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中国电动车,怎么办?
...表示,有“足够的初步证据”证明有理由对从中国进口的电动车进行调查,布鲁塞尔担心这可能会压垮欧洲的汽车产业。|欧盟委员会主席冯德莱恩2023年10月4日,欧盟发布公告对产自中国的电动汽车正式开启反补贴立案调查,...……更多
这次轮到美国人“闭门造车”了
...的贸易战,在拜登第一个任期的尾声再度走向高潮。包括电动车在内的大量中国产品纷纷被加征关税。在高额的关税下,中国电动车出口何去何从?根据全球咨询机构CleanTechnica公布的数据,今年一季度全球最畅销的20款电动车中...……更多
欧盟决定对中国电动汽车加征反补贴税,中国该如何应对?
...顾中国的反对和它内部的严重分歧,仍然决定要对中国产电动车进行所谓的为期五年的征税,中国接下来应该如何应对?来听北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授崔洪建的解读。北京外国语大学区域与全球治理高等研...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...到什么不决的难题了?难题还不小,我们可以把特斯拉的电动车产业分为亚洲,美洲,欧洲三个板块来看。 欧洲不用说了,一面是电价飙升,4月11日欧洲议会刚刚通过了保障中小企业用电,纾解中小企业用电成本的法案,就是...……更多
当年市场换技术,今朝合资换什么?
...作模式是什么?奇瑞捷豹路虎这家合资公司将推出一系列电动车,但计划使用奇瑞的电动化平台,同时,也计划使用“Freelander神行者”这个品牌。“Freelander神行者”不仅重生了,而且独立了,它既不属于奇瑞现有的产品线,也...……更多
当中国平价电动车走红,降本成了海外车企的首要指标
...有完整供应链的海外汽车制造商下一步怎么办?专门开发电动车电池管理系统软件的英国初创公司Brill Power的董事长Andy Palmer表示:“所有的汽车制造商现在都必须降低电动车成本,开发出足够亲民的产品,否则他们将输给中国...……更多
“豁命”出海:零跑向左,长城向右
...运输,缺乏运输卡车,造成物流拥堵;其二,欧洲市场的电动车需求减弱,经销商分身乏术。很显然,港口堆积如山的中国汽车,处处透露着出海过程中的不易。但这其中的关键点,并不能简单地一言以概之。时至今日,中国已...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
奔驰在公布2023年财报的时候,顺便推迟了自己的电动车计划;没过几天,苹果也被曝出不再造电动车的消息;无独有偶,欧盟从2035年起禁止销售新汽、柴油汽车的承诺也悄悄撤回。这和国内市场轰轰烈烈的转型不尽相同,电视...……更多
发不出工资的哪吒,给新能源行业提了个醒…
...就是光伏产品主要是组件;锂,就是锂电池。2023年中国电动车、锂电池、太阳能电池出口首次突破万亿元,同比增长约30%。总体来说,就是与新能源有关的产品。这些产品的兴起,其实跟追赶战略定位有关,以汽车为例,虽然...……更多
...出行协会认为,欧盟向中国电动汽车加征关税将导致欧洲电动车价格上涨,不利于欧洲消费者,也不利于欧洲汽车制造商,还会导致欧中关系紧张。对于欧盟2035年禁售燃油车和2050年实现温室气体净零排放的目标,中国电动汽车...……更多
欧盟,成为最大输家
...临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车型倾销到全球,对其他国家的汽车产业造成经济损失就没有问题,别人...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
3月份电动车(包括纯电动车和插电混动车型)销量,全球涨了12%,但按照地区来看,中国、北美分别涨了27%和15%,欧洲市场却“逆市而行”,降了9%。对于电动车销量下降的原因,有几个层面的理解,从市场端,业内分析人士...……更多
美媒:中国电动车进军欧洲意外遭遇运输难题
参考消息网12月8日报道美国《福布斯》双周刊网站12月6日刊登题为《中国电动汽车进军欧洲意外遭遇运输障碍》的报道,报道摘编如下:过去,预测电动汽车在欧洲的销量并非难事。增长,呈指数级增长,是必由之路,而中国...……更多
从“杂牌电动车”到“五折马”的出现,德系豪华越混越惨?
...量。也正因为如此,有人调侃称系豪华汽车品牌旗下的纯电动车是“杂牌电动车”。没销量怎么办?最好的办法就是降价:简单粗暴。 据媒体报道,近日在北京地区官方指导价为35.39万元的宝马i3,宝马4S店给出的报价只有17.5万...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...我们国内大家对丰田的口碑有点不一样,(因为)它不做电动车已经被国人评价比较低,但是丰田在全球销量第一,利润远远超过其他公司,这是丰田一个大致的情况。现代利润也是8%,起亚利润是8.7%,利润普遍来说都还是比较...……更多
欧洲头条丨欧盟对华电动车加征关税将沉重打击欧洲竞争力
...动汽车价格将相同,这样可以让人们和公司都来买欧盟的电动车,但是从长远来看,这对每个消费者购买什么类型的电动汽车毫无益处,因为它仍然比我们使用的传统汽车贵得多。从短期来看,此举意味着,过去几年乃至几十年...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...束的2023年德国慕尼黑大型车展上,我们看到中国新能源电动车在整个车展中有多品牌众多车型亮相,而且占据了车展最有利的展台,有种反客为主的感觉,似乎这是在我们主场办的一场车展。而实际上,也确实如此。中国新能...……更多
中国车企抢滩欧洲:斑羚渡悬崖,站住了才有机会
...鹏汽车海外业务的同事说道。但挑战也在与日俱增。欧盟电动车销量随着各国补贴退坡出现剧烈下滑,今年前8个月,奇瑞、长城、蔚来等中国品牌欧盟销量急剧下跌,半数中国品牌今年前8个月在欧盟的销量不到1000辆,所有中国...……更多
欧盟加税,内卷叠加,价格战继续,二手车受伤
...得继续价格战,二手车,还得扛一段! 欧盟加征关税,电动车回国内卷!2024年,中国预计出口超过550万台,其中出口欧洲部分,上半年超过51.2万辆,全年预计100万辆,主要出口品牌有上汽名爵、奇瑞、比亚迪、吉利、长城、...……更多
在欧洲联盟对华电动汽车关税案本月初实施前,中国电动车品牌6月份在欧洲的市占率达11%,牌照注册量创纪录。7月29日,彭博社引述国际数据研究公司Dataforce分析师统计的数据报道,中国国企上海汽车集团在欧洲6月电动车市占...……更多
欧盟拟对中国电动车加征关税 德国为何最先着急?
...闻:德国副总理兼经济部长哈贝克即将访华,与中国讨论电动车关税加征问题,您怎么看?中欧能避免贸易战吗?特约评论员 陈冰:欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税后,最先着急的就是德国。因为这项增税政策,不仅...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...。分析人士认为,汽车行业焦点正由传统内燃机车型转向电动车和自动驾驶技术,汽车制造商需要投入高昂转型费用。考虑到成本经济性,大量汽车公司转向数字化展示和精细化营销,以更高效、更经济的方式展示其最新产品,...……更多
突发!长城遣散欧洲总部所有员工,中国车企闯关欧洲有多难?|飞灵
...破局,机会就在新能源转型上。在众多欧洲国家中,中国电动车大多会将挪威和瑞典作为布局欧洲的跳板,而后陆续布局英国、德国、法国等市场。在这些市场中,此前不少中国车企已经获得了不错的成绩,比如小鹏G9、比亚迪A...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...内进入挪威后,面临的是挪威市场激烈竞争。2023年挪威电动车在新车销售中占比82.4%,比2022年增加3.1个百分点,电动车继续主导挪威新车市场。受制于当前欧洲经济形势、高利率和通货膨胀,去年汽车销量总体下降,但从消费...……更多
...援引欧洲汽车市场调研公司Dataforce数据报道称,6月中国电动车品牌在欧洲市场的注册量创下历史新高,市占率高达11%;新注册的纯电动车超过2.3万辆,较5月环比增长72%。Dataforce的分析师指出,在7月5日前注册的汽车不受欧盟最...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...显示,土耳其对中国汽车增加40%附加关税的决定从此前的电动车扩大到所有动力车型,从今年7月8日起实施。在附加税之外,根据不同车型,还会增收部分其他的税种。当地行业专家称,由于当前贸易逆差的压力,土耳其更希望...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...能在2025年达到15%。而这一快速增长的市占率,是由中国电动车相较欧洲车型普遍存在20%左右的价格优势所致。加税,包括对宝马的iX3和电动Mini,奔驰在中国生产的Smart轿车、雷诺的达契亚Spring等在中国生产并出口欧洲的车型精...……更多
特斯拉获特权、上汽被重罚 欧盟反补贴调查“双标”背后
...这或许才是这场反补贴调查的真正目的所在。欧盟对中国电动车加征发补贴关税的决定,正在引起全球汽车业的关注。与美国对所有中国汽车“一刀切”加征100%关税不同,欧盟看似“理性”地对被调查企业实施了不同税率,但...……更多
土耳其:只要在土设厂,就免关税?网友:中国电动车进军欧洲!
此前,土耳其给中国制造电动车加了一年半关税,现在突然出现了转机。据《北京晚报》昨天报道,土耳其《官方公报》5日公布了《关于修改对进口产品征收附加关税的决定》总统令,这一《决定》规定,对于符合投资鼓励政...……更多
...全球电动汽车的发展蒙上阴影,延缓包括欧盟在内的全球电动车行业的发展进程,对全球碳中和愿景的实现造成负面影响。动力电池厂商蜂巢能源CEO杨红新日前在接受采访时称,如果反补贴调查结果对华不利,未来各公司本地化...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00