跟自主新能源车比拼。说到底,电动化转型不利是韩系车在华表现不佳的主要原因,如今在中国...……更多
全球累计销量突破一亿台!雅迪领航全球新能源出行新时代
...足以震撼人心。在过去二十年间,雅迪已售出超过一亿台电动车。而一亿台的销量,更是相当于中国两轮电动车保有量的四分之一。其实,雅迪创下的行业纪录,又何止累计销量超过一亿台这一件。回顾过去,雅迪是两轮电动车...……更多
现代汽车集团2023年销量持续霸榜全球第三
...于丰富的产品矩阵以及高利润车型在全球的热销。其中,电动车成为现代汽车集团持续增长的新引擎。现代汽车在电动化方面处于全球领先的地位,通过加强其全球电动汽车(EV)生产基础设施、制定灵活的业务战略以适应市场...……更多
获得15亿欧元投资,零跑汽车要腾飞了?
...,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。(图左:Stellantis 集团全球 CEO Carlos Tavares图右:零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明)本合作伙伴关系除了着眼于进一步提升零...……更多
...底。据了解,未来“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。据了解,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统...……更多
电动汽车助力绿色未来(环球热点)
...筹布局和投资引导,遏制盲目投资和重复建设,加快推动电动车生产准入管理条例出台,健全落后企业退出机制。 “近年来,中国各部门先后推出70余项支持政策措施,建立了结构完整、有机协同的产业体系,培育了全球最大...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...,最迟到2030年,公司在欧洲市场投放的车型至少50%是纯电动车,累计纯电动车销量达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,...……更多
...解了比亚迪旗下纯电动汽车“海豹”,这是中国排名靠前电动车企的最新一代电动汽车,售价不到3万美元。拆解报告显示,即使考虑日益严峻的贸易壁垒,比亚迪较传统竞争对手仍享有约25%的成本优势。与可对标的同类车型相...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
现代汽车集团稳居全球TOP3 北京现代“双旗舰”战龙年
...汽车最新电动技术和高性能技术的N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N已于广州车展完成中国首秀,并计划将于2024年正式引入中国市场,致力于在电动化时代,仍为中国消费者提供卓越且非凡的驾驶乐趣。不仅如此,在刚刚结束...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由法规或政治来决定。1月24日,马斯克直接发推表示:sigh。透过这声叹息,可以说,马斯克态度已经...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...外的表现。比亚迪创始人兼董事长王传福曾公开表示,“电动车一定要分领域、循序渐进地发展。正如比亚迪的规划,公交一定要先行,公共交通领域一定是首先进入全面电动化的领域。因为一辆公交车每天运行近18个小时,每...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...交付824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。其中,BMW品牌纯电动车型销量表现强劲,全年交付接近10万辆,成为宝马整体销量增长的重要支柱。细分车型中,零售数据显示,2023年宝马在华销量前三的车型分别为宝马3系、宝马5系和...……更多
为全球消费者提供绿色出行新体验
...达契亚春天”,定位纯电动小型SUV;路西德推出一款高端电动车,以大车身和时尚设计吸引了不少参观者。车展期间还举办了未来汽车论坛,业界专家和车企代表围绕未来移动出行的愿景与理念、新能源汽车、自动驾驶、可持续...……更多
文丨李安琪编辑丨李勤自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电...……更多
...,市民刘杰正在试驾特斯拉Model 3型电动汽车。“身边买电动车的朋友越来越多,既节能环保又节约用车成本。”他说。10年前,中国大街上鲜有特斯拉汽车的身影。如今,特斯拉中国车主数量超过170万。特斯拉首席执行官埃隆·...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...车型,首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型。“未来三年将会最终形成新能源汽车时代的头部格局,及时推出各自品牌目标消费者满意的车型是前提,如何研发提速是外资车厂必须迈过去的槛,上汽与奥迪...……更多
奥迪提速发力智能豪华电动汽车赛道
...有25年工作资历、曾任奥迪汽车股份公司A到C级细分市场电动车型系列负责人的宋斐明(Fermín Soneira),亦是如此: 奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明“接下来的三年,我们将基于这一平台推出三款全新纯电动车型,覆盖B级车和C级...……更多
宝马集团坚定布局电动化夯实高质量发展基石
...其中就包括电力驱动技术,早在1972年就打造出第一台纯电动车。此后,在不同年代推出多款试验车型,始终保持对相关科技和商业化契机的敏锐判断。因此,宝马对电动化进程有着清晰的规划。2022年,宝马集团纯电动车型销量...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...张了104.6倍。那一年,售价16.98万元的2014款江淮iev3小型纯电动车,综合续航仅有152公里……作为核心组件,动力电池是新能源汽车的“心脏”,一度几乎占全车成本的一半。随着新能源汽车销量占比快速提高,汽车行业从以往的...……更多
...车市场也开始出现明显放缓。据外媒报道,一季度美国纯电动车销量为26.9万辆,同比增长2.6%,远低于2022年同期81.2%,以及去年同期47.4%的增幅。面对新能源汽车销量的下滑,很多跨国车企开始调整其电动化的投资策略,也因此...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...性,但这并不是最重要的点,因为进入中国市场后,美国电动车技术与品牌不论面对比亚迪或是蔚小理均不占优。其最为看重的,自然是中国新能源汽车上下游已经成熟且性价比极高的产业链。诚然,美国如今出台了通胀削减法...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...力提升品牌形象。另一方面是新能源化的转型,包括发力电动车和氢燃料汽车。 #02现代起亚如何自救?从产品层面来看,目前现代起亚在中国的产品策略主要是四个方向部分。第一,是瞄准个性化的市场。比如现代将N品牌引入...……更多
...费者购买电动汽车的最大障碍。点评:福特转向平价小型电动车的战略调整,旨在扩大市场份额,直面特斯拉和中国汽车品牌的竞争。这一转变体现了对消费者需求敏感度的提升,有望为电动车市场带来更多元化的选择。NO.2 吉...……更多
如何看待电动车时代的市场竞争?
过去几年,中国电动车快速发展,这一细分市场的占有率在去年特别月份突破了30%。尤其是国内造车新势力和自主品牌,他们在电动车领域的表现突飞猛进。某种程度上,中国电动车的发展改变了市场竞争的格局。从国内市场...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00