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“现在这个阶段,价格战是非常正常的一件事情,是正常的商业发展的过程。”3月16日,在中国电动汽车百人会论坛上,蔚来汽车CEO李斌作出如是判断。李斌表示,他非常坚定地认为,十年后,全球智能电动汽车产业的前十名...……更多
...清了最后一项监管障碍,这标志着它即将成为美国最大的电动车电池金属供应商之一。这个锂矿项目,被认为是北美最大的锂矿之一,其锂储量足够为近37万辆电动车提供动力。据称,丰田与松下的合资企业,以及福特汽车已经...……更多
突发!长城遣散欧洲总部所有员工,中国车企闯关欧洲有多难?|飞灵
...破局,机会就在新能源转型上。在众多欧洲国家中,中国电动车大多会将挪威和瑞典作为布局欧洲的跳板,而后陆续布局英国、德国、法国等市场。在这些市场中,此前不少中国车企已经获得了不错的成绩,比如小鹏G9、比亚迪A...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
...不出什么大名堂。人家燃油车在外面搞得热火朝天,你的电动车在你的小院里,搞得再热闹也没用。看到这些种种的说法,感到心里有气,所以不能不出来说说。要说从哪里说起呢?我想从两个方面说起:一个从技术,第二个从...……更多
小牛电动季报图解:营收9.27亿,品牌年轻化进程加速
...出行风格和生活方式,创造出极具有文化认同属性的两轮电动车潮流生活社区,形成了一个独特的文化符号,重塑了两轮电动车的品类价值。“JDG作为国内知名的电子竞技俱乐部,拥有广泛的年轻粉丝群体和强大的品牌影响力,...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...并不意味着要马上、完全纯电动。不同于众多车企Allin纯电动车,丰田对电动化的理解是多元化的,它选择全方位电动化战略,通过BEV、HEV、PHEV、FCEV多种技术路线完善电动化布局。此举一向被业内认为是跨国巨头的格局和气度...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
...像所有能被看到的新故事仅仅是过往的延续。讲真,对于电动车的理解,只要你熟悉现代就一定知道,自从E-GMP纯电平台提出,分别落在现代、起亚和捷尼赛思体系中的每一款全新电动车都不失为一款好车。全球到处获得大奖的...……更多
特斯拉获特权、上汽被重罚 欧盟反补贴调查“双标”背后
...这或许才是这场反补贴调查的真正目的所在。欧盟对中国电动车加征发补贴关税的决定,正在引起全球汽车业的关注。与美国对所有中国汽车“一刀切”加征100%关税不同,欧盟看似“理性”地对被调查企业实施了不同税率,但...……更多
...声,声讨欧盟筑高贸易壁垒的同时,也向外界传递出中国电动车出海的坚决和信心。稳住基本盘“中国汽车品牌出海的巨大浪潮势不可挡,虽说,‘不出海,就出局’几乎是国内所有车企的共识。但目前中国车企出海的基本盘还...……更多
智库说 | 朱西产+钟师:上汽奥迪,新阶段与新挑战
...车型,首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型。“未来三年将会最终形成新能源汽车时代的头部格局,及时推出各自品牌目标消费者满意的车型是前提,如何研发提速是外资车厂必须迈过去的槛,上汽与奥迪...……更多
...透露,整个项目预计年产高速轮毂电机55万台,年产传统电动车直驱一体轮电机330万台,销售收入8.3亿元。沿着子牙经济技术开发区高新产业园内的主干路往里走,便来到了天津全福车业有限公司,此时生产车间里已是一片忙碌...……更多
中企新规落地!欧盟宣布后,英国发声开始“唱红脸”了
...产业的旗号,实际上,明眼人都看得出来,这是在给中国电动车企业设门槛。毕竟,中国电动车在全球市场上的竞争力那是有目共睹,欧盟此举是想减缓中国品牌的扩张速度,给自家的厂商留出喘息和追赶的空间。不过,这招“...……更多
三菱汽车,有点悬!
...试图通过降低新能源技术的开发制造成本,与友商一起把电动车业务的盘子做大。搭上转型顺风车众所周知,目前三菱汽车已经退出中国市场,目前旗下车型主要以平行进口车的方式在国内销售,但是未来电动化转型成功后,不...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...到什么不决的难题了?难题还不小,我们可以把特斯拉的电动车产业分为亚洲,美洲,欧洲三个板块来看。 欧洲不用说了,一面是电价飙升,4月11日欧洲议会刚刚通过了保障中小企业用电,纾解中小企业用电成本的法案,就是...……更多
...聚焦燃油车。去年12月,奥迪官方对外宣布,将放缓推出电动车的步伐,短期内会继续推广内燃机、插电混动汽车,避免在产品切换时,由于销售增速放缓,给工厂和经销商带来负担。今年2月奔驰在年度财报发布会上宣布,不再...……更多
...为,支持性政策可以刺激这一领域的供需,起到像对中国电动车行业一样的促进效果。“这对所有国家都是一个机遇,而中国已经证明了其拥有将一项新技术发展成为世界领先产业的远见。”他表示。 ……更多
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
...气化战略上的重大布局,也预示着雷克萨斯将在全球豪华电动车市场迎来新的发展机遇。 独资工厂:丰田的雄心与挑战面对中国新能源汽车市场的蓬勃发展和日益激烈的竞争环境,丰田决定在上海投资建设...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...了从第一代平台升级到第二代平台的蜕变。以中国的智能电动车市场为例,智能辅助驾驶系统、座舱语言交互、800V平台甚至换电等新技术,都已经在各个新势力车企的二代平台上逐步成熟沉淀并且开启了平台化。如小鹏汽车的...……更多
全球汽车三巨头争霸:吉利被挤出前3,特斯拉第2,第1是谁?
...市场进军,与特斯拉展开竞争。经过数年的努力,中国的电动车销量冠军比亚迪已经超越了特斯拉。出口排名前三的分别是:上汽MG ZS、特斯拉中国ModelY和奇瑞汽车瑞虎7。上汽集团是中国四大汽车集团之一,与中国第一汽车集团...……更多
租车巨头叫苦,极星以退为进
...1年10月,彼时赫兹刚刚走出破产的阴影,便宣布大举转型电动车市场,计划在未来五年采购10万辆特斯拉。按照时任赫兹临时CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)的说法“电动车已经成为市场主流,我们只是刚刚开始见证全球对电动车的...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长丰田章男公开表示,电动汽车并不是未来发展的趋势,甚至可能被时代所淘汰。丰田章男始...……更多
...供交通服务。另外,丰田章男还说道,放弃燃油车,选择电动车,应该是由顾客来决定,而不是由政策或法规来决定。从最近公布的数据来看,丰田汽车似乎在这场新、旧能源之争中颇有取得阶段性胜利之势,不管是在盈利能力...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...又该如何应对? 01 加征关税,欧洲有人反对欧盟对中国电动车发起反补贴调查从2023年9月开始。“欧盟委员会正在对来自中国的电动汽车发起反补贴调查。”2023年9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发布一年一度盟情...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
...”。报道认为,从采矿到冶炼,再到零部件制造,中国在电动车电池生产链条上的每一个环节都占据优势且遥遥领先,世界其他国家可能需要数十年才能赶上。据英国基准矿业情报公司估计,到2030年,中国的电池产量将达到其...……更多
中国银行贵港分行:金融助力企业扬帆出海
...军,助力企业在国际舞台上绽放光彩。金融赋能 新能源电动车拓市场2015年,贵港市引进第一批新能源电动车生产企业,着力打造中国—东盟新能源电动车生产基地。2022年,该基地项目承接公司因贷款即将到期导致流动资金紧张...……更多
直击曼谷车展 | 鸿日旗下多款新车亮相 品牌走出国门“交朋友”
...型电动汽车核心技术。同时与日本阿泽巴株式会社在微型电动车的研发上展开全面合作,与中央美院、北美、欧洲等国际一流造型团队共同打造符合消费预期的优质车型。近两年,基于不断提升的研发能力、生产能力和市场竞争...……更多
对话路特斯科技CEO冯擎峰:乐观预期今年交付26000台车
雷递网 雷建平 4月9日高端豪华电动车制造商路特斯科技有限公司(“路特斯科技”,股票代码为:“LOT”)昨日发布2023年全年财报。路特斯科技CEO冯擎峰随后接受包括雷递网在内的媒体对话时透露,今年路特斯将在24个国家和...……更多
印尼加速绿色能源转型
...管如此,印尼的能源转型仍面临诸多挑战。例如,民众对电动车的接受度仍然不高。一方面,印尼电动汽车销售虽然有所增加,但在汽车保有总量中占比仍然很低;另一方面,尽管政府出台补贴政策,但电动摩托车的销量并未出...……更多
奥迪提速发力智能豪华电动汽车赛道
...有25年工作资历、曾任奥迪汽车股份公司A到C级细分市场电动车型系列负责人的宋斐明(Fermín Soneira),亦是如此: 奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明“接下来的三年,我们将基于这一平台推出三款全新纯电动车型,覆盖B级车和C级...……更多
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