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...,路面交通提前两年完成了阶段性目标。然而,交通领域电动化还有更大增量空间:随着动力电池“风向标”企业宁德时代相继进入船舶和飞机两大领域,动力电池应用将进入“上天”“下海”的新阶段。在此前落幕的2023中国...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
...下全资子公司时代电服便发布了换电服务品牌EVOGO,涉足电动车补能领域。然而,在过去的两年间,EVOGO的业务虽然逐步展开,但并没有取得足够的市场反响。这一次,宁德时代牵手滴滴,能够让宁德时代进展平淡的乘用车换电...……更多
小米与宁德时代等在北京亦庄成立动力电池公司
...业机器人产量同比增速均在1倍以上。产业动态国内首款电动轻型运动飞机在合肥肥东正式交付新闻概览:5月18日,中国第一款拥有自主知识产权的新能源轻型运动飞机RX1E-A电动固定翼飞机在安徽合肥肥东白龙机场正式交付。该...……更多
动力电池迎下一个风口:亿纬锂能助力珠江最大纯电动豪华游船首航
...广州大沙头码头成功首航。该船是广州珠江夜游最大的纯电动豪华游船,将为粤港澳大湾区水上旅游和绿色珠江建设注入新活力。这艘500客位“珠江翡翠”号总长55米,型宽16米,型深3.7米,采用纯电池动力全回转对转舵桨双机...……更多
就在刚刚,雷军又做了个10亿的公司
...宁德时代在电池技术上的持续创新与突破,更预示着其在电动汽车产业链中的深远布局和雄心壮志。宁德时代的合作步伐并未止步于小米汽车,它如同一位策略高手,与多个主流车企编织起紧密的合作关系网。通过合资建厂、投...……更多
新能源向左,智能化向右|撕裂2023
...国汽车产业尤其是新能源汽车产业的表现非常好,无论是电动化还是智能化,大家都在上升阶段,新能源向左,智能化向右体现的更多是趋势:汽车电动化的增速、技术革新速度和商业创新方式正在放缓,典型产品是动力电池,...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...从中国那里学到一些东西,毕竟中国几乎是从零开始建起电动汽车产业的。中国电动汽车制造商在设计和制造方面取得了重大进展,通常是借鉴其它地方发明的技术和流程,然后对其进行改进。”2024年6月3日,美国《纽约客》周...……更多
锚定市场新增长极!宁德时代发布首个新能源商用电池品牌“天行”
...出更多产品,满足更多商用车细分市场需求,推动全行业电动化转型进程。 直击新能源商用车市场痛点从碳排放角度,ICCT(国际清洁交通委员会)将商用车划分为城市物流车、自卸车、半挂牵引车、城市公交车、长途客车五大...……更多
华为、华为、宁德时代三家顶流企业联合推出阿维塔11
现在的电动车很多,可选择的范围很广,不论是传统汽车企业,还是新晋汽车企业,都在电动车方面努力着。其中在30w以上的电动车中,依旧具有广阔的前景,大多数电动车都是30w以下的中低端车型,高端电动车依旧是香馍馍...……更多
突破市场内卷,这家锂电新秀有新答案
...力。具体到下游应用领域,能量型动力电池主要应用于纯电动汽车(EV)、插电式混合动力汽车(PHEV);而功率型动力电池主要用于油电混合动力车(HEV),此外在商用车、工程机械、农机、储能调频、轨道交通、混动船舶等领...……更多
“电动贵州”跑出加速度|贵州加快推进新能源汽车产业高质量发展
...区皂角坝车辆段被轻轻推动,贵阳轨道S1线一期工程首列电动客车正式鸣笛启动,标志着贵阳贵安向高质量综合立体交通路网时代迈出关键一步。贵阳轨道S1线电动客车最高时速100公里,主要指标均达到国内一流标准,具有安全...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...盘换电解决方案“骐骥换电”发布,也在加速商用车领域电动化进程;此外,凝聚态电池的发布,更是一举拓展了动力电池应用场景,加速着民用载人飞机的电动化。一个有意思的数据,2023年国内高端(30万元人民币以上)新能...……更多
四部门发文:飞行汽车加快到来,上天的锂电池能量密度有新要求
...展纲要(2023-2035年)》(以下简称《纲要》),其中关于电动垂直起降航空器(eVTOL)(通俗称为“飞行汽车”)以及对相关动力电池技术的规划引人注目。《纲要》提出,到2025年,目标使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
...岌岌可危。这种形势下,宁德时代不得不另辟蹊径。随着电动车市场的发展,电池的不断进步促使着宁德时代也要与时俱进。这就导致了即使宁德时代有着大量主流车企作为合作伙伴,而且还拿下了特斯拉这样的大单,但随着麒...……更多
...能源创新科技公司,宁德时代与中车株洲所在轨道交通、电动汽车、智轨列车等领域已有了多年的合作基础。此次携手后,双方将在技术创新、产业开拓等各方面强强联合、优势互补,进一步深化合作、加强互信,共同打造智能...……更多
...,从全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线到全球首款电动轿跑,从全省首批电动矿用卡车出口到首艘电动观光游船“东湖之星”下水……近年来,宁德市四大主导产业不断凝“新”聚力,向“新”而行,探索发展新质生产力...……更多
宁德:“链”就竞争力 激发新动能
...全域布局龙年春节,宁德市区东湖中央的“东湖之星”纯电动游船是当之无愧的“C位网红”,不少市民纷纷前来打卡,船票更是一票难求。这是福建省第一艘取得中国船级社“绿色船舶-3”符号的纯电动游船,也是县域产业同步...……更多
“卷价格” VS “卷价值”,不卷则慌
...份额相比,体量有所下滑,但是考虑到如今全球范围内的电动车销量,宁德时代的成就依然非常惊人。对比欧洲极力扶持的欧洲本土电池企业Northvolt,宁德时代堪称是一个模范生。未来一段时间,全球范围内电动车依然会是一个...……更多
中国锂电产业发展历程
...务——调研中国锂电产业链状况,为北京2008年奥运会50台电动大巴项目寻找电池供应商和材料供应商。与任务同时下发的还有一个要求:尽可能采用国内供应商,如果实在没有,可以考虑国外的供应商。“因为当时部门还负责其...……更多
“新三样”成出口重要增长极
...,多个行业领域境外收入增长突出,尤其以“新三样”(电动载人汽车、锂电池、太阳能电池)出口为代表的新增长极表现抢眼,彰显出我国外贸发展的韧性。据Choice数据,上半年实现境外收入最多的10家上市公司分别为立讯精...……更多
本文转自:新华网新华社北京12月11日电 综述:中欧电动汽车产业合作是大势所趋新华社记者雷明宇 杨骏英国商业贸易部负责投资的国务大臣多米尼克·约翰逊在日前举行的英国全球投资峰会上表示,希望在电动汽车领域与中...……更多
工程机械电动化加速:宁德时代牵手龙工,37天内已签约两大巨头
...工程机械领域的两大巨头拉进朋友圈,再次加码工程机械电动化。2月27日,宁德时代与中国龙工控股有限公司与在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,中国龙工控股有限公司(龙工)将宁德时代作为工程机械动力电池的首选...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...力较为明显。动力电池装车率下滑,最关键的因素在于纯电动车销量增速放缓,增长陷入了瓶颈。电池技术不断进步,能量密度和安全性越来越高,充换电生态愈发完善,用户的补能体验也在提升,再加上国内纯电动车还有非常...……更多
...莹),本周碳中和领域重要事件包括:宁德时代曾毓群:电动飞机项目预计2027、2028年推出应用 小鹏发布端到端大模型 2025年在中国实现类L4级智驾科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等,若...……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...窗口期,供给的同质性加剧了行业竞争;另一方面,作为电动汽车中成本构成最大的动力电池,上游碳酸锂资源价格的急转直下,使得多数锂电材料供需关系得以扭转,导致电池价格持续下降,给车企腾挪出了更多的空间。在新...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...也将印有“CATL Inside”,这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。实际上,在2023年8月上市的猛士917车型中,包括纯电和增程式四款车型已经全部装配了宁德时代的三元锂电芯。其中,纯电车型的电池包容量达到了142.7度,CLTC...……更多
宁德时代曾毓群获2023年诺贝尔可持续发展特别贡献奖
...奖授予宁德时代董事长曾毓群,以表彰他在推动全球交通电动化和能源革命进程中的卓越贡献。曾毓群获2023年诺贝尔可持续发展特别贡献奖(图片来源:CATL宁德时代官方微信号)曾毓群在视频发言中表示,十分荣幸能够获得诺...……更多
“暴利”的宁德,还有未来吗?
...凯做客央视,欧阳院士提到,下一阶段锂电的技术爆点是电动飞机,而产业的爆点则是电动船舶。对宁德时代来说,只有抓住了大的市场,才能有“大”的营收,只有大营收,市值才会走高。二级市场过去关注宁德时代的高增长...……更多
宁德时代超级电池量产,续航超1000km!
...比拟的,那就是补能速度以及续航里程。现在绝大部分的电动汽车都宣布有着500-700km左右的续航,若是日常代步肯自然没有问题,但一旦长途行驶,速度越快,天气越冷,那么可续航里程就会缩水明显,更何况充电速度也会受到...……更多
中创新航电池助力,全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船首航
...日,由国内电池企业中创新航配套的全球首制江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”安全靠泊上海洋山港。据中创新航方面介绍,该船是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船,搭载由中创新航设计和开发的...……更多
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7月5日晚间,隆平高科(000998.SZ)公告披露,7月4日,隆平高科及控股子公司安徽华皖种业有限公司(下称“安徽华皖”)与中国农业科学院作物科学研究所(下称“中国农科院作物所”)分别签署了《抗螟虫水稻新种质及其基因独家利用合同》
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