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本文转自:台州日报美媒——中国电动汽车产业效率 更高而非“产能过剩”新华社北京4月4日电 美国媒体彭博社日前报道,中国电动汽车产业制造商与发达经济体同行相比效率更高,并没有所谓“产能过剩”问题。最近一段时...……更多
为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
3月16日,中国电动汽车百人会论坛(2024)上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高的一场发言,引发业内广泛关注。这场原本主题为「针对当前社会上对新能源汽车的种种质疑做出回应」的演讲,却演化成...……更多
中国日报网5月15日电 5月14日,美国宣布对华电动汽车加征关税,消息一出,引发美国网友的强烈批评。“美国将对中国电动汽车的关税从25%提高到100%(在我们的亿万富翁寡头提出要求之后)”社交媒体X美国用户Ben Norton写道,...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...作者 | 伊各义“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”“电动汽车、锂电池、光伏产品:‘新三样’出口增长近30%”“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”“提振智能...……更多
贵州长江汽车有限公司:技术创新驱动产业加速
...新能源高效物流运输“贵州”牌电动重卡在2024年第八届中国新能源物流车绿色城配大会上,荣获“山地重卡品牌奖”和“场景应用先锋奖”。贵州长江汽车有限公司焊装车间工人在进行焊接作业(贵州长江汽车有限公司供图)20...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...的时候,官宣研发新发动机的计划,不愧是你,丰田!纯电动汽车的热潮下,很难让人对发动机动态引起兴趣,资本市场也不例外。5月28日,丰田汽车联合斯巴鲁、马自达在日本东京举行了一场多路径技术说明会。顾名思义,三...……更多
...署(EPA)发布了美国新车排放标准,经过重新测算,也将电动汽车渗透率从2032年67%的目标下调至56%。上述信息表明,欧美的电动化转型难度比预想的大。不过笔者认为,进程适当放缓也是基于其自身实际情况做出的策略调整,...……更多
“产能过剩”这道伪命题给经济学家整不会了
...近期,欧美经济体频频炒作“产能过剩”概念,针对中国电动汽车等新能源产品滥用301关税复审程序、反补贴调查等保护主义工具,加征关税或威胁加征关税。这些行为不仅损害中国产业合法权益,也扰乱和扭曲全球产业链供应...……更多
电动汽车无线充电的发展历程
...绕此现象,本文试着回答以下问题:1、无线充电技术在电动汽车领域的研究进展如何?2、为什么无线充电还没有流行起来?3、无线充电距离爆发还有多远?1、新思路无线充电对手机、电脑、相机等电子产品而言,只是个锦上...……更多
起底“中国产能过剩论”荒谬逻辑
...的论调甚嚣尘上,一些政客和媒体宣称中国政府补贴造成电动汽车等新能源领域产能过剩,中方为消化这些过剩产能,以所谓低价在海外倾销导致市场扭曲,损害他国经济。记者调查发现,中国新能源产业通过不断加大创新投入...……更多
新华社记者 陈文仙 李骥志欧盟委员会宣布对中国电动汽车加征关税,在欧洲引发反对声一片,要求通过谈判解决问题的呼声也越来越高。欧洲各界认为,此举违背市场经济原则和国际贸易规则,干扰对华经贸合作,也将阻碍欧...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
跟大家来说说电动汽车。为什么要说电动汽车呢?因为最近一段时间,在网上唱衰电动汽车产业的声音比较多。追根溯源,两个原因:一个是美国的苹果公司以及一系列的欧美老牌汽车大厂,宣布放弃电动汽车的研发和生产;...……更多
欧阳明高炮轰:电动汽车是汽车低碳化主流技术,efuel不是
...作为中国新能源车行业的“顶层设计”参与者之一,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛(2024)上做出了最直白的回应:“电动汽车是汽车低碳化的主流技术路线,电合成燃料内...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
...丰田章男就公开表示纯电动车是“被过度炒作”,并声称电动汽车会扼杀企业,其需要巨额投资,并排放出更多二氧化碳;他在泰国接受采访的时候再次表达了对汽车全面电动化的质疑。他说,“涉足汽车行业的人基本上是沉默...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...健康竞争,才能实现可持续高质量发展。中国已经取得的电动汽车成果才能得到巩固,才能受人尊重。” 吉利汽车其实一直是中国汽车企业中采用价格战的高手,也是中低端市场的主力玩家,只是当前遇到了比其更具成本优势...……更多
电动汽车助力绿色未来(环球热点)
...的海南省琼海市博鳌镇的街景。如今,路上行驶着一辆辆电动汽车,路边的充电站配套完善,记者在博鳌感受到,这种场景正在成为新的小镇风光。南方电网海南充换电管理平台运营主管苏斌介绍,博鳌共有公共充电桩500多台。...……更多
3分钟换电!中国首个轻卡全自动换电站在济南启用
...布。作为产业生态配套,大鼎新能源“电池银行”揭牌,中国第一个轻卡全自动换电站——中盈智能换电站启用,司机无需下车,无人化全自动换电最快3分钟即可完成。打破电池与车型适配壁垒,山东在全国率先推出轻卡换电...……更多
马斯克预言:未来所有汽车都将电动化!网友疑问:汽油卖给谁
伴随技术创新和环保意识的提高,电动汽车正在逐步取代传统燃油车的霸主地位。马斯克的这番豪言虽然源于对电动车前景的乐观预期,但也不禁让人思考能源行业的未来走向。电动车优势日益凸显 如今,电动汽车已不再是遥...……更多
无人机、电动汽车、航天等领域完败!韩国称已被中国超越:除了半导体
...”著称的中国,如今已经在速度和效率上占优势。以中国电动汽车行业为例,中国品牌新车平均上市时间比外国品牌要快两三年,这种效率部分得益于严格的工作制度。反之,韩国的竞争力似乎在部分领域有所减弱,企业的开发...……更多
加拿大把进口中国电动汽车政治化以取悦美国
继美国和欧盟之后,加拿大也在考虑提高中国产电动汽车的进口关税。加拿大财长方慧兰几乎一字不差地照搬了华盛顿和布鲁塞尔的担忧,即所谓的中国制造商蓄意制造全球供应过剩,进而损害世界各国的电动汽车制造商。这...……更多
“唱衰电动车”,咱不跟!
...。此前日本汽车工业协会新闻发布会上,他就公开抱怨“电动汽车被过度炒作了”。针对日本政府可能宣布2035年禁售燃油车,他认为,这没有考虑到发电过程所产生的碳排放,以及向电动汽车转型的成本,“纯电汽车实际上会...……更多
...际在线国际在线报道(记者 阮佳闻)近年来,随着中国电动汽车产业的蓬勃发展,越来越多的中国车企开始积极探索国际市场,寻求全球化的发展机会。德国作为传统汽车大国,成为中国车企出海的重要合作伙伴和目标市场。...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...源:环球时报6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车征收的临时关税水平,中国车企最高或面临38.1%的关税。自2023年10月起,欧盟宣布对自中国进口的电动汽车开展反补贴调查以来,在中欧引发巨大争议。在欧盟对...……更多
...很多背景介绍铺垫,现在,越来越多新西兰居民会因中国电动汽车慕名而来。”新西兰Rotorua MG门店负责人理查德·范德恩格尔的话,生动反映出当地消费者对中国新能源汽车品牌认识的变化。“更多中国电动汽车品牌进入英国,...……更多
充换电大战,非要“你死我活”?
...。然而,当动力电池的原材料端难题稍显缓解,在新能源电动汽车消费终端,动力电池补能问题却变得更加棘手。经过十余年的发展,中国新能源电动汽车的充、换电基础设施建设,先走过了“从无到有”的过程,现在进阶升级...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从...……更多
专为新一代纯电动汽车研发!又一汽车零配件企业“上新” 扫码阅读手机版
...产线在位于天津经开区的天津工厂投产,其专为新一代纯电动汽车研发的12伏电子水泵也正式亮相。随着更多零配件企业不断加大研发力度,持续“上新”,我市汽车产业向新能源和智能网联转型步伐进一步加快。邦迪汽车系统...……更多
崔东树:新能源汽车正处在迅猛变革之中
...车行业发展的举措都将是徒劳的。”谈及欧盟近期对中国电动汽车展开的反补贴调查,崔东树表示,中国汽车行业历经风雨,已然习惯了应对各种挑战。他坚信,这样的调查不仅不会击垮中国汽车行业,反而会激发其更加顽强的...……更多
本文转自:南京日报对中国电动汽车加税美保护主义将伤及自身□ 新华社记者 宿亮刘轶芳美国政府14日宣布,将对中国电动汽车等产品加征关税。美方此举滥用贸易保护主义措施,将严重影响美国汽车产业转型升级,对消费者...……更多
来源:看看新闻Knews 美国又要出手打压了!这次是在电动汽车领域!当地时间12月1日,美国财政部推出新规,从明年开始,美国生产的电动汽车中,如果包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享受高达7500美元的免税优...……更多
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当德国法兰克福证券交易所的钟声在2025年9月敲响,从德国大陆集团汽车业务板块进行法律及组织架构拆分独立的汽车科技集团——欧摩威集团完成上市首秀
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近日,常州市工信局公示2025年工业高质量发展专项资金支持拟支持项目名单钟楼经济开发区2家企业成功入选技术改造支持项目为全区唯二入选企业分别是常州昌瑞汽车部品制造有限公司江苏科达
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2025-12-01 21:31:00
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