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...表示,到2025年,两家公司将在欧洲首都提供多达2.5万辆电动汽车出租给优步的司机。租赁协议将于本月在伦敦推出,其中包括特斯拉(Tesla)和极星(Polestar)的车型。该计划还将在2023年扩展到其他欧洲国家的首都,包括巴黎和阿姆...……更多
...构英国骏特商务咨询公司提供的数据显示,今年上半年,电动汽车在欧洲零售价平均每辆超过6.5万欧元。特斯拉创始人马斯克曾计划生产价格更低的电动车,但他去年说,特斯拉尚未掌握相关技术。不过,多个消息来源9月告诉...……更多
...执行副总裁李柯周五在接受采访时表示,尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查,但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。李柯目前正与比亚迪代表团访问智利首都圣地亚哥,她在接受采访时表示:“我们是一家上...……更多
在匈牙利感受动力满满的中国新能源汽车
...20公里的小镇比奥托尔巴吉,舍赖吉·蒂博尔驾驶的蔚来电动汽车时常引起当地人注目。舍赖吉是蔚来能源欧洲工厂负责人。他告诉新华社记者,蔚来汽车不仅给欧洲带来了电动汽车,更重要的是带来了先进的换电站技术。蔚来...……更多
面对欧盟反补贴调查正式启动,中国车企目前选择静观其变
...要求的所有信息,以消除对其汽车生产存在的任何困惑。电动汽车的增长是一场革命。很多人不理解,所以他们感到担心,感到忧虑,但是一旦你分享了数据,让他们知道实际情况,我想他们就会发现,没有什么可质疑的。”除...……更多
...构英国骏特商务咨询公司提供的数据显示,今年上半年,电动汽车在欧洲零售价达平均每辆超过6.5万欧元。特斯拉创始人埃隆·马斯克曾计划生产价格更低的电动车,但他去年说,特斯拉尚未掌握相关技术。不过,多个消息源9月...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...全球更多国家和地区分享中国绿色发展成果。丹麦:中国电动汽车品质过硬赢好评小鹏汽车丹麦直营体验店位于首都哥本哈根市中心核心地段,对面是承载了很多丹麦人童年回忆的趣伏里公园。在这座历史悠久的主题公园里有不...……更多
...示,刀片电池底盘技术将会使车辆更安全、更节能。中国电动汽车充电设备制造企业和充电运营商特来电新能源公司今年首次参展。特来电国际事业部负责人刘铁才表示,欧洲电动客车市场增长空间很大,而充电设备和基础设施...……更多
中国汽车品牌海外影响力不断提升(国际视点)
...口整车20.2万辆,其中大多数是新能源汽车。比利时作为欧洲重要的汽车分销中心,是不少中国品牌汽车进入欧洲市场的首站。2023年,通过比利时安特卫普—布鲁日港转运到其他欧洲国家的中国品牌汽车超过26万辆。 布鲁塞尔出...……更多
奥迪关厂点燃工人怒火!超5000人周一聚集布鲁塞尔抗议示威
...的计划,并表示正考虑提前停止在该工厂生产奥迪Q8 e-tron电动汽车。愤怒的工人们汽车数据公司Jato Dynamics分析师Felipe Munoz表示,奥迪工厂可能关闭是欧洲汽车制造商面临的挑战的第一个信号。更实惠的中国电动汽车充斥市场,...……更多
蔚来汽车爆卖50万台,打破行业纪录
...%。蔚来也成为行业内首个累计交付量突破50万辆的高端纯电动汽车品牌。那么,蔚来的销量为何会出现如此显著的增长呢?要知道去年的前3-5月,蔚来的销量是不增反降的,五月直接跌到6000多台。图源:蔚来官方公众号 ...……更多
追随美国的欧洲能否走出经济“寒冬”
...者告诉记者,示威的目的是声援当地面临裁员风险的奥迪电动汽车工厂员工。前不久,德国老牌汽车制造商大众集团宣布重组位于布鲁塞尔南部的奥迪电动汽车工厂,考虑裁员并关闭其在德国本土的部分工厂。作为欧洲制造业翘...……更多
...3700亿美元的政策补贴及税收优惠,以吸引在美国以外的电动汽车及车用电池等绿色产业把生产基地设在美国本土。此举触怒欧盟,尤其是德、法等汽车生产大国。它们指责美国借《通胀削减法》鼓励绿色产业趋向“美国制造”...……更多
6月12日,欧盟祭出“关税大棒”,将对来自中国的电动汽车加征临时关税。在此之前,2024重庆汽车论坛上,众多国内车企一把手齐聚一堂,各抒己见,剑拔弩张,只因“价格战”从年初打到年中,一浪高过一浪,几时能休未可...……更多
...,商务部部长王文涛在法国首都巴黎召集了一次在欧中资电动汽车企业的圆桌会议。此次会议得到了欧盟中国商会以及包括吉利、上汽、比亚迪、宁德时代在内的十几家知名企业的积极参与。会议中,各企业代表分享了他们在欧...……更多
...新能源客车上下游全产业链的供、产、研、销能力。中国电动汽车充电设备制造企业和充电运营商特来电新能源公司今年首次参展。企业负责人表示,中国充电产业相关企业将凭借国内行业经验,结合客户需求,与中国品牌电动...……更多
...际在线国际在线报道(记者 阮佳闻)近年来,随着中国电动汽车产业的蓬勃发展,越来越多的中国车企开始积极探索国际市场,寻求全球化的发展机会。德国作为传统汽车大国,成为中国车企出海的重要合作伙伴和目标市场。...……更多
...祖尔(Maciej Mazur)23日到访欧盟中国商会,表示欧盟对中国电动汽车加征关税不利于欧洲消费者,也不利于欧洲汽车制造商,还会导致欧中关系紧张。据欧盟中国商会通报,当日马祖尔与欧盟中国商会秘书长方东葵举行工作会谈,...……更多
...斯拉在欧洲市场的销量高达36.5万辆,同比增长56%。欧洲电动汽车市场整体销售遇冷。据最新报告,7月欧洲电动汽车注册量为13.93万辆,同比下降6%,市场份额下降至13.5%。作为欧洲汽车市场的领头羊,德国7月份电动汽车销量同比...……更多
...车不仅采用先进技术制造,而且性价比高。扩大进口中国电动汽车让更多瑞典消费者能够以实惠价格获得高品质电动汽车。充电桩公司Laddboxbolaget是斯德哥尔摩市政环保合作商之一。该公司官网写道,中国电动汽车“值得信赖”...……更多
...产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益和公平竞争的国际贸易环境。“请不要这么做”欧盟委员会于去年10月发起对中国电动汽车的反补贴调查...……更多
...德斯-奔驰和雷诺的销量分别下降了18%、6.9%、3.6%和5.4%。电动汽车的销量则更加惨淡。上月注册量下降12%,至约114300辆,其中德国的销量下降了31%。纯电动汽车占总销量的比例为12.5%,低于去年同期的13.8%。ACEA表示,法国和比利时...……更多
欧盟,成为最大输家
...吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车...……更多
美媒:中国电动车进军欧洲意外遭遇运输难题
...日报道美国《福布斯》双周刊网站12月6日刊登题为《中国电动汽车进军欧洲意外遭遇运输障碍》的报道,报道摘编如下:过去,预测电动汽车在欧洲的销量并非难事。增长,呈指数级增长,是必由之路,而中国将胜出。但一个意...……更多
Stellantis欧洲电池工厂暂停,CEO称“无法控制电动汽车增速”
...业,并通过其子公司Saft提供技术支持,该公司业务涉及电动汽车电池技术领域。去年12月,其计划中位于法国Billy-Berclau Douvrin的首家电池工厂正式落成,并开始为Stellantis生产电池。ACC法国电池工厂 图源:ACC Stellantis首席执行官...……更多
欧洲汽车产业:中国平价电动汽车是威胁!
...以成为独一无二。紧接着进入电气化时代后,我们看到了电动汽车对我国汽车工业的互补,所以直接告别繁琐的手续。并且对特斯拉进行大量优厚的待遇,将特斯拉全资引入国内,动作迅速。这两个政策无比正确,中国电动汽车...……更多
...,奇瑞汽车预计其在欧洲的生产计划将抵消欧盟对中国产电动汽车额外关税的影响。欧盟已于6月12日宣布,将对中国进口的电动汽车征收高达38.1%的额外关税。奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建表示,虽然此政策对出口业务有...……更多
本文转自:衢州日报欧盟近期突然启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查,引发各方强烈反响。日前,中国汽车工业协会发文表示,欧盟以所谓“公平竞争”为理由,试图限制中国电动汽车在欧盟的发展,是严重的保护主...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...每4辆出口汽车中,就有1辆是新能源车。作为全球最大的电动汽车驾驶员协会,挪威电动汽车协会的秘书长克里斯蒂娜·布介绍,挪威一直被许多中国车企公司所青睐。目前,挪威销售的新车中90%是电动汽车,中国有大约15个新能...……更多
中国车企抢滩欧洲:斑羚渡悬崖,站住了才有机会
...、法国、意大利和西班牙四大主要市场均为负增长。其中电动汽车8月销量骤降43.9%,市场份额从去年同期的21%下降至14.4%,而这已是今年连续第四个月下降。与此同时,受电动车整体销量下跌影响,今年8月份,中国汽车制造商在...……更多
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东南网8月23日讯(本网记者 卢金福)8月23日,2025年福建省汽车置换更新补贴“抢券模式”在懂车帝App正式上线,即“先领取资格券
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